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2024.04.05 07:36
[M투데이 이정근기자] 민생맞춤 자율주행버스가 전국적으로 확산돼 시민은 물론 전 국민의 이동을 돕고 고단함을 덜어 주고 있다.민생맞춤 자율주행버스는 누구보다 이른 새벽을 맞이하는 미화원‧경비원 등 첫차로 출근하는 노동자, 늦은 시간 일과를 마치고 집으로 향하는 고단한 직장인 등의 편안한 이동을 지원하는 첨단교통기반 민생정책이다.서울시 관계자는 교통분야 약자동행 대표 정책인 민생맞춤 자율주행버스는 서울시에서 시작돼 현재 전국으로 확산 운영 중이라고 덧붙였다.현재 서울시가 운행 중인 자율주행버스는 합정역~동대문구간(9.8km) ‘심야’
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2024.03.27 07:31
[M투데이 이정근기자] 국토교통부는 국민이 자율주행 기술의 편리함을 체감할 수 있도록 서울, 강원(강릉), 대구, 충남, 제주, 전남(순천)에 자율주행 서비스 운영비 총 20억원을 지원한다.이번 지원은 국토교통부의 ‘자율차 시범운행지구 서비스 지원사업’에 따른 것으로 국민의 이동편의 개선, 신기술·서비스 실증을 통한 국내 자율주행산업 경쟁력 제고를 위해 올해 처음으로 실시하는 사업이다.그간 국토교통부는 자율주행 실증 기반을 조성하기 위해 시범운행지구 지정, 유상 여객·화물운송 특례 등 제도적 지원에 집중했다.지역별로 살펴보면, 서울
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2024.03.21 08:10
[M투데이 이정근기자] 한국을 방문하는 외국인들도 한국의 우수한 자율주행 능력을 갖춘 자율주행버스를 자유롭게 탑승하고 서울 시내 관광을 즐길 수 있게 된다.청계천을 출발해 세운상가를 지나 광장시장까지 달리는 ‘청계천 자율주행버스’가 시민들의 안전하고 간편한 이동은 물론 서울을 방문하는 외국인들을 위한 관광상품으로 거듭난다.외국인도 쉽게 탑승 예약을 할 수 있도록 시스템을 개선하고, 단체탑승 예약기능도 추가해 다이내믹한 서울의 매력을 외국인들에게 알린다. 동시에 선진기술을 바탕으로 한 ‘자율주행 선도도시 서울’을 전세계에 자리매김한다
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2024.01.23 08:05
[M투데이 이정근기자] 서울시는 새벽시간대 근로자들의 대중교통 편의를 돕기 위한 ‘자율주행 새벽동행버스’를 2024년 하반기에 선보인다고 밝혔다.올해 연말 정식 운행 예정인 ‘자율주행 새벽동행버스’는 서울시가 보유하고 있는 자율주행 성과와 배차·노선 관리 등 수준 높은 버스 서비스까지 우수한 정책 노하우를 결합한 신규 대중교통 서비스다.그간 서울 부도심 지역에서 주요 업무 지구인 강남, 여의도 등 도심을 운행하는 주요 노선들은 미화원, 경비원 등 새벽 근로자들의 출근길 수요가 높아 4시 이전인 새벽 첫차부터 많은 시민들의 탑승이 이
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2023.12.04 08:57
[M투데이 임헌섭 기자] 서울시가 4일 세계 최초로 심야 자율주행버스의 정기 운행을 시작한다고 밝혔다.지난 3일 서울시에 따르면 심야 자율주행버스(노선번호 : 심야 A21)는 합정역∼동대문역 구간 중앙버스전용차로 9.8㎞를 평일 오후 11시 30분부터 다음 날 오전 5시 10분까지 운행한다.일반 시내버스와 동일한 크기의 대형 전기 자율주행버스 2대가 합정역과 동대문역에서 각각 오후 11시 30분에 출발해 70분 간격으로 순환하며, 중앙정류소 40곳(편도 20곳)에서 일반 시내버스와 동일하게 승·하차할 수 있다.중앙정류소에 설치된 버
