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2007.06.11 12:24
메르세데스 벤츠 B클래스는 국내에서는 다소 낮선 벤츠 모델이다. 일반적으로 벤츠라면 크고 고급스런 차를 먼저 생각하기 때문이다. 더구나 B클래스는 4도어 세단이 아닌 해치백스타일의 다목적 컴팩트카라로 개발됐기 때문에 벤츠라는 이미지에는 걸맞지가 않다. B클래스는 현재 유럽에서 판매되고 있는 A클래스와 C클래스의 중간정도 되는 크기의 소형차량이다. 이 차는 A클래스를 베이스로 개발됐지만 전체 길이가 50cm 이상 커졌기 때문에 몸집이 A클래스보다는 훨씬 커 보인다. 특히, 앞뒤 타이어간 거리인 축간거리가 C클래스보다 길어 실내 공간은
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2007.03.26 12:42
한국닛산의 글로벌 럭셔리 브랜드 인피니티는 2008년형 뉴 인피니티 G37쿠페 양산모델의 성능과 디자인 일부를 26일 공개했다. 뉴 인피니티 G37쿠페는 경쾌한 퍼포먼스와 매력적인 디자인, 기존 G 쿠페의 세심한 인테리어 등이 조화를 이루고있으며, 디자인과 성능의 조화를 강조하는 인피니티의 디자인 아이덴티티를 그대로 반영했다. 뉴 인피니티 G37 쿠페에는 인피니티가 최근 개발한 3.7리터 VQ37VHR엔진을 최초로 장착, 기존 모델에 비해 더욱 강력해진 약 330마력 이상의 파워를 갖추고 있다. 새로 장착된 3.7리터 엔진은 지난해
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2007.03.22 09:13
재규어브랜드가 지난해에 이어 올해도 미스 유니버스 재팬 선발대회 서폰서를 맡는다. 일본 언론 보도에 따르면 재규어는 지난해에 이어 두 번째로 미스 유니버스 재팬 선발대회 공식 서폰서를 맡게 됐다. 재규어는 자사가 추구하는 브랜드 아이덴티티인 아름답고 빠른 차와 강함, 지성, 엘레강스를 상징하는 미스 유니버스의 이미지와 맞아 떨어져 2년 연속으로 스폰서를 맡게 됐다고 밝혔다. 이에앞서 지난 15일, 일본 도쿄 국제포럼에서 개최된 최종심사회장에는 재규어 신형 XKR가 등장해 참석자들의 눈길을 끌었다. 한편, 올해 미스 유니버스 재팬 선
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2007.03.15 13:25
크라이슬러가 3천290만원짜리 중형세단 뉴 쉐브링을 지난 14일 국내에 출시한데 이어 메르세데스 벤츠도 구입가격이 3천690만원인 B클래스를 오는 28일 출시한다. 메르세데스벤츠 코리아는 오는 3월 28일과 29일 양일간에 걸쳐 올림픽공원 내 올림픽 홀에서 자사 고객 및 일반인등 총 4천여명을 초청, 멀티 라이프스타일 차량(MLV)인 MyB 신차발표회를 갖는다고 밝혔다. 이번 B클래스 출시 신차발표회는 통상적인 신차발표회 형태를 벗어나 세계적인 뮤지컬을 참가자들에게 보여주는 독특힌 형태로 진행되며 특히, 세계 최초로 한국시장을 위한
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2007.03.14 15:28
한국 닛산이 뉴 인피니티 G 쿠페를 오는 4월 5일부터 열리는 뉴욕국제오토쇼와 6일부터 개막되는 2007 서울모터쇼에서 공개하는 데 이어 오는 7월이나 8월 경 국내에 출시할 예정이다. 한국닛산 관계자는 뉴 인피니티 G쿠페를 올 하반기에 국내에 들여올 예정이며 배기량등 엔진제원에 대해서는 아직 공개되지 않았다고 밝혔다. 뉴 인피니티 G쿠페는 미국버전의 경우, 최고출력 330마력급 3700cc엔진과 ESC, ABS, 그리고 스마트한 스테레오시스템이 장착되는 것으로 알려지고 있다. 뉴 인피니티 G쿠페는 지난해 1월 디트로이트 모터쇼에서
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2007.03.12 14:42
