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2007.11.02 06:48
일본 토요타자동차가 사상 처음으로 지난달 일본 내수시장 점유율 50%를 넘어섰다. 일본 자동차판매협회연합회가 지난 1일 발표한 10월 일본 신차판매에 따르면 토요타자동차는 전년 동월대비 6.5%가 증가한 13만8천916대. 점유율 51.6%로 사상 처음으로 50%를 돌파했다. 토요타자동차의 일본 내수시장 점유율은 지난 2006년 11월에 기록한 49.4%가 최고치였다. 토요타자동차는 지난 5월 이후, 기존차량의 전면 개량형 모델을 포함, 매월 한대 이상의 신형차를 투입하는 등 내수판매 확대에 주력해 왔다. 특히, 지난 9월 출시한
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2007.11.02 06:38
미국 크라이슬러가 공장 종업원을 추가로 1만명 가량 감원키로 했다. 크라이슬러는 지난 1일, 최대 1만명의 공장종업원을 추가로 감원한다고 발표했다 여기에는 화이트컬러 직원 1천여명도 포함됐다. 크라이슬러는 판매부진이 계속됨에 따라 지난 2월 발표한 1만3천명 감원계획에 더해 정리해고 규모를 거의 2배가량 늘리기로 했다. 이번 감원계획은 미국의 투자펀드회사인 서베러스 캐피탈 매니지먼트 인수이후 첫 대형 정리해고이다. 크라이슬러는 닷지 매그넘 등 4개 차종의 생산을 중단, 2008년에 북미지역 완성차 공장 중 5개 거점의 가동율을 낮출
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2007.10.22 21:41
올들어 월 판매량이 평균 40여대에 불과한 GM코리아가 향후 3년간 500억원을 투지하겠다는 야심찬(?) 계획을 발표, 관심을 끌고 있다. GM코리아는 22일 서울 롯데호텔에서 기자 간담회를 갖고 향후 3년간 마케팅 부문에 5백억원을 집중 투자하고 신차의 전략적 출시와 딜러 및 판매망을 대폭 확대하겠다고 공언했다. GM코리아는 일부 수입차업체들이 낮은 출력의 엔진의 장착과 사양을 낮춘 차량을 공급하고 있는데 비해 동급 최고의 성능과 최상의 사양이 장착된 차량을 경쟁력 있는 가격으로 공급할 계획이라고 밝혔다. GM코리아는 우선 10월
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2007.10.18 16:42
왕년의 스타이자 미국 포드자동차의 주력모델이었던 토러스가 새 옷으로 갈아입고 새로운 도전에 나서고 있다. 포드코리아가 지난 8월27일 국내시장에 도입한 뉴 토러스는 9월말까지 한달여 기간동안 117대가 팔려나가면서 중형 수입차시장의 다크호스로 떠오르고 있다. 뉴 토러스의 이같은 판매량은 이전 모델인 파이브헌드레드의 지난 7월까지의 월평균 판매댓수인 50여대 수준에 비해 무려 2배 이상 늘어난 것이다. 포드 토러스는 지난 85년 첫 출시 이후, 92년 한해 동안 연간 약 41만대가 판매되는등 92년부터 96년까지 미국에서 가장 많이
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2007.10.02 08:23
롤스로이스. 벤틀리와 함께 세계 3대 명차의 하나인 마이바흐가 판매부진으로 존폐의 기로에 섰다. 롤스로이스와 벤틀리가 판매호조로 모기업인 BMW와 아우디에 효자노릇을 톡톡히 해 내고 있지만 유독 마이바흐만은 심한 부진에 시달리고 있다. 메르세데스 벤츠 산하브랜드인 마이바흐는 지난해 미국시장에서 연간 600대 판매를 목표로 잡았으나 고작 164대 판매에 그쳤다. 이에따라 마이바흐는 최근 미국의 마이바흐 딜러 29개를 폐쇄, 전체 딜러 수를 71개에서 42개로 축소조정했다. 이에대해 마이바흐 전용 전시장을 만드는데 100만달러 이상을