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2023.07.06 07:31
[M투데이 이정근기자] 서울시는 7월 5일 12시부터 여의도 국회주변에서 자율주행순환버스가 정기 운행을 시작한다고 밝혔다.자율주행순환버스는 현대자동차에서 직접 쏠라티를 개조한 13인승 소형버스로 여의도 둔치주차장와 국회경내 3.1km를 오전 10시부터 오후 4시까지 2대가 순환 운행한다.여의도는 상암, 강남, 청계천, 청와대에 이어 서울에서는 5번째 자율차 운행이고, 최종 목적지로부터 일정거리가 떨어진 주차장에서 마지막 통행(Last Mile)을 완성하는 파크앤라이드(Park&Ride) 개념의 자율주행 단거리 셔틀 서비스다.자율주행
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2022.12.28 07:39
[M 투데이 이상원기자] 자율주행버스가 국내에서 최초로 BRT(간선급행버스) 노선을 운행한다.국토교통부는 오송역과 세종시외버스터미널 간 22.4㎞ 구간을 운행하는 ‘BRT 전용 자율주행버스’ 서비스를 개시한다고 밝혔다.그동안 서울 상암과 제주 등 자율주행 시범운행지구에서 자율주행 승용차가 주행한 적은 있지만, 자율주행버스의 간선도로를 운행은 이번이 처음이다.자율주행버스는 27일부터 A2, A3 등 별도의 노선 번호를 받아 기존 B0, B2, B4 등 일반 버스와 함께 운행된다.레벨3 수준의 자율주행버스는 BRT 전용 도로를 최고 시
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2020.11.11 11:09
[M오토데일리 박상우 기자] LG유플러스가 전기버스 제조업체 우진산전, 미국 자율주행 소프트웨어 개발업체 블루스페이스, 인터페이스 연동 시스템 개발을 맡은 메트로플러스와 자율주행 전기버스 개발에 나섰다.이번 협약으로 LG유플러스는 에디슨모터스와 자율주행 전기버스 개발에 착수한 KT와 누가 먼저 상용화할 것인가를 두고 경쟁하게 됐다.KT는 지난 7월 에디슨모터스와 자율주행 전기차 개발을 공동으로 추진하기 위한 업무협약을 맺었다. KT는 통합관제 원격제어 등 자율주행 소프트웨어 기술 영역을 전담하고 에디슨모터스는 전기차 차체 등 하드웨
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2020.11.11 09:08
[M오토데일리 박상우 기자] LG유플러스가 블루스페이스, 우진산전, 메트로플러스 등 국내외 전문업체들과 손잡고 자율주행버스 사업에 본격 나선다.4개 업체는 우진산전 충북 오창 공장에서 이같은 내용의 사업 협력을 위한 양해각서(MOU)를 체결하고 실무협의단 구성·운영 등 세부적인 방안을 마련해 나가는 데 합의했다.이번 협약의 첫 사업모델은 자율주행 전기버스다. 우진산전의 친환경 전기버스를 중심으로 LG유플러스의 V2X 기술과 블루스페이스의 자율주행 기술 등을 접목한다.V2X(Vehicle to Everything)는 통신(네트워크)을
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2019.10.28 15:51
[M오토데일리 박상우 기자] 국토교통부와 세종시가 자율주행버스 운행을 시작한다. 이를 통해 2023년까지 자율주행 기반 대중교통시스템을 상용화한다.국토부와 세종시는 오는 29일 정부세종컨벤션센터에서 자율주행 모빌리티 국제 컨퍼런스를 공동개최하고 시민들을 대상으로 자율주행버스 시승행사를 진행한다.이번 시연은 지난해 4월부터 한국교통연구원·SKT·서울대·현대차 등이 참여한 자율주행기반 대중교통시스템 실증 연구를 통해 개발한 레벨3 수준의 자율주행버스를 중심으로 진행된다.시연은 총 9회 진행되며 버스정류장 정밀정차, 제어권 전환을 통한