한국닛산의 글로벌 럭셔리 브랜드 인피니티가 뉴 인피니티 G 쿠페의 양산형 모델을 뉴욕국제오토쇼에서 처음으로 공개하는데 이어 11시간 후에 2007 서울모터쇼에서 두번째로 공개한다고 밝혔다. 뉴 G 쿠페는 현지시각으로 4월 4일(한국시각 4월5일) 개최되는 뉴욕국제오토쇼에서 전세계 최초로 선보이며, 약 11시간 후인 5일 서울모터쇼 프레스행사에서도 공개될 예정이다. 한국닛산은 지난해 인피니티 G35 세단을 전세계 최초로 한국에서 출시한 데 이어, 이번 뉴 G쿠페 역시 뉴욕에 이어 서울에서 선보이게 됐다고 밝혔다. 뉴 인피니티 G쿠페는
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2007.01.12 14:08
2008년형 인피니티 G쿠페가 오는 4월 열릴 뉴욕모터쇼에서 첫 선을 보인다. 닛산자동차의 글로벌 럭셔리 브랜드 인피니티는 오는 4월 뉴욕에서 개최되는 뉴욕모터쇼에서 올 여름 출시될 인피니티 G쿠페를 처음으로 공개한다고 밝혔다. 인피니티 G쿠페는 지난해 1월 ‘2006 북미국제오토쇼’에서 선보인 인피니티 쿠페 컨셉트카를 베이스로 풀모델 체인지된 신차이다. 인피니티 G쿠페는 디자인과 성능의 조화를 중요시 여기는 인피니티의 아이덴티티를 그대로 반영하고 있으며 인피니티를 고품격 모던 럭셔리 브랜드로 자리매김 시킨 수준 높은 디자인과 다이
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2006.11.23 08:20
닛산자동차가 일본 내 신차판매망을 일원화한다. 일본 언론에 따르면 닛산자동차는 신차판매망인 레드 스테이지와 블루 스테이지를 완전 통합키로 방침을 굳힌 것으로 알려졌다. 특히, 일부 전시장에서 도입을 시작한 신비주얼 아이덴티티(VI)를 전면 도입, 2년 이내에 통합작업을 완료할 방침이다. 닛산차는 내달 중 카를로스 곤사장이 판매망 ㅌ통합에 대한 최종결정을 내릴 예정이다. 닛산차는 지난 2005년 4월부터 2개 계열사에 전차종 병행판매를 해 오고 있어 VI의 통일로 신차 판매망이 완전 통합되게 된다. 닛산차는 이어 2007년 상반기까지
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2006.10.30 07:49
이탈리아의 피아트가 내년 1월말 신형차 브라보를 출시한다. 브라보는 그란데푼트의 윗 그레이드 현재 시판되고 있는 스틸로의 후속차종이다.5도어인 브라보는 그란데푼트 이후의 신세대 피아트차량의 아이덴티티를 강하게 느끼게 하는 컨셉으로 디자인됐으며 크기는 길이 4340mm, 넓이 1790mm, 높이 1490 mm, 축간거리는 2600mm, 트렁크용량 400리터이다.외신에 따르면 브라보에 사용된 플랫폼은, 오는 2008년에 데뷔하는 신형 란치아 델타에도 사용될 가능성이 높은 것으로 알려지고 있다.엔진은 120마력급 1.9리터 디젤엔진과 1
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2006.08.31 21:44
르노삼성자동차가 일부 사양이 변경된 2007년형 SM시리즈를 개발, 9월1일부터 시판에 들어간다.이번에 출시되는 2007년형 SM시리즈는 고객의 요구를 적극 반영, 선호도가 높은 안전사양과 첨단 편의사양을 강화했으며, 인테리어와 외관의 업그레이드를 통해 SM시리즈 고유의 브랜드 아이덴티티를 부각시켰다. 또, 내년부터 의무화되는 자동차 배출가스 자기 진단 장치 (OBD)를 장착, 환경 친화성을 강화했다. 2007년형 SM7은 고급 다이나믹 세단으로서의 브랜드 가치를 더욱 강화하기 위해, VIP를 위한 최첨단 편의사양과 럭셔리 이미지를
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2006.05.11 15:20