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2007.08.13 08:19
포드자동차 사상 최고의 히트작 토러스가 새로운 모습으로 변신, 이달말 국내시장에 상륙한다. 포드코리아는 더욱 강력하고 럭셔리한 모습으로 재 탄생한 토러스 신형모델을 국내에 들여와 이달 말부터 본격 판매할 예정이다. 이번에 도입되는 신형 토러스는 최고출력 263마력의 3500cc급 V6 듀라텍 엔진이 장착돼 이전 모델에 비해 파워가 더욱 강력해졌으며 외관 및 인테리어도 한층고급스러진 럭셔리 세단으로 새롭게 탄생됐다. 토러스는 지난 85년 첫 출시 이후, 92년 한해 동안 연간 약 41만대가 판매되는등 92년부터 96년까지 미국에서 가
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2007.08.02 17:21
포드 토러스, 닛산 인피니티 G37, 혼다 신형 어코드, 메르세데스 벤츠 신형 C클래스. 이름만 들어도 쟁쟁한 세계적인 베스트셀러카 신형 모델들이 하반기에 대거 국내에 도입된다. 포드코리아는 이달 말 포드자동차의 최고 히트작이었던 토러스를 국내에 도입, 뉴 토러스라는 이름으로 본격적인 판매에 나설 예정이다. 지난해 10월부터 차명이 파이브헌드레드로 변경됐던 포드자동차 최고의 히트작 토러스는 알란 멀렐리사장이 취임하면서 다시 컴백하게 된 3000cc급 세단이다. 토러스는 지난 1985년에 첫 선을 보인 후 지난 2006년까지 21년
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2007.08.02 16:29
미국 빅3의 미국시장 점유율이 102년의 미국 자동차 역사상 처음으로 50%대 이하로 떨어졌다. 미국 자동차 전문 조사업체인 오토데이타에 따르면 지난달 GM, 포드, 크라이슬러 등 미국 빅3의 판매량은 62만9천569대로 시장 점유율이 48.2%로 떨어졌다. 반면, 도요타, 닛산, 혼다, 현대차 등 수입브랜드의 판매량은 67만9천523대로 점유율이 51.4%로 치솟았다. 이 가운데 GM은 전년 동기에 비해 22%가 줄었으며 특히, 실버라도 픽업트럭은 29%, 험머는 30%가 줄어드는 등 미국에서 판매하는 8개브랜드의 판매가 모두 크
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2007.06.06 22:15
일본 혼다자동차의 중형세단 어코드 하이브리드카가 미국에서 실패를 거듭, 결국 판매를 중단한다.혼다자동차는 지난 5일 중형세단 어코드 하이브리드카에 대해 판매부진으로 북미에서 판매중단에 들어간다고 밝혔다. 혼다차는 올 가을 신형 어코드 출시에 맞춰 어코드 하이브리드카 판매를 중단하며 시빅 하이브리드카는 생산을 계속할 방침이라고 공식 발표했다. 혼다 어코드 하이브리드 카의 지난해 전체 판매대수는 고작 6천152대로 목표치인 2만대의 3분의1 수준에도 미치지 못했으며 올 들어서도 지난 5월까지 판매량이 1천702대로 전년동기에 비해 무려
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2007.05.08 08:01
지난해 일본의 자동차 생산량이 13년만에 미국을 제치고 1위에 복귀한 것으로 나타났다. 일본과 미국의 자동차 생산댓수 역전은 지난 1993년 이래 13년만의 일이다. 국제자동차공업연합회(OICA)에 따르면 지난 2006년 일본의 자동차 생산량은 2005년 대비 6.3%가 증가한 1천148만대, 미국은 5.7%가 감소한 1천126만대로 일본이 22만대 가량 앞선 것으로 나타났다. 일본은 연비가 좋은 저가형 모델이 전 세계적으로 폭발적인 인기를 끈 반면, 미국은 GM과 포드, 크라이슬러의 판매부진으로 생산량이 4년 연속으로 감소했다.
