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2019.06.10 14:49
[M 오토데일리 이상원기자] 전기차가 미래형 차량의 궁극적인 대안이 될 수 없다며 극구 외면해 오던 일본 토요타자동차가 결국 전기차시장 공략에 나선다.토요타는 2020년 이후부터 글로벌 전략형 10개 차종 이상을 출시할 계획이며, 그 중에는 ‘e-TNGA’라는 EV 전용 플랫폼을 사용한 6개의 변형 확장모델이 포함된다고 최근 발표했다.토요타는 글로벌 판매량의 절반 가량을 전기자동차로 대체한다는 목표를 당초 2030년에서 2025년으로 5년 가량 앞당기기로 했다.전 세계에서 전기차에 대한 수요가 예상보다 빠르게 진행되면서 계획을 크게
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2019.06.10 12:03
[M 오토데일리 이상원기자] 중국이 전기차를 넘어 수소연료차시장 선점에 나서고 있다.수소연료차는 현대자동차와 일본 토요타, 혼다차가 상용화에 성공했지만 중국이 최근 정부주도로 빠른 성장세를 보이면서 한.중.일간에 치열한 선두경쟁이 벌어지고 있다.중국 상하이자동차( SAIC Motors)와 상하이 화학산업단지(Shanghai Chemical Industry Park)는 지난 5일 상하이화학공업지구 내에 세계 최대 규모의 수소충전소를 오픈했다고 밝혔다.앞서 SAIC와 자회사들은 지난 1월 상하이 화학공업단지와 전략적 협력관계를 맞고 상
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2019.05.10 11:25
[M오토데일리 박상우 기자] 한국자동차산업협회와 한국자동차산업협동조합이 주관하는 제 16회 자동차의 날 기념식이 개최됐다.자동차의 날은 국가경제 활성화 및 일자리 창출 효과가 큰 자동차산업 발전을 기념하기 위해 수출누계 1천만대를 돌파한 지난 1999년 5월 12일을 기념해 2004년부터 매년 개최돼왔다.올해로 16회째를 맞는 자동차의 날은 최근 자동차 생산, 수출 감소 등으로 어려움을 겪고 있는 완성차업체와 자동차부품업체 그리고 자동차 관련 산학연 관계자가 모여 자동차산업의 재도약을 결의하는 자리였다.이번 자동차의 날 행사에서는
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2019.05.10 10:50
[M 오토데일리 이상원기자] 수소연료를 이용한 이동성 분야에서 현대자동차와 일본 토요타자동차의 시장 선점 경쟁이 갈수록 치열해지고 있다.이미 두 회사는 수소연료전지차 부문에서 본격적인 경쟁을 시작했다. 투싼 수소연료전지차의 세계 최초 상용화에도 불구, 성능과 가격에서 토요타 미라이에 밀리면서 선두 자리를 내준 현대차는 2세대 모델인 넥쏘로 미라이를 바짝 압박하고 있다.현대차와 토요타가 수소연료전지차 시장에 총력을 기울이는 이유는 차세대 친환경차의 대세로 자리를 굳혀가고 있는 전기차 역시 궁극적인 차세대 친환경차로 인정을 받지 못하고
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2019.05.08 12:37
[M오토데일리 박상우 기자] 배터리 공급부족으로 전기차 판매에 어려움을 겪고 있는 독일의 아우디가 수소연료전지차 개발에 박차를 가한다.지난 7일 영국의 오토카 등 외신들에 따르면 아우디가 수소연료전지차 개발 프로젝트인 h-tron를 재확립하고 개발속도를 높일 계획이다.아우디가 수소연료전지차 개발 속도를 높이는 것은 지난해 출시된 순수전기차 e-tron과 관련이 있다.지난해 9월 아우디는 브랜드의 첫번째 순수전기차인 e-tron를 출시했다.아우디는 e-tron 개발을 위해 엄청난 기술적 능력을 축적해 왔으며, 배터리 기술 및 구동 시
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2019.04.16 11:10
[M오토데일리 박상우 기자] 수소연료전지차하면 현대자동차나 토요타를 떠오른다. 그런데 이들 못지 않게 수소연료전지차에 일가견이 있는 곳이 있다. 바로 메르세데스 벤츠다.메르세데스 벤츠가 수소연료전지차 개발을 시작한 지 올해로 25주년을 맞이했다.벤츠는 지난 1994년 4월 13일 독일 울름에서 유럽 최초의 연료전지차 ‘NECAR(네카)’를 공개하며 수소연료전지차 개발 본격화를 알렸다.새로운 전기차(New Electric Car)’라는 뜻에서 붙여진 NECAR라는 이름은 이후 소개된 후속 개발 차량들과 구분하기 위해 ‘NECAR 1(
