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2008.12.10 11:13
유가상승 등 에너지에 대한 안전성 우려 증가로, 연료전지차(FCEV) 보급이 가속화될 전망이다. 글로벌 컨설팅 및 시장조사 기관인 프로스트 앤 설리번은 최근 발표한 전세계 연료전지차 시장 전략분석 보고서에서 오는 2020년에는 전세계적으로 약 12만대의 연료전지차가 보급될 것이라는 전망을 내놨다.이 보고서는 연료전지차가 본격적인 일반보급의 원년인 2010년 550대를 시작으로 2015년에는 1만5천대, 2018년에는 6만2천대, 그리고 10년 후인 2020년에는 12만대 가량 보급될 것으로 전망했다. 연료전지차는 일본 혼다자동차가
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2008.11.27 15:10
독일의 고급차 메이커인 BMW가 지난 26일, 내년 초 베를린에서 산하 브랜드인 MINI 전기자동차의 실제 주행테스트에 착수한다고 발표했다. BMW는 전기차 주행을 위해 인프라 정비부문의 스웨덴계 전력회사인 바텐포르와 제휴, 50대의 전기차를 투입할 예정이다. MINI 전기자동차는 리튬이온배터리를 탑재, 최고속도가 시속 152km로 한번 충전으로 최대 250km까지 주행이 가능하다. 이어 BMW는 내년 중에 미국의 3개 주와 영국 런던에서도 실제 주행시험을 실시할 계획이다. 전력회사 바텐포르는 우선, 베를린 시내에 50개소의 전기
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2008.11.27 09:19
현대.기아자동차가 오는 2015년까지 전 차종의 연비와 Co2(이산화탄소) 배출량을 획기적으로 개선한다. 현대.기아차는 최근 미국 연방의회가 마련한 2020년까지 현재보다 40%가 강화된 35mpg(리터당 14.88km) 달성을 내용으로 하는 새 연비기준을 5년 가량 앞당긴 오는 2015년까지 달성키로 하고 2009년부터 본격적인 준비작업에 착수할 예정이다. 현대. 기아차는 이번에 통과된 연비강화 법안의 메이커별 총 평균 연비강화 기준이 2011년 형 모델부터 적용됨에 따라 내년에 훨씬 연비가 향상되고 가격이 낮아진 엑센트(베르나)
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2008.08.22 09:50
2020년 일본의 신차판매량이 지난 90년도 대비 39%가 줄어들 것으로 예측됐다.일본자동차판매협회연합회가 지난 21일 발표한 자료에 따르면 2020년도 신차판매 대수(경차포함)는 피크때인 90년도에 비해 39%가 감소한 475만9천대에 그칠 것으로 전망됐다. 일본은 인구감소와 젊은층의 차량 선호도 격감, 가솔린값 상승 등으로 신차 판매가 해마다 크게 줄어들고 있다. 2020년도 판매대수 가운데 경차를 제외한 일반차는 2007년 대비 15%가 감소한 291만2천대로 예측된데 반해 경차는 저렴한 유지비용과 뛰어난 연비 등을 배경으로
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2008.08.21 07:45