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2007.05.04 09:47
독일 BMW가 판매부진으로 올해 순이익 규모가 크게 줄어들었다. BMW가 지난 3일 발표한 1월부터 3월까지의 결산자료에 따르면 매출액은 2.9%가 증가한 119억5천100만유로에 달했으나 순이익이 전년동기 대비 38%가 감소한 5억8천700만유로로 급감한 것으로 나타났다. BMW는 주력인 BMW 브랜드와 소형차 미니브랜드 등 산하 승용차판매가 전년동기와 같은수준인 33만 3천대에 머물렀다. BMW의 순이익이 크게 줄어든 것은 고급브랜드인 BMW의 판매감소와 유로화 강세, 독일의 부가가치세 세율인상 등으로 독일 국내판매가 크게 줄었
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2007.04.30 19:55
카를로스 곤사장이 이끄는 일본 닛산자동차가 지난 2000년 이후 7년 만에 이익이 큰 폭으로 줄어들자 곤방식의 경영스타일에 대한 비난의 소리가 커지고 있다. 특히, 지나친 코스트 삭감과 연구개발비용 축소, 주주배당을 우선시 하는 곤사장의 경영방식이 한계에 도달했다는 지적이 쏟아져 나오고 있다. 반면, 곤사장은 아직은 목표달성에 실패한 것은 아니다. 닛산차는 충분한 성장 잠재력을 갖고 있다며 자신감을 보이고 있다. 닛산차의 이익이 감소세로 돌아 선 주된 원인은 미국과 일본에서의 판매부진 때문이다. 일본시장은 전년도보다 판매댓수가 12
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2007.04.27 09:02
닛산자동차가 판매부진 만회를 위해 올해 글로벌 전략차 11개 신차종을 집중 투입한다고 발표했다. 닛산차는 우선 내달 쯤 해외시장 전용차인 미니밴 리비나를 중국을 시작으로 세계 주요시장에 투입하며 6월 경에 신형 엑스트레일을 유럽과 일본등 글로벌 시장에 투입할 예정이다. 이어 미국시장에는 알티마 파생모델인 알티마 쿠페 판매를 시작하며 일본 내 소형상용차 사업강화를 위해 신형 아틀라스 싱글택시와 더블택시를 각각 투입한다. 또, 멕시코에서는 저가격대로 인기를 끌고 있는 르노자동차의 로간 파생모델인 엔트리 세단 판매를 시작한다. 고급브랜드
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2007.04.27 08:20
경영부진에 시달리고 있는 미국 포드자동차가 올해도 대규모 적자행진을 계속하고 있다. 미국 포드모터가 지난 26일 발표한 2007년 1월부터 3월까지의 1.4분기 결산내용에 따르면 포드차는 전 세계시장에서의 판매부진이 계속되면서 총 2억8200만달러(약 2천620억원) 적자를 기록했다. 포드자동차는 정리해고 비용 등 지출이 줄어들면서 전년동기의 14억2천300만달러보다는 적자폭이 크게 줄어들었지만 북미지역의 영업부진으로 실질적인 경영상태를 나타내는 자동차 영업이익 부문에서는 대규모 적자를 면치 못했다. 이 기간동안의 매출액은 430억
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2007.04.24 08:08
일본 닛산자동차가 지난해 일본내 판매가 급격히 줄어든 데 이어 이번에는 일본내 공장에 근무하는 생산직원에 대한 조기퇴직을 실시하는 등 심상찮은 조짐을 보이고 있다. 닛산차는 전 세계 판매량이 급감하면서 세계 최고의 경영자로 추앙받는 곤 신화가 무너지는 게 아니냐는 우려의 목소리도 나오고 있다.닛산 자동차는 지난 23일, 생산및 판매부문 등 일본 내 전 사업부문을 대상으로 조기퇴직을 실시한다고 밝혔다. 이번 조기퇴직 대상은 관리직이 아닌 45세 이상의 일반직원 약 1만2천명이 대상으로 하며 특히, 전체직원의 70%를 차지하는 생산부문
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2007.04.19 08:59