사브(Saab)가 처음으로 국내에 디젤 엔진 모델을 출시하며 시장 공략에 나섰다.GM코리아(대표 김근탁)는 사브의 새로운 1.9 TiD 디젤 엔진이 장착된 ‘사브 9-3 스포츠 세단 디젤’과 프리미엄 중형 크로스오버 ‘사브 9-3 스포츠콤비 디젤’을 오는 5월 12일 출시한다고 밝혔다. 사브 터보 엔진의 튜닝 기술력을 그대로 접목시킨 고출력, 고효율의 사브 1.9 TiD 디젤 엔진은 소음과 진동 그리고 배기 가스를 획기적으로 감소시킨 프리미엄 디젤 엔진으로, 최고의 정숙성 과 뛰어난 경제성을 확보하고 다이나믹한 주행 성능을 제공한다
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2006.03.19 00:58
천삼백미터(http://www.1300m.com)커뮤니티에서dreamergon님이 쓰신글 퍼왔습니다. -----------------------------------------------------------수바루는 2차대전때 유명했던 제로센 전투기 엔진을 만들던 회사다. 그래서 엔진 만큼은 세계 일류를 자부한다. "일본의 BMW라고 부르는 수바루. 고성능 엔진과 스포츠카 스타일의 자동차를 고집하기 때문이다. 작지만 강한 회사가 목표다. 수바루는 일본 차중 드물게 자기 정체성(아이덴티티)을 갖고 있다. 수평 엔진과 상시 사륜 구동(
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2006.01.11 11:52
GM코리아(대표 김근탁)는 ‘다이나믹한 운전의 즐거움’을 제공하는 사브(SAAB)의 새로운 2006년형 9-3 에어로를 출시한다고 11일 밝혔다. 2006년형 사브 9-3 에어로는 기존 사브 9-3 에어로가 2.0L 엔진을 탑재한데 비해, 2.8L 터보 V6 엔진을 장착해 국내 사브 라인업 중 가장 큰 배기량을 자랑한다.이로써 미드레인지(80 - 120Km)토크가 매우 우수한 특징을 자랑하는 사브는, 2006년형 사브 9-3 에어로 모델 출시로 인해 사브 특유의 박차고 나가는 파워를 더욱 강화하게 됐다. 2.8L 터보 V6엔진은 사
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2006.01.10 14:58
음식을 비롯해, 소설, 음악 등 각종 문화전반에 퓨전 바람이 끊이지 않고 있는 가운데, 자동차도 예외가 아닌 것으로 나타났다. 현지시각으로 지난 9일 프레스데이를 시작으로 막을 올린 디트로이트 모터쇼는 매년 1월에 개최돼 한해 자동차 산업의 방향을 제시해주는 선구적인 역할을 하고 있다. 올해로 90회를 맞는 디트로이트 모터쇼에는 지난해에 이어 퓨전, 즉 ‘크로스오버(crossover vehicle)’차량의 인기가 여전하다는 것을 다시 한 번 확인할 수 있다. 크로스오버차량은 장르가 다른 차들의 특징을 묶어서 새롭게 만들어낸 다기능
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2005.09.05 17:42
르노삼성자동차는 SM3를 한층 업그레이드 시킨 SM3 New Generation을 새롭게 선보이고 본격적인 시판에 들어간다고 밝혔다. 이번 모델은 기존 SM3의 기본가치를 그대로 유지하면서, 20~30대 젊은 고객의 다양한 기대를 충분히 반영하며 차별화된 가치를 제공하게 될 부분 변경(face-lift) 모델이다. 외관 & 인테리어 디자인: 역동적이고 미래 지향적인 디자인 젊은 고객의 취향에 어울리는 다이나믹한 외관스타일을 연출했다. SM7 출시 때부터 새롭게 적용하기 시작한 'V'자 형태의 차량 전면 디자인을 SM3 New G
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2005.09.05 14:23
지난 9월1일 르노삼성차는 서울 봉래동 본사 강당에서 제롬스톨사장을 비롯한 전 임직원들이 참석한 가운데 간단하지만 의미 있는 행사를 가졌다. 바로 르노삼성자동차 출범 5주년 기념행사다. 여느 대기업처럼 거창하고 화려한 기념행사는 아니지만 르노삼성차로서는 이번 행사에 어느 행사보다 큰 의미를 부여하고 있다. 지난 2000년 9월 국내 최대기업인 삼성그룹이 참담한 실패 끝에 포기한 삼성자동차를 인수, 5년 만에 탄탄한 화사로 정상궤도에 올려놨기 때문이다. 르노삼성차는 5년이라는 세월을 거쳐 오면서 외적으로나 내적으로 큰 변화를 가져왔다
