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2005.08.05 09:55
첫 하이브리드카인 토요타 프리우스가 올해 안으로 중국에서 생산된다. 토요타자동차는 지난 4일, 중국 창춘에 위치한 제일기차와의 합작공장에서 가솔린엔진과 전기모터를 조합한 하이브리드카(HV) “프리우스”를 연 내에 생산키로 했다고 밝혔다. 토요타의 하이브리드카 해외생산은 중국이 처음이다. 토요타는 프리우스 하이브리드카의 주요부품을 일본에서 반입, 연간 1천대가량 조립 생산할 계획이다. 토요타자동차의 이나바 아키라부사장은 창춘시내에서 최근 기자회견을 갖고 “하이브리드 카의 해외생산을 중국에서 처음 시작한 것은 매우 의미있는 일”이라며
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2005.08.04 10:22
" 과연 미국은 세계최고의 자동차시장" 지난 7월 미국 전역에서 판매된 신차가 무려 180만대를 넘어서며 사상 최고치를 기록했다. 이는 한국시장 1년치 판매량의 1.7배에 해당되는 것으로 미국 빅3와 일본 주요업체들이 단월 판매량 기준으로 역대 최고치를 기록했다. 미국 조사전문업체인 오토데이터가 지난 2일 발표한 지난 7월의 미국 신차판매 대수는 총 180만7천992대로 사상 최고치를 기록했다. 이는 전년 동월에 비해 16.2%가 증가한 것이다. 지난달 미국 신차판매량이 크게 늘어난 이유는 GM, 포드, 다임러크라이슬러 등 미국
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2005.08.03 09:41
토요타자동차의 베스트셀링카 캐롤라가 사상 처음으로 생산대수 3천만대를 돌파했다. 토요타자동차는 지난 2일 소형승용차 캐롤라의 세계시장 전체 누계 생산대수가 3천만대를 돌파했다고 밝혔다. 지난 1966년 11월 첫 시판이래, 일본을 포함한 전 세계 대중승용차 시장을 거의 휩쓸어 온 캐롤라는, 지난 69년부터 무려 33년 연속으로 일본에서 베스트셀러 카 자리를 지켜왔다. 캐롤라는 지난 82년 1천만대 생산을 돌파했고 13년 뒤인 95년에 2천만대를 달성했으며 10년만인 올해 5월말 3천14만6천103대를 기록했다. 단일 차종 생산대수에
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2005.08.03 09:32
미국 자동차시장에서 일본의 토요타자동차는 차 값을 올리는 반면, 미국업체인 GM과 포드는 가격을 낮추고 있다. GM과 포드자동차는 지난 1일,부터 2006년형 일부 차종에 대해 희망소매가격을 인하한다고 발표했다. GM과 포드는 이번 가격인하로 토요타자동차에 비해 자사차량의 가격수준이 낮아졌다는 점을 강조하고 있다. GM는 현재 미국시장에서 판매하고 있는 전체 76개 차종 가운데 30개 차종의 가격을 3%에서 최고 16%까지, 금액으로는 600에서 3천달러까지 가격인하를 실시했다. 또, 포드도 일부 차종의 시판가격을 수%에서 최고 2
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2005.07.30 10:24
일본 토요타자동차와 미국 GM이 추진하고 있는 차세대 연료전지회사 설립이 삐걱거리고 있다. 지난 29일 외신보도에 따르면 올여름 합의를 목표로 토요타와 GM이 추진해 왔던 연료전지차 개발관련 합작회사 설립이 양사의 합의 실패로 당분간 보류될 것으로 알려졌다. 합작사 설립이 보류된 것은 양사가 개발을 진행시켜 온 연료전지기술 등 지적재산권을 어디까지 공유할 것인지 등의 문제를 둘러싼 교섭이 장애에 부딪혔기 때문인 것으로 전해졌다. 다만, 양사는 2006년 3월까지 합의한 연료전지 연구협력은 계속 진행할 계획이다. 양사는 환경에 친환경
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2005.07.29 09:29
