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2006.09.28 17:59
현대자동차가 수입차에 대한 자신감을 얻었다. 현대자동차는 지난 22일 자동차 동호회원을 대상으로 한 수입차와의 비교시승에서 그랜저와 쏘나타가 렉서스 ES350, 포드 파이브 헌드레드, 몬데오, 혼다 어코드, 푸조 407에 비해 주행성능이나 조종안정성 등에서 비슷하거나 우세를 보이자 아예 수입차와의 비교시승을 일선 영업소에서 일반인들이 자유롭게 시승할 수 있도록 할 계획이다. 현대차는 우선 내달부터 수입차 수요가 많은 서울 강남과 부산시내 10여개 영업소를 선정, 신청자들을 대상으로 비교시승을 실시할 예정이다. 현대차는 이번 시승 결
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2006.08.28 16:45
현대자동차의 신형 아반떼는 지난 4월말 부산모터쇼를 통해 출시됐지만 현대차 내부사정으로 지난달 말부터 본격적으로 공급되기 시작한 차다. 출시된 지는 석 달이 넘었지만 요즘에서야 한 두 대씩 보이기 시작한 것은 노사충돌로 그동안 생산이 되지 못했기 때문이다. 그동안 수많은 신형 아반떼 구입예정자와 자동차 전문가들은 신형 아반떼 출고를 애타게 기다려왔다. 신형 아반떼가 단지 신차라는 이유 때문이 아니라 예상을 뛰어넘는 파격적인 스타일과 고급스러움, 그리고 현대차가 새로 개발했다는 세타엔진에 대한 궁금증 때문이었다. 신형 아반떼는 부산모
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2006.08.28 16:40
현대자동차의 신형 아반떼는 지난 4월말 부산모터쇼를 통해 출시됐지만 현대차 내부사정으로 지난달 말부터 본격적으로 공급되기 시작한 차다. 출시된 지는 석 달이 넘었지만 요즘에서야 한 두 대씩 보이기 시작한 것은 노사충돌로 그동안 생산이 되지 못했기 때문이다. 그동안 수많은 신형 아반떼 구입예정자와 자동차 전문가들은 신형 아반떼 출고를 애타게 기다려왔다. 신형 아반떼가 단지 신차라는 이유 때문이 아니라 예상을 뛰어넘는 파격적인 스타일과 고급스러움, 그리고 현대차가 새로 개발했다는 세타엔진에 대한 궁금증 때문이었다. 신형 아반떼는 부산모
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2006.08.04 09:43
현대자동차가 뉴싼타페2.2를 내 놓고 고민에 빠졌다. 2.0VGT엔진을 얹은 투싼. 기아 스포티지와의 차별화를 위해 이보다 윗단계인 2.2VGT엔진을 탑재했지만 최근의 SUV 구매추세가 2.0 소형 SUV로 고착되고 있는데다 GM대우차가 비슷한 사이즈이면서도 배기량은 2.0인 윈스톰을 내놔 뉴싼타페를 바짝 압박하면서 2.0모델 출시를 놓고 심각하게 고민하고 있다. 구입가격이나 유지비용측면에서 본다면 뉴싼타페는 윈스톰에 비해 크게 뒤진다. 구입가격에서 윈스톰보다 평균 200-300만원이 비싼데다 성능면에서도 153마력으로 겨우 3마력
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2006.02.20 09:58
GM대우자동차의 소형세단이 다양한 이름으로 전 세계로 수출된다. GM대우차는 지난해부터 젠트라를 시보레에 뉴 아베오라는 이름으로 공급해 오고 있는데 이어 최근에는 같은 계열 브랜드인 호주 오펠사에도 Barina(바리나)라는 이름으로 공급을 시작했다. 이들 차량들은 라디에이터그릴만 약간 다를뿐 같은 파워트레인과 실내인테리어가 적용됐다.호주 홀덴 바리나시보레 뉴 아베오GM대우 젠트라@4d4e81d3f9219886bcadb3dc9b503f82@h*2006/02/20/43f913ac3d09e.jpg|19158|jpg|홀덴 바리나1.jpg#
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2005.07.28 14:19
28일 전격 오픈한 인피티니의 첫 전시장인 서울 강남 전시장(SS모터스 대표이사 권기연(40), 서울 강남구 논현동 91-1번지)은 특급 호텔같은 럭셔리한 분위기에 국내에서는 최초로 5층과 6층에 자동차가 전시된 고층전시관이라는 점이 특징이다. 인피니티 강남전시장은 한성 벤츠 , BMW코오롱모터스 전시장, 아우디전시장 등이 밀집해 있는 논현동 고급 수입차 거리의 중심에 자리잡고 있다. 이전시장은 총 250평 규모에 건평 950여평의 6층 단독 건물로 건축 및 실내인테리어 등에 100억원 이상이 투입된 것으로 알려지고 있다. 이 전시
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2005.07.20 18:03
기아자동차가 지난 14일 선보인 그랜드카니발은 카니발시리즈 가운데 제3세대에 해당되는 차종이다. 즉, 카니발시리즈 중 3번째 차종이라는 뜻이다. 첫 번째가 지난 98년 미국 크라이슬러를 구해낸 세계적인 미니밴 캐러밴을 벤치마킹해 등장한 카니발이고 두 번째는 2001년 선보인 카니발Ⅱ다. 기아차측은 그랜드카니발이 기존 카니발과는 전혀 다른 신차라고 주장하고 있다. 아마도 이번에 나온 그랜드카니발이 기존 카니발보다 훨씬 업그레이드된 차라는 점을 강조하기 위해서일 것으로 추측 되지만 지금까지 83만여대가 팔리면서 위기의 기아차를 구해낸
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2005.07.20 17:12
기아자동차가 지난 14일 선보인 그랜드카니발은 카니발시리즈 가운데 제3세대에 해당되는 차종이다. 즉, 카니발시리즈 중 3번째 차종이라는 뜻이다. 첫 번째가 지난 98년 미국 크라이슬러를 구해낸 세계적인 미니밴 캐러밴을 벤치마킹해 등장한 카니발이고 두 번째는 2001년 선보인 카니발Ⅱ다. 기아차측은 그랜드카니발이 기존 카니발과는 전혀 다른 신차라고 주장하고 있다. 아마도 이번에 나온 그랜드카니발이 기존 카니발보다 훨씬 업그레이드된 차라는 점을 강조하기 위해서일 것으로 추측 되지만 지금까지 83만여대가 팔리면서 위기의 기아차를 구해낸