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2005.08.23 15:09
르노삼성자동차는 SM3를 한층 업그레이드 시킨 SM3 New Generation을 새롭게 선보이고 본격적인 시판에 들어간다고 밝혔다. 이번 모델은 기존 SM3의 기본가치를 그대로 유지하면서, 20~30대 젊은 고객의 다양한 기대를 충분히 반영하며 차별화된 가치를 제공하게 될 부분 변경(face-lift) 모델이다. 외관 & 인테리어 디자인: 역동적이고 미래 지향적인 디자인 젊은 고객의 취향에 어울리는 다이나믹한 외관스타일을 연출했다. SM7 출시 때부터 새롭게 적용하기 시작한 'V'자 형태의 차량 전면 디자인을 SM3 New G
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2005.08.23 06:51
르노삼성자동차는 SM3를 한층 업그레이드 시킨 SM3 New Generation을 새롭게 선보이고 본격적인 시판에 들어간다고 밝혔다. 이번 모델은 기존 SM3의 기본가치를 그대로 유지하면서, 20~30대 젊은 고객의 다양한 기대를 충분히 반영하며 차별화된 가치를 제공하게 될 부분 변경(face-lift) 모델이다. 외관 & 인테리어 디자인: 역동적이고 미래 지향적인 디자인 젊은 고객의 취향에 어울리는 다이나믹한 외관스타일을 연출했다. SM7 출시 때부터 새롭게 적용하기 시작한 'V'자 형태의 차량 전면 디자인을 SM3 New G
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2005.07.26 09:14
인피니티 딜러 1호 에스에스모터스 권기연사장 오는 28일 닛산 인피니티 5개모델이 1년여의 준비끝에 마침내 한국 소비자들과 만난다. 최근 서울 압구정동에 위치한 인피니티 갤러리에서 딜러 오픈준비에 한창인 닛산 인피니티의 한국 딜러1호인 권기연 대표를 만났다. 갤러리에서 만난 인피니티와 권기연 대표이사의 인상은 바로 실력으로 무장한 당당한 후발주자의 모습 그것이었다. "무엇보다 차가 좋아서죠." 닛산 인피니티 딜러를 택한 이유를 묻자 권기연 대표는 망설임없이 대답한다. 닛산은 토요타, 혼다와 함께 일본 빅3로 꼽히는 메이커. 프랑
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2005.06.03 18:28
미니(MINI)는 표정이 있는 차다. 차를 쓰윽 둘러보면 마치 "누가 내 주인이 될 것인가"라는 얼굴로 힐끗 쳐다보 는 느낌이 들 정도다. 프론트의 원형 헤드램프와 그릴이 주는 주는 앙증맞은 인상때문이다. 바닥에 착 붙은 네바퀴과 생뚱맞게 잘려버린 듯한 리어,보닛과 펜더가 한덩어리 로 제작된 차체에서 "정말 작다"는 느낌을 갖게 된다. 무엇때문에 "마티즈"사이즈의 이 차에 전 세계 매니아들이 열광하는가를 확인 하는 것은 어렵지 않다. 소유하는 것과 무관하게 보는 것만으로도 즐거움을 주는 독특한 디자인과 함께 미니가 주는
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2005.05.26 12:19
현대자동차의 4세대 그랜저가 출시되었다. 1986년 첫 선을 보였던 1세대 모델에서는 종이접기식의 각진 스타일링으로 완고한 이미지, 그리고 2세대에서는 비약적인 라운드화가 진행되었지만 이때까지는 쇼파 드리븐카로서의 역할을 수행했었다. 그리고 1998년 데뷔한 3세대부터는 오너드리븐카로서의 성격으로 변신했다. 이후 그랜저XG는 니어 럭셔리카로 해외 시장에서는 현대의 플래그십으로 활약해 왔다. 이번에 다시 4세대로 진화하며 현대자동차의 본격적인 글로벌 전략에서 이미지리더의 역할을 자처하고 있다. 3.3리터 람다 엔진을 탑재한 신형 그랜