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2019.01.17 14:52
[M오토데일리 박상우 기자] 서울특별시가 SK텔레콤과 차세대 지능형교통시스템(C-ITS, Cooperative-Intelligent Transport Systems) 실증 사업을 추진한다.이번 사업은 5G를 최초로 접목한 ‘C-ITS’ 사업으로 주목받고 있다. SK텔레콤은 버스전용차선, 자동차전용도로 등 서울시내 주요 도로에 5G인프라를 설치한다.5G 단일 사업으로는 최대인 차량용 5G 단말 2천여대를 버스, 택시, 교통신호제어기 등에 공급하고 5G V2X 기지국과 단말기는 삼성전자와 공동으로 개발해 공급할 예정이다.5G버스·택시는
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2018.11.09 10:16
[M오토데일리 박상우 기자] 정부가 신산업의 특성을 고려한 새로운 규제 접근법인 선제적 규제혁파 로드맵을 자율주행차 분야에 시범구축하기로 했다.정부는 지난 8일 이낙연 국무총리 주재로한 제56회 국정현안점검조정회의에서 비상ㆍ상시 미세먼지 관리 강화대책과 자율주행차 분야 선제적 규제혁파 로드맵을 논의했다.선제적 규제혁파 로드맵은 기존 규제혁신 방식의 한계를 극복하고 신산업의 특성을 고려한 새로운 규제 접근법이다.그동안 업계 건의를 받아 개별규제를 발굴·혁파하는 기존 방식은 시급하고 당면한 문제해결에는 효과적이지만 신산업의 융복합적 성
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2018.09.04 10:38
[M오토데일리 박상우 기자] 경기도가 야심차게 준비한 국내 최초 무인 자율주행 버스인 제로셔틀이 드디어 달린다.경기도는 4일 판교 제2테크노밸리 기업지원허브 앞 광장에서 행사를 갖고 제로셔틀 시범운행을 시작했다.제로셔틀은 경기도가 차세대융합기술연구원에 의뢰해 3년간 연구 끝에 개발한 자율주행차다. 미니버스 모양의 11인승차로 판교 제2테크노밸리 입구에서 지하철 신분당선 판교역까지 5.5km구간을 시속 25km이내로 운행하게 된다.국내에서 운전자가 없는 레벨4 수준의 자율주행차가 일반도로를 주행하는 것은 제로셔틀이 최초다. 레벨4는
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2018.05.24 11:21
[M오토데일리 박상우 기자] 국토교통부가 자율주행 버스와 화물차를 개발하고 이를 대중교통․물류 등 교통서비스에 도입하기 위한 실증연구를 시작한다.최근 안전하고 편리한 자율주행차가 국민의 삶을 실질적으로 개선하기 위해 대중교통(버스), 물류(화물차) 등에 자율주행 기술을 조속히 투입해야 한다는 주장이 대두되고 있다.그러나 지금까지 우리나라의 자율주행차 기술 개발은 개인 승용차 위주로 이뤄져 버스나 화물차는 이제 시작하는 단계다.현재 45대의 자율주행차가 임시운행허가를 받았으나 그 중 버스는 4대에 불과하고, 화물차는 현재 안전성 검증
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2018.05.15 13:54
[M오토데일리 박상우 기자] 국토교통부는 4차 산업혁명 시대 혁신성장을 선도하고 도심 자율주행 상용화를 앞당기기 위해 서울특별시와 협력해 서울 도심에 차세대 지능형 교통시스템(C-ITS)를 구축하고 자율주행 시범지구를 조성한다.이번 사업은 교통안전 혁신 및 자율주행 기반 조성을 위해 국토부가 서울시와 함께 추진하는 차세대 지능형 교통시스템 실증사업 일환 으로, 성공적인 사업추진 및 상호지원을 위해 국토부와 서울시는 업무협약도 체결한다.업무협약 주요내용으로는 국토부는 스마트 인프라 구축을 위한 예산 지원, 전용시험장 활성화를 위한 민
