[M투데이 이정근기자] 정부가 회전교차로 내 교통사고 감소를 위하여 회전교차로의 올바른 통행 방법에 대한 집중 캠페인에 나선다.

한국교통연구원 조사결과에 따르면, 2023년 기준 2,525개로 증가한 회전교차로는 설치 후 교차로 내 사망사고는 75.1% 감소, 통행시간 18.1% 감소 등 긍정적인 효과를 보이고 있지만, 통행 방법을 정확히 알고 있는 운전자는 약 36%에 불과한 것으로 나타났다.

또한, 회전교차로 내 교통사고는 매년 약 1천여 건에 달하고 있으며, 특히 ‘진입 시 양보’, ‘주행 시 서행’ 등 회전교차로 통행 시 준수 사항을 지키지 않아 발생한 충돌 사고가 많아 통행 방법에 대한 다양한 홍보가 필요한 것으로 조사됐다.

이에 국토교통부는 대국민 설문 등을 통해 운전자들이 꼭 알아야 하는 내용을 선별하여 회전교차로 통행방법을 다양한 채널을 통해 홍보할 계획이다.

운전자들이 숙지하여야 하는 회전교차로의 올바른 통행방법은 다음과 같다.

회전교차로 주행 방법은 접근, 차로 선택, 진입, 교차로 주행이다.

주행 단계별로 보면, 접근 단계에서는 “무조건 서행”해야 하고, 차로 선택 단계에서는 “좌회전 차량은 안쪽, 우회전 차량은 바깥쪽” 차선을 유지해야 하고, 진입 단계에서는 “회전 차량 우선” 원칙을 지켜야 하며, 교차로에 진입했다면 “멈추지 말고 서행” 해야 한다.

그리고, 버스, 화물차 등 대형 자동차는 회전교차로 내 화물차 턱 구간을 이용하여 인근 차선을 침범하지 않도록 하여야 한다.

만약, 회전교차로 내 사고 발생 시 통행방법 준수 여부에 따라 과실 비율은 최소20%, 최대 80%까지 크게 달라질 수 있다.