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2019.04.03 15:23
[M 오토데일리 이상원기자] 일본 토요타자동차가 3일, 하이브리드자동차(HV) 등 전기자동차와 관련한 자사의 관련 기술 특허를 사용하는 권리를 무료로 개방한다고 공식 발표했다.토요타가 개방한 하이브리드 및 전기차 관련 특허는 2만3,740건에 이른다.토요타는 이날 세계적으로 연비규제가 강화되는 가운데 경쟁업체에 기술을 무료로 제공함으로써 하이브리드와 전기차 시장 확대를 도모키로 했다고 밝혔다.토요타는 이들 특허를 2030년 말까지 무료로 개방키로 했다. 향후 10년이 전기자동차가 보급의 가장 중요한 시기가 될 것이라는 이유에서다.토
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2019.01.11 12:34
[M오토데일리 박상우 기자] 제너럴모터스가 자사의 고급브랜드 캐딜락을 앞세워 본격적인 전기차 시장 공략에 나선다.11일(현지시간) 로이터 통신 등 외신들은 캐딜락이 아우디, 테슬라 등 프리미엄 전기차 업체들과 경쟁하기 위해 GM의 주력 전기차 브랜드가 될 것이라 보도했다.로이터 통신은 소식통의 말을 인용해 GM이 BEV3 플랫폼을 기반으로 하는 캐딜락의 첫번째 차량을 곧 공개할 예정이며 차량 플랫폼은 배터리 시스템, 기타구조, 기계 부품을 포함한 차량의 기초가 된다.다만 이 차량이 언제부터 양산될 지, 크로스오버 또는 세단이 될 것
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2019.01.10 13:45
[M오토데일리 박상우 기자] 문재인 대통령이 친환경차 보급을 늘리고 규제샌드박스제도를 시행해 미래 성장동력 기반을 다지겠다고 밝혔다.문재인 대통령은 10일 청와대 영빈관에서 열린 신년기자회견에서 “전기차와 수소차 보급을 늘리고 규제샌드박스제도를 시행해 미래 성장동력을 위한 기반을 다져 나겠다”고 말했다.문 대통령은 “전기차가 2017년까지 2만5천대가 보급됐지만 지난해에는 한 해동안 3만3천대가 새로 보급됐다”면서 “수소차는 177대에서 889대로 크게 증가했다”고 밝혔다.환경부에 따르면 2011년부터 2017년까지 보급된 전기차수
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2018.12.18 09:17
[M오토데일리 박상우 기자] 정부가 개별소비세 인하 혜택 기간을 6개월 연장하기로 했다.지난 17일 기획재정부가 발표한 2019년 경제정책방향에 따르면 현재 진행 중인 개별소비세 인하 혜택 기간을 내년 6월 말까지 6개월 연장한다.정부는 소비촉진을 위해 지난 7월 19일부터 개별소비세를 현행 5%에서 3.5%로 낮추는 정책을 시행하고 있다.이 정책은 이달 31일까지 진행될 예정이었으나 업계의 요청에 따라 기간이 연장된 것으로 보인다.자동차산업협회 등 자동차업계는 지난 달 정부에 개별소비세 인하조치 연장과 노후 경유차 폐차 지원 등을
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2018.12.10 12:23
[M오토데일리 박상우 기자] 환경부가 내년도 친환경차 관련 예산안이 당초 계획했던 것보다 증액됨에 따라 내년 친환경차 및 충전소 목표보급대수를 대폭 늘렸다.지난 8일 국회는 본회의를 열어 내년도 예산안을 통과시켰다. 최종 확정된 내년도 예산안은 469조6천억원으로 당초 정부안보다 9천억원 줄었으나 올해 본예산보다 9.5% 늘었다.이 중 환경부의 내년도 예산안은 약 7조8,500억원으로 당초 예산안보다 약 2,620억원이 증가했다.환경부 예산안이 늘어난 것은 친환경차 보급 관련 예산안이 크게 늘었기 때문이다.먼저 전기자동차 보급 및
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2018.11.16 09:59
[M오토데일리 박상우 기자] 메르세데스 벤츠가 수소연료전지와 외부 충전이 가능한 배터리 시스템이 결합된 수소연료전지 플러그인 하이브리드 차량을 세계 최초로 양산했다.벤츠의 준중형급 SUV인 GLC를 기반으로 개발된 수소연료전지 플러그인 하이브리드차량인 GLC F-CELL은 지난해 프랑크푸르트 모터쇼를 통해 최초로 공개된 이후 약 1년 만에 양산된 것이다.이 차량은 수소를 사용하는 연료 전지 스택에서 발생하는 전기로 주행하다 수소가 보충되지 않으면 외부 충전이 가능한 리튬 이온 배터리로 전환해 운행할 수 있다.이 차량에는 수소만을 소