일본정부가 내년부터 크린 디젤차 보급에 적극 나선다.일본 경제산업상은 유해물질의 배출량을 대폭 줄인 크린디젤차 보급확대를 위해 2009년 초부터 크린디젤차를 구입하는 개인이나 기업들에게 일정액의 보조금을 지급키로 했다. 일본정부는 일반적인 디젤차 가격과의 차액의 절반정도를 환급해 주는 방안을 중심으로 지원내용을 검토중인 것으로 알려지고 있다. 일본정부는 지구온난화 방지를 위해 저탄소형 차세대 자동차 보급을 본격 추진할 계획이며 시장 육성을 통해 일본 자동차메이커들의 국제경쟁력도 강화한다는 계획이다. 이를 위해 2009년 예산에 관련
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2008.06.10 11:56
독일과 프랑스 수뇌부가 유럽위원회가 제시한 자동차 CO2 규제치를 완화 적용키로 하는데 합의했다. 독일 메르켈수상과 프랑스 사르코지대통령은 지난 9일, 독일 남부 슈트라우빙에서 정상회담을 갖고 유럽위원회가 지난해 말 제안한 유럽지역에서 판매되는 자동차의 이산화탄소(CO2) 규제치를 완화한 상태로 받아들인다는데 합의했다. 소형차를 중점 생산하고 있는 프랑스와 이탈리아는 유럽위원회가 제안한 규제치를 받아들인다는 입장이었으나 대형차를 주력으로 생산하고 있는 독일은 메르세데스 벤츠, 아우디, BMW 등이높은 제재금이 부과되는 유럽위원회의
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2008.04.23 18:13
부시행정부가 자동차 연비를 오는 2015년까지 25% 가량 개선키로 하는 등 연비규제를 대폭 강화, 신차의 미국수출이 더욱 어려워질 전망이다.외신에 따르면 미국 운수성은 22일 자동차 연비를 오는 2015년까지 5년 동안 현재보다 25% 가량 향상시키는 것을 내용으로 하는 규제안을 공표했다. 미 행정부는 이를 통해 승용차로 1갤런당 35.7마일(리터당 약 15.2km), 소형트럭(픽업트럭). 다목적 스포츠카(SUV)는 28.6마일(리터당 12.2km)로 끌어 올릴 예정이다. 미 행정부는 이번 자동차 연비규제 수치를 구체적으로 설정,
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2008.03.12 14:42
미국 제너럴모터스(GM)의 유럽부문이 새 코스트 삭감책의 일환으로 유럽지역 종업원의 약 10%에 해당하는 5천명을 감원하는 방안을 모색중인 것으로 알려졌다. 유럽GM노조의 한 관계자가 로이터통신에 전한 바에 의하면 현재 검토되고 있는 감원방안은 서유럽 지역에서의 잉여인력 5천명을 스스로 퇴직토록 하는 계획인 것으로 알려졌다.현재 유럽GM에 근무중인 종업원은 약 5만5천600명 정도로, 이번 GM유럽본부의 추가 감원계획과 관련, 각국의 GM노조 지부는 13일 프랑크푸르트에서 대책회의를 가질 예정이지만 현 시점에서는 아직 교섭단계에 있
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2008.02.11 16:44
세계 제1위 자동차기업 등극을 목전에 두고 있는 일본 토요타자동차의 포스트 GM시대의 새로운 성장 전략에 세계의 관심이 모아지고 있다. 지난해에 GM과 불과 3천여대 차이로 2위에 머문 토요타는 올해 생산계획과 세계 주요시장에서의 성장세 등에서 GM을 앞서고 있어 올해 세계 1위 등극이 확실시 되고 있다. 하지만 토요타의 세계 1위 등극은 세계정상 정복이라는 성취감과 함께 갈수록 높아지고 있는 환경규제를 어떻게 돌파해 나갈 것인지, 또, 세계 자동차시장을 어떤 방향으로 이끌어 나갈 것인지에 대한 무거운 과제도 함게 던져주고 있다.
