“첨단 기술이냐 연비냐” 메르세데스-벤츠 E클래스 VS 렉서스 ES 살펴보니

[M 투데이 최태인 기자] 메르세데스-벤츠의 베스트셀링 모델 'E클래스 풀체인지(W214)'가 국내 출시되면서 같은 세그먼트 경쟁모델들에도 관심이 쏠리고 있다.

벤츠 신형 E클래스는 기존의 클래식한 디자인과 메르세데스-EQ의 아방가르드한 디자인을 결합해 메르세데스-벤츠의 전통화 현대를 조화롭게 결합한 모습을 갖췄다는 평가다.

전면에는 조명이 점등되는 블랙 패널 라디에이터 그릴이 특징이며, 하단부에 물방울 형태의 곡선을 넣은 헤드램프는 그릴 일체형 디자인과 함께 '디지털 라이트(DIGITAL LIGHT)'가 적용됐다.

측면부는 기존 세대 E클래스의 안정감 있는 실루엣과 비율을 이어받았다.

후면부는 커넥티드 테일램프와 와이드한 크롬 가니쉬 디테일을 통해 S클래스와 유사한 분위기다. 특히, 테일램프 안쪽에는 벤츠 삼각별 엠블럼을 형상화한 그래픽을 넣어 독특하고 차별화된 매력을 보여준다.

실내는 '스포티(Sporty)', '고품질(high-quality)', '디지털(digital)' 세 가지 특성을 기반으로 디자인돼 특별한 차량 내 엔터테인먼트 경험을 선사한다.

또한 벤츠의 3세대 MBUX 인포테인먼트 시스템과 최신 운영체제 ‘MB.OS’의 선행 버전이 탑재된다. MBUX 인포테인먼트 시스템은 앞서 전기차 ‘EQS’를 통해 선보인 하이퍼 스크린과 비슷한 모습이며, 조수석에는 탑승자를 위한 별도의 디스플레이가 마련됐다.

파워트레인은 마일드 하이브리드(MHEV)가 결합된 가솔린과 디젤, 플러그인 하이브리드(PHEV) 등 다양한 라인업으로 출시된다. 특히, 가장 주목받고 있는 플러그인 하이브리드(PHEV)의 경우 제원상 EV모드로 최대 115km(WLTP 기준) 주행이 가능하고, 95kW의 높은 출력까지 갖췄다.

더 뉴 E-클래스는 국내에 총 7개의 라인업으로 선보인다. 가장 먼저 E 300 4MATIC 익스클루시브, E 300 4MATIC AMG 라인이 이달 먼저 인도되며, 1분기 중 E 220 d 4MATIC 익스클루시브가 인도될 예정이다.

이후 E 200 아방가르드, E 450 4MATIC 익스클루시브, E 350 e 4MATIC 익스클루시브, 메르세데스-AMG E 53 하이브리드 4MATIC+가 출시될 계획이다.

더 뉴 E-클래스의 가격은 E 200 아방가르다 7,390만원, E 220d 4MATIC 익스클루시브 8,290만원, E 300 4MATIC 익스클루시브 8,990만원, E 300 4MATIC AMG 라인 9,390만원, 더 뉴 E-클래스 프리미어 스페셜 1억552만원, E 450 4MATIC 익스클루시브 1억2,300만원이다.