[M 오토데일리 최태인 기자] 르노삼성자동차가 새롭게 출시한 유럽 베스트셀링 소형 SUV 신형 '캡처'를 타봤습니다.신형 캡처는 XM3보다 상위에 포지셔닝하는 수입차로, 프리미엄 컴팩트 SUV를 지향합니다.푸조 2008 SUV, 미니 쿠퍼, 지프 레이게이드 등과 경쟁하게 되는데요, 과연 르노 2세대 신형 캡처의 상품성과 주행성능이 어떨까요?

[M오토데일리 박상우 기자] “전기차도 벤츠다워야 해”메르세데스 벤츠코리아의 한 관계자가 지인에게 이같이 들었다고 밝혔다. 앞으로 출시되는 전동화 차량에 벤츠만의 헤리티지가 고스란히 담겨야 한다는 뜻이다.벤츠는 브랜드의 헤리티지인 고급성, 혁신성, 안전성 등을 바탕으로 전동화 전략을 구현하고 있다. 이를 잘 보여주는 것이 바로 EQ브랜드다.EQ는 벤츠의 전기차 및 관련 기술 브랜드로, 차세대 전동화 전략을 구현하고 이를 통해 미래 모빌리티 생태계를 구축하는 것을 목표로 한다.EQ브랜드의 주요 기술은 마일드 하이브리드 기술을 일컫는

[M오토데일리 박상우.최태인 기자] 제네시스 GV80 출시로 국내 럭셔리 SUV 시장이 더욱 치열해진 가운데 렉서스가 지난 3월 RX450hL을 출시하며 반격에 나섰다.RX450hL은 3열 6인승으로 구성된 RX의 최상위 모델로 부분변경을 통해 편의성과 안락함이 극대화된 것이 특징이다. 그 중 핵심이 바로 2열에 적용된 캡틴시트. 이 캡틴시트를 중심으로 RX450hL의 편의성과 안락함을 살펴봤다.

[M오토데일리 박상우 기자] 지난 2018년 6월에 출시된 벨로스터N은 현대자동차의 고성능 브랜드N의 철학인 ‘펀 투 드라이브(Fun to Drive, 운전의 재미)’를 바탕으로 개발된 고성능 모델이다.‘운전의 재미(Fun to Drive)’라는 철학을 따르는 N의 3대 고성능 DNA는 코너링 악동(Corner Rascal, 곡선로 주행능력), 일상 속 스포츠카(Everyday Sports Car), 레이스 트랙 주행능력(Race Track Capability)이다.그러나 지금까지 N브랜드의 철학을 느껴본 소비자는 그리 많지 않다.

[M 오토데일리 최태인 기자] 현대차 글로벌 베스트셀링 7세대 신형 '올 뉴 아반떼(CN7)'를 시승해봤습니다.지난 2015년 6세대 아반떼 AD 이후 5년 만에 풀체인지된 7세대 신형 아반떼는 현대차 아이덴티티인 센슈어스 스포티니스와 세공된 보석의 반짝임에서 영감 받은 ‘파라메트릭 다이나믹스’ 디자인 테마를 적용해 역대 가장 파격적인 스타일을 자랑합니다.또 소형 SUV와도 경쟁해야하는 만큼 디자인과 실내 공간 활용성, 첨단 편의 및 안전사양, 가격대 등 상품성이 뛰어난지 살펴봤습니다.

[M오토데일리 박상우 기자] 쌍용자동차가 커넥티드카 시스템인 인포콘(INFOCONN)을 출시했습니다.인포콘은 음성인식, 원격제어 등 커넥티드카 핵심기술들이 대거 적용됐습니다.쌍용차가 LG유플러스, 네이버와 함께 개발한 인포콘의 실력은 어떨까요? 주요 기능 위주로 살펴봤습니다.

[M오토데일리 최태인 기자] 제네시스가 지난 30일 3세대 신형 G80을 출시했습니다.신형 G80은 GV80을 눌러 세단 버전으로 만든 것처럼 디자인, 파워트레인, 첨단장치 등이 비슷합니다.과연 다른 점이 있을까요? 디자인 중심으로 살펴봤습니다.

[M오토데일리 박상우 기자] 지난 17일 4세대 신형 쏘렌토가 출시됐습니다.신형 쏘렌토의 크기, 편의성이 이전 모델보다 한층 향상됐는데요. 그래서 신형 쏘렌토와 팰리세이드를 비교하고 있습니다.신형 쏘렌토의 공간활용성과 편의성 위주로 살펴봤습니다.

[M오토데일리 박상우.최태인 기자] 르노삼성자동차가 쿠페형 SUV XM3를 공개했습니다.이로써 XM3, 셀토스, 트레일블레이저 3파전이 시작됐습니다.XM3를 시승하면서 셀토스와 트레일블레이저를 비교해봤습니다.

