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2005.05.26 18:02
GM대우가 자사의 경차 ‘마티즈’를 모방해 ‘QQ’라는 이름의 소형차를 생산, 판매하고 있는 중국 국영 치루이(奇瑞)사를 상대로 지적재산권 소송을 제기했다고 중국 언론들이 9일 보도했다. GM대우는 베이징시 제1중급인민법원에 제출한 소장을 통해 치루이QQ의 내외장 전체와 핵심 부품이 자사가 지적재산권을 보유한 마티즈와 매우 비슷하다며 치루이가 부당경쟁방지법을 위반했다고 주장했다. GM대우는 치루이에 대해 지적재산권 침해 행위 즉각 중단 및 공개 사과, 경제적 손실 7,500만 위안(약 97억원) 배상, 해당 차량의 부당 판매수익금
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2005.05.26 13:50
`변화, 계속되는 놀라움'(Endless Surprise in our motor life)을 주제로 열리는 서울모터쇼의 꽃은 역시 컨셉트카. 자동차 메이커들의 기술력과 미래 트렌드를 한눈에 볼 수 있기 때문이다. 이번 서울모터쇼에서는 20개 모델의 컨셉트카가 전시되며, 특히 국내 자동차 업체들이 경쟁적으로 최첨단 콘셉트카를 내놓은 것이 특징이다. 현대차는 스포츠 쿠페 ‘HCD-8’, 중대형 크로스오버 차량(CUV) ‘포티코’, 다목적차량(MPV) ‘HED-1’을 선보인다. HCD-8(왼쪽 사진)는 현대차의 미국내 디자인센타(HCD
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2005.05.26 11:19
기아자동차의 프라이드가 모습을 드러냈다. 리오의 후속으로 이미 지난 1월 디트로이트쇼와 3월 제네바쇼를 통해 세단과 해치백 모델을 각각 공개했던 모델이다. 국내 소형차가 그렇듯이 내수시장보다는 수출시장에서 더 주가를 올리는 만큼 해외 모터쇼를 통해 첫 선을 보이는 것은 어쩌면 당연한 일일지도 모른다. 차만들기에서 한 차원 높아진 모습을 보여준 뉴 프라이드의 모델 중 세단형 1.6CVVT의 시승 느낌을 적는다. 프라이드라는 이름은 1987년에 처음 등장했다. 당시는 미국의 포드와 일본의 마쓰다,그리고 한국의 기아가 역할 분담을 해 세
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2005.05.26 11:04
최근 고유가현상이 지속되고 있는 가운데, GM대우자동차의 차세대 경차인 `All New 마티즈`가 출시돼 관심을 모으고 있다. 26개월의 개발과정을 거쳐 새롭게 선보인 `마티즈`는 세련된 디자인과 중대형세단 못지않는 편의사양을 적용하고, 0.8리터급 SOHC M-TEC 2 엔진을 장착해 기존 모델보다 성능이 크게 향상됐다는 평가를 받고 있다. 특히 리터당 최대 20.9km를 주행할 뿐 아니라 등록세와 취득세, 특소세 등이 면제되고, 고속도로 통행료와 공영주차장 등은 50%, 지하철환승주차장은 80%의 할인혜택을 받는 국내 유일의 경
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2005.05.26 10:59
지난 1998년 데뷔 이후 무려 1백40만대 이상이 팔리며 경차붐을 일으킨 마티즈 가 남성적인 스타일링으로 새롭게 탄생했다. 기존 마티즈가 여성적인 귀여움이라는 이미지였다면 보닛 위 선명한 캐릭터 라 인과 높이를 키운 해치백 스타일의 루프라인이 외관을 키운 결과다. 내부는 스포티 스타일로 단정하게 마감,심플함을 강조했다. 스티어링 휠을 가죽으로 감싸고 핸즈프리 기능을 채용하는 등 편의사양도 한 등 급 높였다. 휠 베이스를 5mm 늘리고 뒷좌석을 6대4로 비율로 접을 수 있도록 설계,활용도 를 높여 소형 MPV(다목적차량)로 한 단계
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2005.05.21 13:47