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2007.12.20 07:46
미국에서의 자동차 연비기준이 32년 만에 큰폭으로 강화된다. 미국 의회는 지난 18일, 오는 2020년까지 가솔린 1갤런당 주행거리 기준연비를 현재보다 40% 가량 상향 조정하는 것을 내용으로 하는 에너지 독립.안전 보장법안을 가결시켰다. 이 법안은 부시 대통령이 19일 서명, 사실상 시행이 확정됐다. 법안은 그동안 온난화 대책을 둘러싸고 대립해 온 미국정부와 의회가 처음으로 타협한 결과물로 현대. 기아차 등 미국으로 자동차를 수출하는 세계 자동차 메이커들의 신차 개발전략에 상당한 영향을 끼칠 전망이다. 미국 의회가 승용차 연비기준
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2007.11.05 12:51
일본 토요타자동차가 최근, 오는 2020년 1인승 차세대 교통수단을 시판할 계획이라고 밝혔다. 지난 3일 회사창립 70주년에 맞아 발표한 토요타 글로벌 비전 2020에서 토요타는 이같은 계획을 발표했다. 토요타가 구상중인 1인승 차세대 교통수단은 현재 개최 중인 도쿄모터쇼로 시작차로 출품한 i―REAL의 상용모델이다. 이 차는 3륜 전동차로 사람의 접근 등을 센서로 감지하면서 주행할 수 있는 차량으로 상품화까지 한층 더 기능이 진화될 예정이다. @4d4e81d3f9219886bcadb3dc9b503f82@h*2007/11/05/47
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2007.10.01 13:25
세계 최대의 고급차메이커인 독일 BMW가 최근 2020년까지의 중기 경영전략을 발표했다. BMW는 이 중기 경영전략에서 판매댓수를 지난해의 137만대에서 오는 2012년까지 180만대까지 끌어올리고 최종적으로 2020년에 200만대 판매체제 구축을 목표로 설정했다. BMW는 댓수증가와 함께 한편으로는수익성 개선도 진행, 오는 2012년에는 자동차부문에서 8~10%의 영업이익율을 시현할 방침이다. 지난해에 취임한 로베르토 라이트호퍼 회장겸 최고경영책임자(CEO)는 과거의 성공 비결은 이미 장래에는 통하지 않는다며 새로운 전략의 필요성
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2007.09.28 13:25
BMW그룹의 라이트호퍼회장이 BMW, 미니, 롤스로이스에 이은 제4브랜드 인수를 배제하지 않고 있다고 발언, 관심을 끌고 있다. 라이트 호퍼회장은 지난 27일 독일 뮌헨에서 가진 기자간담회에서 그룹 재정비 계획을 발표하는 자리에서 BMW그룹 성장을 위해 기업을 인수하거나 제4의 브랜드를 만드는 것을 고려하겠다고 밝혔다. 그는 BMW의 비전과 가치에 상응하고 수익성이 보장되는 자동차브랜드를 찾기가 쉽지는 않지만 이같은 가능성을 배제하지 않고 있다고 밝혔다. 라이트호퍼 회장은 원칙적으로 인수 가능성은 언제나 열려있다며, 전략적 관점에서
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2007.08.29 08:19
소형차로 BRICs시장을 잡아라. 혼다, 토요타, 닛산, 르노자동차 등 세계 주요 자동차 메이커들이 600만원에서 800만원 정도의 저가형 소형차로 BRICs(브라질, 러시아, 인도, 중국)시장 공략에 나서고 있다. 급격한 경제성장의 결과로 차량공급이 보편화되면서 이들 지역에서의 소형차 수요가 최근 폭발적으로 늘어나고 있기 때문이다. 일본경제신문 보도에 따르면 혼다자동차는 BRICs시장 공략을 위한 소형 전략차종을 독자개발, 오는 2010년부터 시판에 나설 방침인 것으로 알려졌다. 닛산자동차 역시 BRICs 공략을 위해 프랑스 르노
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2007.07.12 07:41
부시 미국 대통령이 강화된 자동차 연비규제안 도입을 위해 미국 의회와 협상에 들어갔다고 미국 언론들이 11일 보도했다. 이번에 제시된 안은 연비기준의 재검토와 대체연료 사용 목표설정 등을 포함한 포괄적인 내용을 담고 있으며 미 행정부는 올해 안으로 강화된 연비규제안을 입법화시킨다는 계획이다. 이와관련, 백악관측은 지난 10일, 연비규제 강화방안에 대해 의회와 협의에 들어갈 방침이라고 공식 발표했다. 한편, 미 상원은 지난 6월, 자동차 주행거리로 규제하는 현행 연비기준을 오는 2020년까지 갤런당 35마일(리터 당 14.7km)로
