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2007.11.26 09:54
기아자동차는 내년 초에 국내외에 출시할 풀사이즈급 SUV의 이름을 지난달 모하비(MOHAVE)로 결정했다. 네티즌들의 투표를 통해 결정하는 방식을 취했지만 실은 처음부터 내부적으로 모하비란 이름이 결정돼 있었다. 고급 대형 SUV의 이름이 왜 하필이면 거친 이미지의 모하비였을까? 멕시코 중동부에 있는 아름다운 항구 이름인 베라크루즈나 4바퀴로 달린다는 4런너 등 고상한 이름도 많은데. 모하비는 미국 캘리포니아주 시에라네바다산맥 남쪽에서 콜로라도 하곡(河谷)으로 뻗은 사막의 이름이다. 비행기의 무덤과 영화촬영장으로도 잘 알려진 모하비
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2007.11.23 17:33
현대자동차의 5세대 쏘나타가 오는 2009년 6세대 신모델 출시를 앞두고 중간에 변화를 시도했다. 현대차로서는 현 시점에서 쏘나타의 변신이 불가피한 시점이다. 라이벌인 르노삼성차의 SM5가 지난 7월 모습을 바꾼 SM5 임프레션을 출시했고 GM대우 토스카도 내년 1월에 국내 최초의 6단 자동변속기를 달고 쏘나타 추격에 나선다. 더욱이 수입차업체들이 앞다퉈 국내 중형차시장 진입을 목표로 3천만원대 중저가 모델들을 하루가 멀다하고 쏟아 내놓고 있다. 이같은 도전을 뿌리치고 국내 중형차시장의 지배력 확대와 함께 대한민국 넘버원 브랜드로서
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2007.10.12 15:15
베르나 디젤, 직접 타보니, 파워, 연비 끝내줍니다. 현대자동차가 베르나 디젤 고객 시승단 20명 및 자동차 전문가들이 참석한 가운데 베르나 디젤 승용차 특별 세미나를 지난 11일 하얏트호텔 그랜드 볼룸에서 가졌다. 현대차는 이날 세미나에서 베르나 디젤모델을 직접 타본 고객들의 시승후기를 통해서 우수한 경제성과 성능에 대한 의견과 평가를 듣고, 승용디젤차의 특징 및 장점에 대한 소개 및 연비 절약 운전법 등의 주제들로 세미나를 가졌다고 밝혔다.이번 베르나 디젤 고객시승은 현대차가 지난 9월 초 대상고객을 선발, 9월5일부터 10월5
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2007.09.06 07:09
현대차는 지난 7월 i30를 출시하면서 유난스럽게 기존 국산차와는 차별화됐다는 점을 강조했다. 차명을 영문과 숫자만의 조합으로 만들었고 광고나 카다로그에서도 i30가 기존과는 완전히 다른 차원의 차라는 점을 부각시켜 왔다. 현대차가 i30가 기존 국산차와 다르다는 점을 강조하고 있는 이유는 불모지인 해치백시장 공략을 제대로 공략하기 위해서다. 유럽의 경우, 준중형차시장 규모가 지난해 409만대로 승용차 전체 판매량의 32%를 차지했으며 이 가운데 절반 이상을 해치백 모델이 차지하고 있다. 그만큼 해치백시장의 성장 잠재력이 크지만 국
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2007.09.06 00:46
현대차는 지난 7월 i30를 출시하면서 유난스럽게 기존 국산차와는 차별화됐다는 점을 강조했다. 차명을 영문과 숫자만의 조합으로 만들었고 광고나 카다로그에서도 i30가 기존과는 완전히 다른 차원의 차라는 점을 부각시켜 왔다. 현대차가 i30가 기존 국산차와 다르다는 점을 강조하고 있는 이유는 불모지인 해치백시장 공략을 제대로 공략하기 위해서다. 유럽의 경우, 준중형차시장 규모가 지난해 409만대로 승용차 전체 판매량의 32%를 차지했으며 이 가운데 절반 이상을 해치백 모델이 차지하고 있다. 그만큼 해치백시장의 성장 잠재력이 크지만 국
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2007.08.27 15:35