조선일보 김영수 기자 언제부터인지는 모르겠지만, 새 자동차가 나오면 성능이나 개성보다는 차량 크기나 엔진 배기량, 가격부터 따지는 습관이 든 것 같다. 심지어 거리에서 마주치는 자동차의 크기와 배기량으로 운전자의 재산 상태나 직위를 추측하기도 한다. 샐러리맨들은 직장 상사보다 더 큰 차 못 타는 것을 당연하게 여기고, 많이 사라졌다고는 하지만 돈이 있다고 해서 드러내 놓고 비싼 차를 마음대로 탈 수 없는 분위기는 여전하다. 그래서 한국 자동차 메이커들은 어떻게 하든 차 크기를 세분화해서 ‘내 처지’에 맞는 차를 내놓느라 갖은 아이디
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2005.05.20 21:09
2004년 7월 4일 필리핀, 세브시 교외의 묘지에서·마츠모토 시게키씨촬영 이 차는 아내의 취직 축하에 구입했습니다. 통근으로 좁은 세브 시내를 달리려면, 일본의 경자동차가 최적입니다만, 필리핀에는 수입되고 있지 않습니다. 거기서, 작고 그 나름대로 기능을 갖춘 수입차를 찾았는데, 한국제의 이 차가 눈에 띄어, 매력적인 외관과 사용하기 편리함으로 결정했습니다. 필리핀은 일본차나 사탕차에 인기가 집중해, 「한국제의 소형차는 어떨까」라고 생각했습니다만, 3년째를 맞이한 지금, 완전히 문제 없고, 아내의 전용차로서 편리하게 여기고 있습니
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2005.05.20 14:49
“내년에 3000평 규모의 판금도장 공장이 완공되면 판금과 중정비 등 차량 애프터서비스를 고객들에게 보다 신속하게 제공할 수 있습니다”요즘 잘나가는 렉서스 서울 딜러를 맡고있는 천우모터스의 정세림 사장은 천우모터스의 가장 큰 장점으로 양질의 서비스를 꼽았다. 이는 본사의 위치(서울 이태원)가 다른 수입차 및 렉서스 딜러보다 상대적으로 경쟁력이 약한 강북에 위치하고 있기 때문에 차량 판매부터 정비까지 고객 서비스만큼은 최고를 추구해야 한다는게 정사장의 생각이다.도요타코리아의 고객관리 원칙이기도 한 ‘원-스톱 3S’, 한 장소에서 서비
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2005.05.20 09:39
LG화학은 내열 ABS(아크릴로니트릴 부타디엔 스틸)수지가 세계 최대 자동차 생산업체인 미국 GM사로 부터 자동차 부품 소재 승인을 받았다고 19일 밝혔다. ABS는 내열성, 내충격성, 광택 및 전기적 특성이 우수한 고기능성 플라스틱이다. LG화학은 소재 승인 획득으로 미국 GM사의 관계사들에 별도의 테스트 없이 내열 ABS수지를 공급할 수 있게 됐다. @4d4e81d3f9219886bcadb3dc9b503f82@h*@4d4e81d3f9219886bcadb3dc9b503f82@
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2005.05.19 19:01
건설교통부는 GM대우차에서 생산, 판매한 마티즈 승용차에 제작결함이 확인돼 회사측이 리콜을 실시하기로 했다고 밝혔습니다.이번 리콜은 엔진냉각수가 변질돼 녹을 방지하는 방청성능이 떨어지고, 일부 수동변속기 장착 차량의 경우, 클러치 케이블 연결용 고리가 마모돼 끊기는 결함이 확인됐기 때문입니다.리콜대상은 방청성능 저하차량은 98년 2월 1일부터 2000년 4월 23일까지 제작,판매된 19만171대, 수동변속기 클러치 케이블 연결용 고리 이상차량은 2002년 10월 1일부터 2003년 11월 23일까지 생산된 7천394대입니다.대상차량
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2005.05.19 18:50