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2018.03.19 18:15
[M오토데일리 박상우 기자] 경기도가 야심차게 준비한 자율주행 무인셔틀버스인 제로셔틀 시범운행이 초읽기에 들어갔다.지난 15일 경기도는 국토교통부로부터 제로셔틀의 임시 번호판을 발부받았다.당초 경기도는 지난해 12월 말부터 판교역에서 판교창조경제밸리까지 약 2.5km를 왕복하는 11인승 무인 자율주행 셔틀버스 2대를 운행할 계획이었으나 문제가 발생했다.교통안전공단 자동차안전연구원의 제로 셔틀에 대한 안전기준 인증 심사 결과, 조향, 제동, 안전성 등 3가지 부분에서 문제점이 발견, 보완지시가 떨어졌다.이에 제로셔틀 개발을 담당하고
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2018.01.25 15:05
[M오토데일리 박상우 기자] 안전기준 미달로 연기됐던 경기도의 자율주행 무인셔틀버스 제로셔틀 시범운행일정이 아직까지 확정되지 않고 있다.경기도는 지난해 12월 말부터 판교역에서 판교창조경제밸리까지 약 2.5km를 왕복하는 11인승 무인 자율주행 셔틀버스 2대를 운행할 계획이었으나 안전기준 및 자율주행시스템 미비로 인증이 늦어지고 있다.교통안전공단 자동차안전연구원의 제로 셔틀에 대한 안전기준 인증 심사 결과, 조향, 제동, 안전성 등 3가지 부분에서 문제점이 발견, 보완지시가 떨어졌다.이에 따라 제로셔틀 개발을 담당하고 있는 차세대융
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2017.12.28 16:04
[M오토데일리 박상우 기자] 경기도가 야심차게 준비한 자율주행 무인셔틀버스 시범운행에 제동이 걸렸다.28일 경기도는 이달부터 진행하려던 자율주행 무인셔틀버스 시범운행을 연기했다.당초 경기도는 이달 말부터 판교역에서 판교창조경제밸리까지 약 2.5km를 왕복하는 12인승 무인 자율주행 셔틀버스 2대를 운행할 계획이었으나 문제가 발생했다.경기도 관계자는 “국토교통부 산하 교통안전공단 자동차안전연구원의 안전기준 인증 시험 결과 조향, 제동, 안전성 등 3가지 부분에서 보완해야 할 사항이 발견됐다"며 "면밀히 차량상태를 점검하기 위해 일정을
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2017.01.06 14:12
[오토데일리 박상우 기자] 올해 말부터 성남 판교신도시에서 무인 자율주행 셔틀버스가 운행된다. 5일 국토교통부는 이같은 자율주행차 운영계획이 포함된 올해 업무계획을 발표했다.국토부는 올해 12월 판교역에서 판교창조경제밸리까지 2.5km 도로에서 12인승 무인 자율주행 셔틀버스를 국내 최초로 운행한다. 버스는 외국기업의 전기 자율주행버스가 투입되고 통신환경 구축 등 자율운행 관련 기술은 국내에서 개발된 기술을 적용할 계획이다.무인 자율주행 셔틀버스는 경기도가 운영하게 되며 경기도는 2015년 하반기부터 서울대 차세대융합기술원과 공동으
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2016.07.19 10:57
[오토데일리 박상우 기자] 자율주행 차종의 영역이 점점 넓어지고 있다.세계 최대 상용차업체인 다임러 벤츠가 18일 네덜란드 암스테르담에서 자율주행 버스 실증 주행을 처음 선보였다. 다임러는 유럽에서 가장 긴 간선급행버스체계(BRT) 노선인 네덜란드 암스테르담 스키폴 공항~하를렘마을(약 20km) 구간 중 일부에서 자율주행을 진행했다. 다임러가 선보인 기술은 운전자가 자동 운전 버튼을 누르면 버스에 내장된 카메라와 센서가 주변 상황을 감지하며 최고 시속 70km/h로 주행한다.GPS 시스템으로 굴절도로, 터널 등 각종 도로 상태를 파