토요타자동차가 28일, 전 종업원들에게 적용대상을 넓힌 정년퇴직 후의 재고용제도를 오는 2006년 4월부터 도입할 예정이라고 발표했다. 토요타는 정년퇴직 연령을 후생연금 제도의 지급개시 연령 상향조정에 맞춰 현재의 63세에서 65세로 연장한다고 설명했다. 토요타는 오는 2007년부터 1948년 전후에 태어난 세대가 대부분 정년에 도달하기 때문에 생산부문 등에서 인재부족이 심해질 것으로 우려, 재고용을 확대, 인원을 확보키로 했다. 현재의 재고용제도는 공장에서 일하는 기능직만 연간 180명 정도가 해당되지만 사무직과 기술직을 포함한
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2005.07.28 20:14
토요타자동차가 28일 올해 세계 자동차판매 대수가 기존 목표치를 13만 이상 웃도는(전년대비 9% 증가) 731만대에 달할 것이라고 밝혔다. 토요타는 일본시장 판매는 전년대비 2%가 증가한 180만대로 종전 목표를 유지하는 대신 해외시장 목표를 11%가 증가한 551만대로 대폭 늘리기로 했다고 설명했다. 토요타는 판매계획 재검토에 수반, 자회사인 다이하츠공업과 히노자동차를 포함한 그룹 전체 세계 판매대수를 9% 증가한 816만대로 상향 조정했다. @4d4e81d3f9219886bcadb3dc9b503f82@h*@4d4e81d3f92
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2005.07.28 20:09
토요타자동차의 와타나베 가쓰아키 신임사장이 지난 27일 일본 도쿄에 있는 호텔 오크라토쿄에서 취임 피로연을 갖고 본격적인 업무에 들어갔다. 이날 피로연에는 미야자와 기이치, 하네다 츠토무, 하시모토 류타로우, 모리 요시로 등 역대 일본수상들이 참석했으며 현 내각에서는 호소다 관방장관, 타니가키 재무상, 아소우 총무상 등이 참석했다. 또, 일본은행의 후쿠이 토시히코 총재와 대기업 톱 경영진 약 1400명이 이 행사에 참석, “토요타의 힘”을 증명했다. 토요타자동차는 연결매출액이 일본 국내총생산(GDP)의 4%를 차지하고 있는 일본 최
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2005.07.27 09:32
토요타자동차의 고급브랜드 렉서스가 마침내 지난 26 일본에서 공개되면서 본격적인 본토공략이 시작됐다. 렉서스는 오는 8월30일부터 일본 전역에 전문판매점 143개 점을 동시에 오픈, 부유층 고객에 포커스를 맞춰 영업을 시작한다. 토요타의 렉서스브랜드 일본투입은 일본제 고급브랜드를 정착시켜 한정된 판매량에 고수익을 올리기 위한 전략으로 일본 자동차업계 뿐만 아니라 다른 업종에서도 주요 관심사로 떠오르고 있다. 토요타자동차는 지난 26일, 8월30일부터 일본서 시판할 고급브랜드 렉서스 신형모델 3개 차종을 발표했다. 이 가운데 일본 시
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2005.07.26 09:31
닛산자동차가 자사의 고급브랜드 인피니티의 M45를 일본에 들여와 토요타의 고급브랜드 렉서스와 한판승부를 벌인다. 요미우리신문은 닛산자동차가 지난 24일 미국에서 판매하고 있는 고급브랜드 인피니티의 최고급차 M45(배기량 4.5리터. 335마력)를 오는 8월 경 일본에 들여와 신형 푸가라는 이름으로 시판할 예정이라고 보도했다. 신형 푸가는, 소음 차이 등에서 M45와 약간의 차이가 있으며 일본 고급차 중 최고마력을 확보할 전망이다. 닛산의 M45 일본시장 투입은 토요타자동차가 오는 8월말에 고급브랜드 렉서스를 일본시장에서 판매하는데
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2005.07.25 18:03
