[M투데이 이세민기자] 2024 레인지로버 벨라가 업그레이드를 마쳤다.

새로운 터치스크린 인터페이스를 추가하고 가격을 1,200달러(약  원) 인상했다. 미국 시장 기준 레인지로버 벨라의 가격은 기본 트림인 S가 62,775달러(약 원)이며, 가장 최고 트림인 다이내믹 HSE는 86,070달러(약 원)이다.

랜드로버는 보다 세밀한 메시 그릴과 다른 랜드로버와 유사한 스테어케이스 스타일 주간주행등, 개선된 통합형 하부 리어 범퍼로 스타일리시한 SUV의 디자인을 개선했다.

가장 큰 변화는 이전의 트윈 스크린을 대체하는 11.4인치 터치스크린을 중심으로 한 심플한 대시보드 디자인이다.

랜드로버는 디스플레이 교체로 정보 확인과 조작이 쉬워졌으며 이전의 듀얼 스크린의 불편함과 빛 반사로 인한 눈부심 현상을 제거했다고 밝혔다.

터치스크린에는 실내 온도 조절 버튼과 콘솔에 장착된 기어 변속기 및 푸시 버튼 스타터를 제외한 대부분의 차량 제어 기능을 통합했으며 운전자가 직관적으로 제어하기 쉽게 만들었다. 

랜드로버의 피비 프로 인포테인먼트 시스템은 최신 버전이 장착되었으며, 터치스크린 설정에는 실내 온도 조절, 시트, 내비게이션 등 주로 사용하는 기능 설정을 위한 사이드바와 실내 온도 조절 관련 컨트롤로 바로 가기 위한 스타트업 메뉴를 별도로 두었다.

럭셔리한 SUV 지만 오프로드에서도 강렬한 카리스마를 보이는 레인지로버 벨라는 기본 트림의 경우 이전의 파워트레인과 동일한  최고출력 247hp를 내는 2.0리터 터보 4기통 엔진을 탑재하며, 0-100km/h 가속은 7.1초, 최고 속도는 217km/h에서 제한된다.

다이내믹 SE 모델은 기본 파워트레인에 추가로 7,000달러를 더할 경우 3.0리터 터보 6기통 엔진에 마일드 하이브리드를 조합할 수 있다. 이 엔진은 395hp의 최고 출력을 내며 0-100km/h는 5.2초, 최고 속도는 250km/h에서 제한된다.

두 트림 모두 8단 자동변속기와 4WD가 기본이며, 3.0리터 엔진에는 오프로드 주행을 위한 특정 보정 기능과 파워트레인, 변속기, 4륜 구동 시스템, 서스펜션 및 안정성 제어를 위한 다양한 구동 모드가 추가된 어댑티브 서스펜션이 더해진다. 

최고 트림인 HSE 다이내믹은 터보 6기통 파워트레인을 탑재하며 마사지 기능이 추가된 20방향 전동 가죽 시트와 21인치 휠까지 레인지로버 벨라에 추가할 수 있는 모든 옵션이 제공된다.