[M투데이 이세민 기자] 1세대 코나 전기차의 화재 위험으로 인한 배터리 리콜 사태로 자존심이 구겨진 현대차가 2세대 코나 일렉트릭 모델로 명예 회복을 노린다.

한국자동차기자협회는 2023년 5월의 차에 현대자동차 디 올 뉴 코나 일렉트릭을 선정했다고 8일 밝혔다.

 이달의 차는 기자협회 산하 올해의 차 선정위원회가 전월 1일부터 말일까지 한 달 동안 출시된 신차와 부분변경 모델을 대상으로 심사해 발표한다.

평가는 내/외부 디자인 및 감성 품질, 안전성 및 편의 사양 , 동력 성능, 에너지 효율성 및 온실가스 배출, 상품성 및 구매 의향도 등 다섯 가지 항목으로 구성된다.

지난달 선보인 신차 중에 포드 레인저 랩터, 현대자동차 디 올 뉴 코나 일렉트릭, 혼다 올 뉴 CR-V 터보(브랜드명 가나다순)가 5월의 차 후보에 올랐으며,  디 올 뉴 코나 일렉트릭이 32점(50점 만점)을 얻어 5월의 차에 최종 선정됐다.

디 올 뉴 코나 일렉트릭은 에너지 효율성 및 온실가스 배출 항목에서 8점(10점 만점)을 받았고, 안전성 및 편의 사양, 동력 성능 항목에서 각각 6.3점을 기록했다.

코나 일렉트릭은 64.8kWh 용량의 배터리를 장착, 국내 산업부 인증 기준 417km의 동급 최고 수준의 1회 충전 주행가능거리(롱레인지, 17인치 휠 적용 기준)를 갖췄다.

또한  SDV(Software-Defined Vehicle) 기반의 다양한 편의 및 첨단 안전 사양을 장착했으며, 3천만 원 대 금액으로 구매가 가능하다.

정치연 올해의 차 선정위원장은 “구매 보조금을 받아 3000만원대에 구매할 수 있는 디 올 뉴 코나 일렉트릭은 합리적 가격과 뛰어난 상품성을 바탕으로 현대차 전기차 판매 확대를 주도할 핵심 모델”이라고 밝혔다.

이어 “차량을 항상 최신 사양으로 유지하는 무선(OTA) 소프트웨어 업데이트와 차세대 인포테인먼트 시스템, 카페이와 연동 결제가 가능한 e하이패스를 탑재하고 여러 핵심 안전 장비들을 갖춰 편리하고 안전한 운행이 가능하다”라고 평가했다.