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2017.11.27 12:03
[오토데일리 박상우 기자] 삼성전자가 기존 리튬이온전지보다 충전용량은 45% 향상시키면서 충전속도를 5배 이상 빠르게 만들 수 있는 배터리 소재 그래핀 볼 개발에 성공했다.27일 삼성전자는 자사의 종합기술원이 배터리의 성능을 향상시킬 새로운 기술을 개발했다고 밝혔다.삼성전자 종합기술원은 삼성SDI와 서울대학교 화공생물공학부 최장욱 교수팀과 강도와 전도도가 높은 그래핀을 배터리에 적용하는 방법을 찾다가, 저렴한 실리카(SiO2)를 이용해 그래핀을 마치 팝콘 같은 3차원 입체 형태로 대량 합성하는 매커니즘을 규명했다.리튬이온전지는 19
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2017.10.16 17:56
[오토데일리 이상원기자] 전 세계적으로 전기차로의 전환 움직임 속에서도 전기차사업의 향후 수익성 확보가 어렵다는 분석이 나오고 있다.이 때문에 자동차업체들은 울며 겨자먹기로 전기차 개발에 나서고는 있지만 큰 고민에 빠져 있다.자동차업체들은 당장 전기차 시장에 대응하기 위해 오는 2020년 대 초반을 목표로 전기차를 본격 투입할 계획이지만, 전기차 시장 확대에 많은 시간이 걸리기 때문에 대규모 양산 가능성과 채산성 확보의 불투명성 때문에 확실한 결정을 내리지 못하고 있다.분석기관들은 전기차는 현재 시판되고 있는 모델을 포함, 오는 2
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2017.08.09 09:34
[오토데일리 이상원기자] 닛산자동차가 지난 8일, 배터리 공급 자회사인 AESC를 중국의 민영 투자회사인 GSR 캐피탈에 매각한다고 발표했다.매각 가격은 아직 공개되지 않았으며 오는 12월 말까지 양도를 완료할 예정이다.매각 계약은 AESC 북미닛산의 전기차 공장인 스머나공장(미국 테네시)과 영국 닛산자동차 매뉴팩츄어링의 선더랜드 공장내 배터리 생산부문, 그리고 닛산자동차 배터리 사업 관련 오파마, 아츠, 자마의 개발 및 생산기술 부문의 일부가 포함된다.닛산은 이번 매각의 첫 단계로, AESC의 주식 중 NEC와 NEC 에너지 장치
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2016.12.01 10:59
[오토데일리 박상우 기자] 토요타자동차가 전기차항속 거리와 배터리 성능향상 등에 기여할 수 있는 리튬이온배터리의 관찰방법을 세계 최초로 개발했다.리튬이온전지는 금속산화물의 양극과 탄소재료의 음극 사이에 유기 전해액을 넣어 충전과 방전을 반복하는 원리의 전지이다. 충전 시 양극에서 음극으로, 방전 시 음극에서 양극으로 리튬이온이 전해액 안을 이동함에 따라 전류가 흐르므로 충.방전시에 전해액 내의 리튬이온은 중요한 역할을 담당한다.플러그인하이브리드카(PHV)나 전기자동차(EV)에 탑재되는 리튬이온전
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2012.03.08 11:37
[오토데일리 이상원 기자]한국과 일본업체 간 자동차용 전지(리튬이온배터리) 시장 선점 경쟁이 치열하다. 리튬이온전지 시장 규모는 플러그인 하이브리드와 전기차 등의 확대로 오는 2013년 13조원을 넘어설 것으로 전망되고 있다. 이에 따라 삼성SDI, LG화학 등 국내 기업과 일본 파나소닉, ASC, GS유아사 등이 경쟁적으로 기술개발 및 시설투자에 나서고 있다. 일본 야노경제연구소에 따르면 자동차용 리튬이온배터리의 세계 시장 수요는 지난 2010년 4천600억원에서 2015년은 무려 28배가 늘어난 13조원대에 달할 것으로 예상되고
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2012.01.27 07:21