매각작업이 진행중인 크라이슬러가 미국 미시건주에 제2공장을 건설한다고 밝혀 배경에 관심이 쏠리고 있다. 로이터 통신은 지난 18일 다임러크라이슬러가 매각교섭을 본격 진행중인 북미의 크라이슬러부문이, 미국 미시간주에 제2공장을 신설키로 했다고 보도했다. 크라이슬러는 판매확대를 위해 준비한 30억달러의 일부를 공장 건설비로 전용, 연료효율성이 좋은 차량 생산을 확대키로 했다. 이 보도에 의하면 크라이슬러는 미시간주 트렌톤에 엔진공장을, 같은 주 메리즈빌에 차축공장을 각각 건설하는 계획을 진행중이다. 제2공장 건설은 크라이슬러가 진행하고
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2007.04.18 07:57
최근 판매부진으로 고전을 면치 못하고 있는 일본 닛산자동차가 품질로 부진을 만회하기 위해 미국과 유럽 등 주요 지역에 품질관리센터를 잇따라 개설하고 있다. 닛산자동차는 부품업체들과 제휴, 기존 판매차종의 소비자 불만에 대응하고 나아가 신차 개발단계부터 품질에 영향을 줄 수 있는 문제점을 분석, 불만 발생을 미연에 방지할 수 있는 시스템 구축을 추진하고 있다. 품질문제는 환경 대응이나 전자화 등으로 자동차 기술이 고도화되면서 예상치 못했던 부작용이 발생할 가능성이 높아지고 있어 품질의 유지및 향상이 각 자동차업체들의 경쟁력을 좌우하는
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2007.04.16 07:58
닛산자동차의 카를로스 곤사장이 계속되는 판매부진으로 중장기 목표를 수정한다고 발표했다.일본 언론보도에 따르면 닛산자동차는 지난 14일, 2008년까지 세계시장 판매대수를 420만대로 끌어올리기로 한 중기경영계획을 수정, 목표달성 시점을 2009년도로 연기키로 한 것으로 알려졌다. 닛산자동차가 판매목표를 하부수정키로 한 것은 지난 2000년 카를로스 곤사장 취임후 처음있는 일이다. 이번 닛산의 목표수정은 지난 2006년 판매가 크게 부진했던 것이 주요 원인으로 일본 언론들은 단기적인 필달목표를 내걸어 빠른 성장을 추구해 온 곤식 경영
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2007.04.03 10:04
지난 2005년 6월 GM대우차의 닉 라일리 전 사장은 서울 하얏트호텔에서 가진 대형 고급세단 스테이츠맨 1호차 인도식 자리에서 GM대우차가 드디어 염원하던 고급 대형차시장에 진출하게 됐다며 큰 기대감을 보였다. 이날 인도식에는 닉 라일리 전 사장 외에 마크베일 호주 통상부 장관, 콜린 하셀틴 주한 호주대사등도 참석해 큰 관심을 보이기도 했다. 스테이츠맨이 GM의 호주 사업부문인 홀덴사에서 생산되는 차로 호주 대형차 시장에서수년째 판매 수위 자리를 고수하고 있는 베스트셀링카였기 때문에 그만큼 국내시장에서 거는 기대도 컸기 때문이다.
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2007.03.25 08:10
일본 닛산자동차는 지난 23일, 미국 테네시주 제2공장의 조기 희망퇴직자 모집에 무려 775명이 응모했다고 발표했다. 이는 닛산차가 당초 예상했던 응모자 수인 300명의 2.6배에 달한다. 이번 희망퇴직 모집은 시간급 종업원 6천200명의 12.5%이다. 닛산차는 금년 2월, SUV의 판매부진과 생산공정의 효율화를 위해 미국공장에서는 처음으로 연령에 상관없이 조기퇴직을 모집해 왔다. 이번 조기퇴직 응모자는 오는 6월말까지 퇴직하게 되며 퇴직금은 4만5000 달러와 근속 연수 1년에 대해 500 달러가 지불된다. @4d4e81d3f9
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2007.03.16 15:22
지난해에 판매가 부진했던 닛산자동차가 16일 일본시장 판매부진 만회를 위한 일부 임원인사를 단행했다. 카를로스 곤 르노.닛산회장은 닛산차의 일본 및 중국.인도등 해외시장을 총괄하던 시가 토시유키 COO(최고 집행 책임자)를 오는 4월부터 일본 국내책임자로 발령하고 해외시장은 유럽닛산의 코린 좃지 상무집행위원에게 맡기는 한편, 본사의 상무집행임원으로 승진 발령했다. 또, 카를로스 곤 닛산사장이 담당해 왔던 북미시장도 유럽시장을 담당해 왔던 니시카와 부사장이 겸하기로 했다고 밝혔다. 닛산자동차의 2006년 일본 내 판매는 스즈키와 미쓰