GM대우의 3세대 경차, 2세대 마티즈가 출시됐다. 국내 시장에 경차를 처음으로 선 보였던 대우자동차시절의 티코부터 시작해 3세대라는 의미이고 마티즈로 발전하고는 2세대에 해당한다는 것이다. 티코가 보여 주었던 극히 실용적인 면을 강조했던 것과는 달리 웬만한 편의 장비는 대부분 갖추고 있어 경차의 성격이 퇴색되긴 했지만 최근 연료비 상승과 함께 주가를 높이고 있다. GM대우 출범 이후에 개발이 본격적으로 진행된 뉴 마티즈의 시승 느낌을 적는다. 마티즈는 국내 시장에서 경차 혜택이 주어지는 유일한 모델이다. 기아의 모닝은 배기량을 1
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2005.05.19 18:46
‘작은 것이 아름답다’(Small is beautiful)는 1973년 영국의 경제학자 E.F.슈마허가 낸 경제 비평서다. 슈마허는 이 책에서 1776년 아담 스미스의 ‘국부론’ 이후 200여년 동안 경제학을 지배해 온 ‘규모의 경제’(Economy of scale)를 정면으로 반박해 주목을 받았다. 슈마허는 “과학과 힘의 발달, 거대 기술 등에 열중한 나머지 현대인은 자원을 남용하고 자연을 파괴하는 생산 체제와 인간을 불구로 만드는 사회를 만들어 버렸다”고 지적했다. 근대 기술이 많은 에너지를 소비하며 환경의 파괴와 소득 불균형을
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2005.05.19 18:45
마티즈는 여러모로 성서에 나오는 다윗을 떠올리게 하는 차다. 작은 덩치가 어린 다윗과 비슷한 데다 제조사 GM대우가 ‘골리앗’급 메이커 현대 기아를 앞지른 유일한 차종이기 때문이다.국산 경차시장의 간판 브랜드 마티즈가 화장을 고치고 나왔다. 이달부터 판매 중인 새 마티즈는 헤드램프와 리어램프 등 눈에 띄는 부분이 크게 달라졌다.새 차의 진정한 변화를 느끼려면 우선 실내에 앉아보아야 한다. 속도계,타코미터 등 핸들 뒤에 있던 각종 계기판이 운전석과 조수석 가운데로 옮겨가 실내구조가 완전히 달라졌기 때문이다. 새 마티즈처럼 계기판을 오
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2005.05.19 15:11
“정확한 납품으로 신뢰경영” “한국의 자동차 부품은 가격은 쌀지 모르지만 품질과 기술에 있어서는 아직 글로벌 스탠더드 수준에 올라오지 못했다고 생각합니다.” 일본 최대의 자동차 부품업체인 덴소의 후카야 코이치(深谷紘一·59) 사장은 “한국의 자동차 부품 산업은 소기업 위주인 2, 3차 벤더의 품질이 떨어져 창원 등 한국 내 4개 공장에서 생산하는 부품의 품질이 기대했던 수준에 못 미친다”고 말했다. 후카야 사장과의 인터뷰는 지난 9월29일 아이치(愛知)현 카리야(刈谷)시 덴소 본사 접견실에서 약 80분 동안 진행됐다. 도요타의 부품
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2005.05.18 18:34
전기자동차 개발업체인 지오이브이가 국내 최초로 올 하반기께 전기자동차를 대량 생산한다고 밝혔다. 이를 위해 지오이브이는 25일 오전 서울 롯데호텔에서 4인승 전기자동차 `GEO EV1` 컨셉트카 발표회를 갖는다. 전기자동차가 시험적으로 만들어 사용된 적은 있지만 대량생산을 목표로 일반에 공개되는 것은 이번이 처음이다. 지오이브이는 `GEO EV1`가 한번 충전할 경우 250Km를 달릴 수 있으며 최고시속은 120Km에 이른다고 밝혔다. 가정용 전력으로 3시간만에 충전이 가능하며 크기는 GM대우의 마티즈와 비슷하다. 전형민 지오이브이
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2005.05.18 09:17
美 대형 자동차 부품 제조 업체인'콜린스 앤 애익맨'사는 5.17.파산 보호 신청인 `챕터 11`(Chapter 11)를 신청 했다. '타워 오토모티브','메리디안 오토모티브 시스템스'등 콜린사 경쟁업체들도 동일한 자금난으로 파산 신청을 한바 있다. 콜린스사의 파산 신청 주 요인은 합성 수지 가격 상승등 원자재 가격 상승으로 자금 부담을 안겨주었고, 매출액의 75%를 차지하는 포드와 GM의 생산 감소로 인한 매출 감소의 영향이다. 콜린스사의 금번 파산보호 신청은 계속 이어지고 있는 자동차 부품 업체의 파산 보호 신청중 가