토요타자동차가 오는 2006년부터 태국에서 소형승용차 야리스(일본명 위트)를 연간 5만대씩 생산한다. 토요타자동차가 동남아시아에서 소형승용차를 생산하는 것은 이번이 처음이다. 야리스는 일본과 유럽지역에서의 판매가 늘어나고 있으며 태국생산을 기점으로 동남아시아시장에도 투입, 캐롤라와 함께 토요타의 글로벌시장 개척의 주력차종으로 육성된다. 토요타의 야리스 생산거점은 일본과 프랑스에 이어 이번이 세 번째다. 토요타는 오는 2007년에 토요타의 세계시장 공략차종인 ‘IMV’의 양산거점이 될 신 공장을 건설할 예정이다. @4d4e81d3f9
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2005.07.22 12:23
토요타자동차가 미국에서 자동차 카드사업에 신규 진출한다. 요미우리신문에 따르면 토요타자동차는, 부유층이 많이 구입하는 고급차 브랜드인 렉서스 소유자 약 200만명을 대상으로 미국에서 독자적으로 신용카드 사업에 착수했다. 토요타는 지난 2001년 4월부터 일본에서 독자적인 카드사업을 진행하고 있지만 해외에서의 카드사업은 이번이 처음이다. 이번 토요타의 카드사업 진출은 자동차 론 등으로 자동차 구입고객에게 좀더 많은 혜택을 제공하는 것이 목적이지만 GM 등 미국 자동차메이커들은 카드사업 등 금융사업을 주력 수익사업으로 삼고 있어 토요타
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2005.07.22 10:28
최근 토요타자동차는 까다로운 유럽환경규제를 뛰어 넘을 수 있는 새로운 형태의 배기량 1,000cc급의 신차 개발에 착수한 것으로 알려지고 있다. 08년 시판을 목표로 토요타가 새롭게 개발에 나선 신차는 다임러 클라이슬러의 스마트, BMW의 미니를 경쟁모델로 하고 있다. 일본과 유럽시장에 7만대정도를 판매목표로 세워놓고 개발에 들어간 이번 신차 프로젝트에는 덴소 그룹도 함께 참여해 코스트를 낮추는데 주안점을 둘 예정인 것으로 알려지고 있다. @4d4e81d3f9219886bcadb3dc9b503f82@h*2005/07/25/42e4a
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2005.07.19 14:14
토요타자동차 아메리카법인 수석부사장을 지낸 이마이 히로시씨가 본지의 포털사이트로의 확대 오픈에 맞춰 미국 자동차메이커들의 현황과 과제를 다룬 글을 보내왔다. 이마이 히로시씨는 일본 도쿄대 공학부를 졸업하고 토요타자동차에 입사, 오랫동안 토요타자동차 아메리카법인 수석부사장으로 근무했으며 이후 구 삼성자동차 경영고문역을 맡은 바 있다. 다음은 이마이히로시씨의 특별기고문 내용.(사진 첫째줄 가운데) 수개월 전 GM과 포드의 지난 해 재정적자가 보도된 바 있으며, 이 때 미국의 언론들은 이 기사가 미국인들에게 쇼킹한 뉴스인 것으로 생각한
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2005.07.19 13:49
토요타자동차그룹 산하 다이하츠공업이 오는 8월하순에 엔진과 모터를 병용하는 하이브리드 경자동차의 판매를 개시한다고 요미우리신문이 전했다. 다이하츠는 모기업인 토요타자동차의 하이브리드(hybrid) 기술을 도입해 경형 하이브리드카를 개발했다. 이에따라 토요타그룹은 세단, SUV에서 미니밴, 버스, 트럭에 이르기까지 하이브리드 풀라인업을 갖추게 됐다. 다이하cm가 판매할 경상용차는 하이제트 하이브리드카로 시판가격은 2천만원 정도로 가솔린모델의 2배에 가깝지만 연비는 30%가량 향상됐다. @4d4e81d3f9219886bcadb3dc9b
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2005.07.19 10:03
토요타자동차 아메리카법인 수석부사장을 지낸 이마이 히로시씨가 본지의 포털사이트로의 확대 오픈에 맞춰 미국 자동차메이커들의 현황과 과제를 다룬 글을 보내왔다. 이마이 히로시씨는 일본 도쿄대 공학부를 졸업하고 토요타자동차에 입사, 오랫동안 토요타자동차 아메리카법인 수석부사장으로 근무했으며 이후 구 삼성자동차 경영고문역을 맡은 바 있다. 다음은 이마이히로시씨의 특별기고문 내용.(사진 첫째줄 가운데) 수개월 전 GM과 포드의 지난 해 재정적자가 보도된 바 있으며, 이 때 미국의 언론들은 이 기사가 미국인들에게 쇼킹한 뉴스인 것으로 생각한
