[M 투데이 최태인 기자] 제네시스가 올 상반기 출시 예정인 'GV70 페이스리프트’ 모델의 테스트카가 자주 포착되고 있다.

GV70 페이스리프트는 위장막으로 덮여있지만, 램프 등 새롭게 변경되는 부분이 일부 확인된다. 신형 GV70는 현행 스타일링을 유지하면서 디테일 변화와 첨단 사양 탑재가 예고됐다.

전면부는 입체적인 크레스트 그릴이 돋보이는데, 기존 격자 패턴인 ‘지-매트릭스(G-Matrix)’가 GV80 페이스리프트처럼 줄에서 두 줄로 변경된다. 또 두 줄 헤드램프는 플래그십 G90와 동일한 MLA 타입 LED 헤드램프가 적용된 모습이다.

프론트범퍼는 현행 모델 대비 큼직한 공기흡입구와 프론트 립 등 역동적이고 스포티한 스타일링을 갖출 것으로 기대된다.

측면부는 신규 디자인의 휠 변화 정도가 예상된다. 후면부는 범퍼 하단에 위치했던 방향지시등이 테일램프 상단으로 위치가 변경되는 것이 특징이다.

리어범퍼는 모델에 따라 디자인이 다르다. 기존 수직형 머플러는 가로 타입으로 변경되고 히든타입 머플러의 경우 GV80처럼 V자 형상의 디테일이 반영된다. 디퓨저도 하단 디테일 가드가 달라진다.

실내는 GV80처럼 디지털 계기판과 센터 디스플레이가 하나로 통합된 27인치 OLED 디스플레이가 적용된다.

또 신규 디자인의 스티어링 휠과 엠비언트 라이트, 디지털 룸미러, 지문 인증 시스템, 향상된 운전자 주행 보조 시스템 등 다양한 첨단 사양들이 제공될 것으로 보인다.

파워트레인은 기존과 동일하며 이밖에 전기차인 GV70 전동화모델도 선보일 예정이다.

제네시스 GV70 페이스리프트는 올 상반기께 출시될 예정이며, 5월 내연기관 양산 및 8월 전동화모델 양산이 이뤄질 것으로 알려졌다.

한편, 제네시스 GV70의 경쟁 모델로 BMW 'X3'가 꼽히고 있다.

BMW X3는 지난해에만 국내에서 4,934대가 판매되며 브랜드 내 베스트셀링 모델로 입지를 공고히 했다. 특히, X3는 올 하반기 풀체인지 출시가 예정돼 있다.

올해 4분기 출시가 유력한 X3 풀체인지는 디자인과 제원이 공개되지 않았으나, 최근 위장막 테스트카와 다양한 예상도들이 등장하고 있다.

BMW X3 풀체인지는 전면 키드니 그릴을 수직으로 늘리지 않고 크기를 키웠고, 헤드램프는 분리형이 아닌 일반적인 형태로 적용해 디자인 호불호가 크지 않을 것으로 보인다. 램프 안쪽 그래픽은 'L'자 주간주행등(DRL)과 LED 라이트로 패밀리룩을 이루며 스포티함을 더해준다.

측면부는 긴 보닛과 짧은 오버행, 긴 휠베이스 등 역동적인 비율이 굉장히 인상적이다. 또 윈도우라인에 변화가 생겼는데, 쿼터글래스 면적으로 줄이고 D필러를 두툼하게 만든 것이 특징이다. 이외에 공기저항을 줄여주는 도어핸들과 일체형 루프랙이 적용됐다.

후면부는 테일램프 크기가 상당히 큰 것으로 보이는데, 마치 X5 페이스리프트처럼 위 아래로 뻗어 나가는 화살표 같은 입체적인 그래픽이 적용됐다. 번호판은 중앙에서 하단으로 위치가 변경됐는데, 왠지 과거 F바디 1시리즈 해치백이 연상되는 느낌이다.

실내는 디지털 계기판과 인포테인먼트 디스플레이가 통합된 와이드 스크린이 적용되며, 스티어링 휠은 신형 5시리즈의 것과 동일한 디자인이다. 또 센터콜솔에 위치한 전자식 기어 레버는 크기가 컴팩트하다.

이밖에 최신 iD8.5 인터페이스와 함께 상위 모델에는 5시리즈처럼 '인터렉션 바'가 적용된다. 차체도 이전보다 커져 실내공간이 넓어지고 활용도가 좋아질 것으로 기대된다.

파워트레인은 마일드 하이브리드가 기본 적용되며, 2.0 가솔린과 2.0 디젤, 또 고성능 X3 M 40i와 X3 M 모델의 직렬 6기통 3.0리터 가솔린 엔진이 탑재될 예정이다.