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2005.05.17 13:18
지난 14일 GM의 릭 왜고너회장이과 조 후지오사장을 비롯한 토요타자동차의 수뇌부들과의 정상회담에 대해 일본의 유력일간지인 요미우리신문이 주요기사로 비중있게 보도했다.요미우리는 16일자 신문에서 양사의 회담을 계기로 약 20년간 지속돼 온 양사의 제휴관계가 향후 한층 강해질 가능성이 높아졌다고 분석하고 양 회사는 기존의 개별 기술 제휴 등의 테두리를 넘어 연료전지등의 첨단기술 분야에서 연구.개발을 위한 합작회사 설립이나 차세대 차량의 합작생산 등을 모색할 것으로 예상했다. 이 신문은 특히, 판매대수 세계 1위와 2위 메이커의 관계강
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2005.05.17 13:16
GM대우차가 지난해 하반기에 이어 올 상반기에도 대규모 사무직 신입 및 경력사원을 공개 채용한다.GM대우차는 총 250여명의 신입 및 경력사원을 선발키로 하고, 오는 23일까지 회사 홈페이지(www.gmdaewoo.co.kr) 를 통해 접수 받는다.4년제 대졸이상의 학력 소지자로 기 졸업자 및 2005년 8월 졸업예정자이면 입사지원 가능하다. 단, 모델러, 물리치료사 등 일부 분야에서는 고졸이나 전문대졸 학력 소지자도 지원이 가능하다. 이번 신입 및 경력사원 모집분야는 연구개발, 생산관리, 구매, 디자인분야 등이다. 또한 GM대우차
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2005.05.17 11:30
중형신차 라이벌대결에서 르노삼성자동차의 뉴 SM5가 현대 신형 쏘타나를 누르는 이변을 연출하고 있다.자동차업계에 따르면 지난 1일부터 10일까지 중형승용차 계약 및 판매대수를 분석한 결과, 지난달 25일 출시된 르노삼성의 뉴SM5가 지난 9월부터 시판에 들어간 신형 쏘나타를 크게앞서고 있는 것으로 나타났다.이 기간 동안 뉴SM5는 총 1천466대가 계약, 중형차 시장점유율 34.3%로 1천191대로 점유율이 27.9%에 그친 신형쏘나타를 6.4%포인트차로 앞섰다.또, 출고량에서도 뉴SM5는 869대. 점유율 29.1%로 834대로
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2005.05.17 11:23
르노삼성의 중형 세단 SM5 2세대 모델이 등장했다. 대형 세단을 표방한 SM7 출시 이후 한달 여 만에 중형 모델 SM5의 풀 체인지판을 내놓은 것이다. 기존 모델의 경우 2리터와 2.5리터 두 가지 엔진을 탑재했으나 신형은 2.0리터로만 운영한다. 르노 닛산 얼라이언스의 플랫폼을 베이스로 한 닛산 티아나를 르노삼성 버전으로 개발한 뉴 SM5의 시승 느낌을 적는다. 르노삼성의 SM5와 SM7은 차의 성능이나 여러 가지 장비 등에 대한 평가보다는 그 세그먼트 구분 때문에 더 관심이 쏠리는 것 같다. 기술적으로 말하자면 뉴 SM5와
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2005.05.17 10:19
GM의 대우자동차 인수이후 첫 작품인 신형경차 마티즈가 첫선을 보였다. GM대우자동차는 21일 서울그랜드힐튼 호텔에서 신형경차 마티즈의 보도발표회를 갖고 본격 시판에 들어갔다.지난 2003년 초에 개발에 착수, 26개월의 개발과정을 거쳐 이번에 새로 탄생한 마티즈는 GM대우 디자인센터에서 스타일링 및 실내디자인이 개발됐으며, 미국 애리조나, 스웨덴 아르제플로그, 스페인 그라나다, 캐나다 카푸스카싱, 영국 밀브룩, 중국 베이징, 오스트리아 그로스 글로크너등 세계 각지에서 200만km 이상의 내구 주행 시험, 기후 적합 시험, 충돌 시