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2005.07.18 12:12
일본 마쯔다자동차의 스포츠카 RX-7이 보닛 결함으로 리콜을 실시한다. 요미우리신문 보도에 따르면 마쯔다는 지난 13일 스포츠카 RX-7의 보닛이 주행중 열릴 우려가 있는 결함이 발생, 지난 96년 생산된 424대에 대해 리콜을 실시한다고 밝혔다. 토요타자동차도 같은 날 소형트럭 라이트 에이스와 타운에이스등 4개 차종의 프로펠러 샤프트 부품에 결함이 발생, 리콜을 실시한다고 일본 국토교통성에 신고했다. 대상차종은 1993부터 99사이에 생산된 11만951대로 이들 차량은 윤활유의 내열성이 불충분, 고속주행을 계속하면 부품 마모가 심
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2005.07.18 12:04
다국적 자동차부품업체인 델파이가 일본의 자본제휴업체인 아케보노 브레이크공업 주식 전량을 최근 매각했다. 델파이는 2005년 3월말 기준으로 아케보노 브레이크 전체 발행주식의 5.64%에 해당하는 550만주를 보유한 4대주주였지만 6월 28일 아케보노 브레이크에 350만주, 토요타자동차에 200만주를 각각 매각했다. @4d4e81d3f9219886bcadb3dc9b503f82@h*@4d4e81d3f9219886bcadb3dc9b503f82@
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2005.07.17 14:09
경제성 활용성 여전히 가장 매력적 올들어 7인승이상 9인승 이하차량의 분류기준이 승합에서 승용으로 바뀌고 수송용에너지 가격체계도 전면 개편, 시행에 들어가는 등 자동차관련 제도가 대폭 바뀌면서 자동차 구매자들을 혼란스럽게 하고 있다. 그동안 혜택이 주어지던 7-9인승차량에 대한 세제혜택이 줄어들고 경유값도 대폭 인상된다는 보도가 잇따르면서 이제는 승용차외에 선택의 여지가 없다는 성급한 판단을 내리는 사람들도 늘어나고 있다. RV차량이 갖고 있던 경제적 혜택이 없어진 만큼 승차감이 좋지 않은 RV차량을 구입할 이유가가 없다는 막연한
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2005.07.16 15:45
몸이 부자유스러워도 가족과 여행하거나 스스로 자동차를 운전하고 싶다 . 일본에서 고령자나 신체장애자를 위한 복지차량(유니버설 카)이 최신 하이테크 기술이 잇달아 도입되면서 계속 진화하고 있다. 특히, 최근에는 택시회사나 복지단체 뿐만 아니라, 고령자가 있는 일반가정등에서 구입하는 경우도 크게 늘어나고 있다. 타이어 달린 시트로 조수석에 앉은 채로 승하차 할 수 있는 토요타 포르테 일본 이바라키현 츠치우라시의 주부 마츠다 시즈에씨(56)는 작년 7월, 토요타자동차의 「포르테」를 베이스로 한 새로운 복지차량을 시판과 동시에 구입했다.
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2005.07.07 14:15
새집 증후군처럼 최근 새차를 구입한 후 두통등을 호소하는 이른바 '새차 증후군'이 크게 늘어나고 있다. 이는 자동차 실내에 사용된 접착제등에서 발생하는 유해화학물질이 주요 원인으로 차종에 따라 기준치의 30배 이상을 넘어서고 있어 이에대한 대책이 시급한 것으로 지적되고 있다. 새차 증후군은 휘발성이 높으며 주로 용제에 사용되는 톨루엔등의 휘발성유기화합물(VOC)을 운전자나 동승자들이 기준치 이상을 들이 마시면 코나 목이 치명적인 상해를 입거나 두통, 현기증, 집중력의 감퇴증상이 일어난다. 아파트등 주택의 건축자재나 접착제에서 뿜