미국 최대의 2차전지 업체인 에너1(Ener1)이 과도한 경쟁에 따른 부채를 감당하지 못해 지난 27일(현지시간) 결국 파산호보(Chapter 11 bankruptcy protection)를 신청했다. 블룸버그 등 외신에 따르면 에너1(Ener1)이 아시아지역 2차전지 업체들과의 과도한 경쟁을 이기지 못해 미국 법원에 파산보호를 신청했다고 보도했다. 미국 인디애나폴리스에 있는 본사를 두고 있는 에너원(임시대표 알렉스 소로킨)은 미국 에너지부 등으로부터 1억1천800만달러(1천325억원)를 투자받아 화제가 됐던 회사로, 삼성SDI,
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2011.12.12 07:22
독일 BMW그룹이 연료전지 분야에서 경쟁력 확보를 위해 전방위 협력관계 구축에 나서고 있어 주목을 끌고 있다. BMW그룹은 지난달 토요타자동차와 하이브리드 및 리튬이온 배터리 부문에서 협력관계를 구축한데 이어 이번에는 미국 제너럴모터스(GM)와 연료전지 부문에서 협력키로 했다. 독일 주요 언론들은 지난 10일 독일 BMW그룹이 미국 제너럴모터스(GM)와 최근 연료전지 분야에서의 제휴에 합의했다고 보도했다. 양 사는 이번 제휴를 내년 1월 중순 북미 열릴 2012디트로이트모터쇼에서 공식 발표할 것으로 전망된다. 이 보도에 따르면 BM
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2011.12.01 22:15
오는 2014년부터 토요타 차량에 BMW의 1.6, 2.0 디젤엔진이 장착된다. 토요타 차량에 BMW 디젤엔진이 장착, 유럽시장에서 시판될 경우 폭스바겐과 BMW가 장악하고 있는 유럽 디젤시장은 물론, 장기적으로는 한국등 다른 시장에도 영향을 미칠 전망이다. 토요타자동차와 독일 BMW는 1일 도쿄에서 공동 기자회견을 갖고 차세대 리튬이온 배터리의 공동 연구를 실시한다고 발표했다. 이 리튬이온전지는 하이브리드카나 전기자동차에 매우 중요한 기술로, 친환경차의 개발을 가속화시키는 것이 주요 목적이다. 양사는 또, 토요타가 2014 년 이
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2011.11.23 10:45
미국 제너럴모터스(GM)가 연비가 리터당 38mpg(리터당16km)를 웃도는 저연비 말리부 CEO모델을 출시한다. GM은 21일 첨단 리튬이온전지와 전기모터 발전기 등을 조합한 e어시스트가 적용된 말리부ECO를 내년 3월 중으로 미국시장에서 시판할 예정이라고 밝혔다. 이 차는 연비가 시내 26mpg, 고속도로 38mpg로 포드자동차의 퓨전 하이브리드(36mpg)를 능가하며 토요타 캠리 하이브리드(39mpg)와 현대 쏘나타 하이브리드(40mpg)에 육박한다. 이 차에는 2.4 에코텍엔진과 e어시스트, 6단 자동변속기가 장착, 최고출력
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2010.05.27 17:45
영국 왕립공학아카데미 보고서에 의하면, 오는 2020년까지 유럽 자동차시장에서 차지하는 전기자동차의 점유율이 최대 10%에 이를 가능성이 제기됐다. 영국 왕립공학아카데미는 지난 25일, 각국 정부가 비용저감을 위한 지원을 실시했을 경우, 오는 2020년까지 유럽 자동차시장에서 전기자동차(EV)나 하이브리드(hybrid)자동차(HEV) 등 차세대 차량이 차지하는 점유율이 5-10%에 이를 것이라는 예측보고서를 발표했다. 이 보고서는 전기차 보급에 장애가 되는 요소로, 기당 약 5천파운드에 달하는 충전스탠드를 정비하는 인프라 비용과 1
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2009.11.17 15:05
일본 닛산자동차가 지난 16일, 전기자동차(EV) 전용으로 생산하는 리튬이온배터리의 공급가격을 낮추기 위해 경쟁업체들에게도 공급할 방침이라고 밝혔다. 닛산차는 리튬이온전지의 공급량 확대를 통해 생산코스트를 대폭 낮춰 전기자동차 가격인하를 꾀한다는 방침이다. 또, 리튬이온전지의 적극적인 공급을 통해 리튬이온배터리의 세계표준화도 아울러 추진한다고 밝혔다. 이를 위해 닛산차는 NEC와 합작으로 리튬이온배터리 생산을 담당하는 오토모티브 에너지 써플라이(AESC)를 설립, 2011년까지 생산능력을 현재의 5배에 해당되는 전기차 6만5천대분으