[M 오토데일리 최태인 기자] 볼보의 플래그십 SUV XC90가 담백함과 세련된 디테일로 더 완성도 높은 디자인으로 돌아왔다.지난 14일 볼보자동차코리아는 브랜드 최상위 모델인 ‘90 클러스터’의 S90, XC90, V90CC 미디어 시승회를 개최했다. 볼보는 자사의 40, 60, 90 라인업 호칭을 ‘클러스터(Cluster)'라고 부른다. 메르세데스-벤츠 '클래스(Class)'나 BMW '시리즈(Series)’와 같은 맥락이다.이날 90 클러스터 중 마주한 시승 모델은 볼보의 플래그십 SUV XC90로

[M오토데일리 박상우 기자] “제네시스 GV80? 훌륭한 경쟁모델이죠”아우디폭스바겐코리아의 폭스바겐 부문 슈테판 크랍 사장은 신형 투아렉 공식 출시 행사에서 GV80을 어떻게 생각하느냐는 질문에 이같이 답했다.6일 폭스바겐코리아는 신형 투아렉을 공식 출시했다.이번에 출시된 투아렉은 지난 2018년 3월에 세계 최초로 공개된 3세대 풀체인지 모델로 플래그십 모델에 걸맞는 최신 기술을 대거 탑재해 상품성을 높인 것이 특징이다. 이를 통해 옛 영광을 찾고자 하는 폭스바겐코리아에 힘을 불어넣을 줄 수 있는 모델이다.투아렉은 여러 모델과 경

[M오토데일리 박상우 기자] 쉐보레의 구원투수 될 트레일블레이저가 드디어 등장했습니다.트레일블레이저의 핵심은 뭐니뭐니해도 엔진. 셀토스보다 큰 트레일블레이저에 얹은 1.35리터 가솔린 엔진.이 선택 과연 옳을까요? 원포인트로 시승해봤습니다.

[M오토데일리 박상우.최태인 기자] 제네시스의 첫번째 SUV GV80이 드디어 마침내 데뷔했습니다.오랜 인고 끝에 탄생한 GV80이 경쟁모델로 지목한 GLE와 X5를 넘을 수 있을까요?얼마나 잘 만들었는지 살펴봤습니다.

[M오토데일리 박상우.최태인 기자] 지난 2010년 기아차의 K5가 등장하기 전까지 국내 중형세단 시장은 현대차 쏘나타의 독무대나 다름없었다.그러나 K5가 데뷔하면서 시장 점유율을 조금씩 빼앗기더니 한때는 월 판매량 1위를 내주기도 했다.이랬던 K5가 국내 세단 시장의 침체와 르노삼성 SM6, 쉐보레 말리부 등 새로운 경쟁자들의 투입, 쏘나타의 반격 등으로 경쟁력 있는 모습을 보이지 못했다.이 때문에 기아차는 이번 3세대 모델이 1세대 때의 영광을 되찾아주기를 원하고 있다. 이를 잘 보여주는 것이 신형 K5의 파격적인 디자인과 가성

[M오토데일리 박상우 기자] 올해는 쌍용자동차 티볼리에게 도전적인 한해라고 할 수 있다.이는 현대차 베뉴, 기아차 셀토스 출시로 소형SUV 시장의 경쟁이 더욱 심화됐기 때문이다. 이런 상황 속에서도 티볼리는 선전했다.티볼리는 베뉴와 셀토스가 투입됐던 7월 판매량을 전월대비 16.8% 늘리며 건재함을 과시했으나 베뉴와 셀토스의 공세가 본격화된 8월과 9월 2개월 연속 판매량이 감소했다.그러나 티볼리는 지난달 판매량을 9월보다 1.1% 늘리며 상승세로 돌아섰다. 반면 셀토스는 9.8%, 베뉴는 28.3% 줄었다.이 때문에 티볼리는 올해

[M오토데일리 박상우 기자] 기아자동차가 3세대 신형 K5를 공개했습니다.파격적인 디자인으로 시선을 잡은 K5의 핵심 포인트는 무엇일까요?쏘나타를 잡기 위해 작정한 듯 개발된 K5를 살펴봤습니다.

[M오토데일리 박상우.최태인 기자] 현대차의 대표 세단 그랜저가 부분변경을 거쳐서 새롭게 출시됐습니다.부분변경 모델이지만 풀체인지에 가까운 변화를 가져왔습니다.특히 현대차의 플래그쉽 세단으로 새롭게 거듭난 신형 그랜저.신형 그랜저를 낱낱이 살펴봤습니다.

[M오토데일리 박상우 기자] 소비자들이 전기차 구매를 고려할 때 가장 중요하게 생각하는 것이 주행거리다.지난 7월 말 SK엔카닷컴은 ‘전기차 살 때 가장 중요하게 생각하는 것’을 묻는 설문조사를 실시했다. 그 결과 응답자 4,023명 중 49.5%가 배터리 완충 주행 가능 거리를 꼽았다. 19.4%로 2위를 기록한 전기차 판매 가격보다 30%p 높게 나왔다.그만큼 전기차에서 핵심은 주행거리다. 그런 의미에서 벤츠의 전기차 EQC에게 주행가능거리는 약점이 될 수 있다.EQC의 1회 완충 시 주행가능거리는 309km다. 이는 최대 43

[M오토데일리 박상우.최태인 기자] 메르세데스 벤츠 코리아가 EQ 브랜드의 첫 순수 전기차, ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 EQC(The new Mercedes-Benz EQC)’를 22일 공식 출시했습니다.EQC는 벤츠의 지능화된 전기 모빌리티(Intelligent Electric Mobility)를 구현한 모델로, 차량 개발의 가장 기본이 되는 파워트레인 개발부터 운전자 주행 모드에 이르기까지 전기 구동 모델에 최적화된 기술을 두루 갖췄습니다.다만 아쉬운 것은 주행거리입니다.최신 80kWh 리튬 이온 배터리가 탑재된 EQC의 1회 완

[M오토데일리 박상우 기자] 쉐보레의 중형급 픽업트럭인 콜로라도가 한국에 상륙했습니다.이 콜로라도의 전장은 5,415mm로 렉스턴스포츠칸보다 10mm 깁니다.렉스턴스포츠칸도 힘들어 하는 아파트 주차를 콜로라도는 괜찮을까요? 확인해봤습니다.