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2007.06.24 21:42
미, 연비 규제를 강화·상원이 법안 가결 【워싱턴=후지이일명】미 상원은 21일, 자동차의 연비 규제를 강화하는 법안을 가결했다. 현재는 승용차로 연료 1 갤런 근처 27.5마일, 소형 트럭은 22.2마일로 나누고 있는 주행거리의 규제에 대해, 2020년까지 차종을 구별하지 않고 35마일까지 늘리는 내용. 다만, 당초안에 있던 20년 이후의 연율 4%의 연비 향상을 의무 부여하는 조항은 떼었다. 규제 강화는 에너지 이용의 효율화나 소비자 보호, 재생 연료의 확대등을 포함시킨 에너지 포괄 법안의 일부로서 의결했다. 최종 국면에서 연율
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2007.05.17 21:30
일본 도요타자동차가 17일, 고급차 브랜드인 렉서스 LS시리즈에 하이브리드시스템을 탑재한 LS600h를 시판한다고 발표했다. LS600h는 지난해 하반기 출시한 렉서스 LS460모델의 배기량을 높여 하이브리드시스템을 탑재한 것으로 연비가 리터당 12.2km에 달한다. 이는 LS460의 리터당 9.1km보다 3.1km가 높은 것이다. 렉서스 LS600h 투입은 도요타 모델에 비해 수익성이 높은 렉서스 차량의 판매확대를 위한 것으로 일본시장 판매를 시작으로 유럽과 미국, 아시아지역 등 전 세계 30여개국에 차례로 투입, 시판 후 6개월
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2007.05.14 10:18
유럽 자동차업체들이 강화되는 배기가스 규제를 뚫기위해 마이크로하이브리드시스템 개발에 열을 올리고 있다. 마이크로하이브리드시스템은 하이브리드시스템과 달리 소프트웨어와 전기관련 첨단기술을 활용, Co2등 배출가스를 줄이고 연비를 높여주는 시스템이다. 유럽차업체들의 마이크로하이브리드시스템 도입배경에는 EU(유럽연합)의 대폭적인 자동차 배출가스 저감계획이 자리잡고 있다. 유럽 자동차메이커들은 지난 몇 년 동안 자동차 연료 및 배출가스 규제 수준에서 EU당국과 의견충돌을 빚어왔으며 최근에는 CO₂ 배출량에 따른 세제혜택 제공 등 EU의 적극
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2007.05.01 18:26
올들어 미국 부시행정부가 정책과제로 강력하게 도입을 추진중인 에탄올 연료가 인체에 해롭기는 가솔린과 마찬가지라는 연구결과가 나와 주목을 끌고 있다. 에탄올 연료를 광범위하게 사용할 경우, 장기적으로 호흡기질환에 의한 사망이나 입원 증가를 초래한다는 사실이 미국 과학잡지 Environmental Science & Technology 4월18일 온라인판에 게재됐다. 미국 캘리포니아주 소재 스탠포드대학 대기과학자인 마크 Z. 야콥슨씨팀은 대기상황을 시뮬레이션 할 수 있는 컴퓨터 모델을 이용, 에탄올 85%와 가솔린 15%를 혼합한 E85
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2007.02.16 09:21
유럽연합(EU)은 지난 15일, 운수.통신.에너지장관 이사회를 열고 오는 2020년까지 신차연료를 최저 10%까지 바이오 연료로 사용토록 하는 방침에 합의했다. 다만 충분한 양의 바이오 연료가 확보될 때 필요한 법개정을 완료키로 하는 단서를 붙였다. @4d4e81d3f9219886bcadb3dc9b503f82@h*@4d4e81d3f9219886bcadb3dc9b503f82@
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2007.01.11 09:14
미국 캘리포니아주의 슈왈츠제네거 지사는 최근 캘리포니아주 내를 운행하는 승용차로부터 배출되는 CO2등 온난화가스의 양을 오는 2020년까지 현재보다 10% 가량 감축할 것이라고 발표했다. 슈왈츠제네거 지사는 캘리포니아주 지사령을 발령, 자동차연료에 포함돼 있는 온난화가스 생성물질의 양을 규제해 캘리포니아주에서 가솔린을 판매하는 업자들이 이 규제를 만족시킨 연료만 판매할 수 있도록 할 계획이라고 밝혔다. 캘리포니아주는 지난해 8월, 2020년까지 온난화가스 배출량을 지금보다 25% 가량 감축하는 법률안을 을 통과시켰으며 이번 규제는