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2009.10.21 09:09
일본 닛산자동차와 스미토모 상사가 지난 20일, 전기자동차(EV)에 탑재되는 리튬이온(LI)전지의 재이용 사업에 공동으로 참여한다고 발표했다. 이 사업은 중고 전기자동차로부터 회수한 리튬이온전지를 가정용 태양광발전 축전지로서 재제품화하거나 원재료로 리사이클링 하는 것이 주요 목적이다. 닛산차는 리튬이온전지의 재이용으로 비교적 비싼 구입가격을 상당폭 낮출 수 있을 것으로 기대하고 있다. 양 사는 닛산차가 전기차 리프를 오는 2010년 가을부터 일본과 미국, 유럽에서 판매를 시작하는데 맞춰 합작회사를 설립, 일본과 미국에서 재이용 사업
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2008.12.19 15:45
일본 혼다자동차가 GS유아사코퍼레이션과 지난 17일, 하이브리드 전용 고성능 리튬이온전지의 제조.판매 및 연구 개발업무를 수행할 합작회사 설립을 위한 기본협약을 체결했다고 밝혔다. 양 사는 내년 봄 경 합작회사 설립을 목표로 구체적인 협의를 진행할 예정이다. 이번에 설립될 합작회사의 출자비율은 혼다차가 49%, GS유아사가 51%이며, 본사는 교토시 미나미구에, 생산공장은 GS유아사의 후쿠치야마시에 위치한 오사다노 사업소 내에 두게 될 예정이다. 혼다차는 리튬이온전지는 기존 니켈수소전지보다 에너지 밀도와 출력 밀도가 크기 때문에 향
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2008.07.07 22:59
타임지는 이 책의 저자인 오카노 마사유키 사장을 두고 그는 첨단 기계를 무색케 하는 인간이라고 칭했다. 초등학교 학력이 전부인 그는 일찍부터 제조업에 뛰어들어 뚝심으로 세계시장을 호령하는 초일류 미니기업을 일구었다. 그의 기업은 직원 6명이지만 연매출 6억엔이라는 수익을 올리며, 소니, 마쓰시타, 히타치 등 일본의 일류기업과 미국, 영국, 중국, 프랑스 등 다양한 업종의 사람들이 돈을 싸들고 이 회사를 찾는다. 프레스와 금형으로 무장한 초일류 장인인 마사유키는 부르는 게 값이 되는 일류 하청업자가 되었다. 이 책은 이러한 제조업체의
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2007.11.06 18:31
유럽최대의 자동차업체인 독일 폭스바겐(VW)이 지난 5일, 자동차 부품 세계 최대기업인 독일 보쉬 등 5개사와 공동으로 자동차전용 고성능 리튬 이온배터리 개발에 나선다고 발표했다. VW 등 공동개발에 나서는 6사의 총 투자액은, 약 3억6천만유로에 달한다. 이번 리튬이온배터리 공동 개발에는 화학분야 대기업인 BASF와 에보닉 데그사 등도 참여하며 특히, 독일정부도 과학기술 추진 프로젝트를 위해 총 6천만유로를 지원한다. 리튬 이온배터리는 전기 자동차에 장착되는 고출력 모터의 동력원으로 사용되며, 하이브리드카에 이은 대량생산 차량의
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2005.12.26 17:39
전기자동차(EV)가 오는 2010년이면 일본에서 본격 보급 단계에 진입할 가능성이 크다고 일간공업신문이 보도했다. 친환경성이 뛰어난 반면 충전시간을 비롯해, 가격, 주행거리면에서 보급이 어려웠던 전기자동차가 리튬이온전지의 고성능화와 저비용, 교통 의정서 발효에 따라 전기자동차 상용화가 급진전되고 있다는 것. 지난 1968년에 최초로 전기자동차를 도입한 도쿄전력은 모델사업자의 집중 배치를 1992년부터 개시, 제3세대 차종인 닛산 하이퍼 미니를 도입하는 등 246대의 전기자동차를 도입했다. 또한, 신형차 개발에서도 후지중공업과 공동으