렉서스가 최고급 모델인 LS시리즈에 하이브리드시스템을 탑재한 LS600hL을 출시했다. 이 모델은 지난 5월17일부터 일본시장에서 판매를 시작했으나 한국을 비롯한 다른 시장에서는 아직 공개되지 않은 모델이다. 한국토요타는 오는 10월10일 국내 런칭에 앞서 주요 출입기자들을 대상으로 지난 22일 일본 오카야마 국제서킷에서 LS600hL 시승행사를 가졌다. 이날 시승에서는 토요타자동차가 내세우는 첨단 안전기술인 VDIM(Vehicle Dynamics Integrated Managment)에 대한 직접 체험테스트와 서킷 주행테스트가 동
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2007.08.27 15:31
렉서스가 최고급 모델인 LS시리즈에 하이브리드시스템을 탑재한 LS600hL을 출시했다. 이 모델은 지난 5월17일부터 일본시장에서 판매를 시작했으나 한국을 비롯한 다른 시장에서는 아직 공개되지 않은 모델이다. 한국토요타는 오는 10월10일 국내 런칭에 앞서 주요 출입기자들을 대상으로 지난 22일 일본 오카야마 국제서킷에서 LS600hL 시승행사를 가졌다. 이날 시승에서는 토요타자동차가 내세우는 첨단 안전기술인 VDIM(Vehicle Dynamics Integrated Managment)에 대한 직접 체험테스트와 서킷 주행테스트가 동
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2007.07.09 09:04
르노삼성자동차가 면모를 일신한 새로운 SM5를 내놨다. 구 삼성자동차가 첫 SM5를 탄생시킨 지 정확히 10년 만에 또 한번 진화를 한 것이다. SM 뉴 임프레션이라는 이름이 붙여진 이 모델은 SM5의 제3세대 모델이다. 지난 98년 첫 출시 이후 2005년 얼굴과 파워트레인이 완전히 바뀐 뉴 SM5에 이어 세 번째로 등장한 모델이다. SM5는 국산모델 중 몇 안 되는 히트작 중의 하나다. 현대 쏘나타와 함께 중형급 이상 세단 중 단일모델로 50만대 이상 판매된 유일한 모델이다. 게다가 각종 소비자 품질만족도 조사에서 1위를 고수하
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2007.07.09 08:57
르노삼성자동차가 면모를 일신한 새로운 SM5를 내놨다. 구 삼성자동차가 첫 SM5를 탄생시킨 지 정확히 10년 만에 또 한번 진화를 한 것이다. SM 뉴 임프레션이라는 이름이 붙여진 이 모델은 SM5의 제3세대 모델이다. 지난 98년 첫 출시 이후 2005년 얼굴과 파워트레인이 완전히 바뀐 뉴 SM5에 이어 세 번째로 등장한 모델이다. SM5는 국산모델 중 몇 안 되는 히트작 중의 하나다. 현대 쏘나타와 함께 중형급 이상 세단 중 단일모델로 50만대 이상 판매된 유일한 모델이다. 게다가 각종 소비자 품질만족도 조사에서 1위를 고수하
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2007.06.11 13:05
메르세데스 벤츠 B클래스는 국내에서는 다소 낮선 벤츠 모델이다. 일반적으로 벤츠라면 크고 고급스런 차를 먼저 생각하기 때문이다. 더구나 B클래스는 4도어 세단이 아닌 해치백스타일의 다목적 컴팩트카라로 개발됐기 때문에 벤츠라는 이미지에는 걸맞지가 않다. B클래스는 현재 유럽에서 판매되고 있는 A클래스와 C클래스의 중간정도 되는 크기의 소형차량이다. 이 차는 A클래스를 베이스로 개발됐지만 전체 길이가 50cm 이상 커졌기 때문에 몸집이 A클래스보다는 훨씬 커 보인다. 특히, 앞뒤 타이어간 거리인 축간거리가 C클래스보다 길어 실내 공간은
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2007.06.11 12:24
메르세데스 벤츠 B클래스는 국내에서는 다소 낮선 벤츠 모델이다. 일반적으로 벤츠라면 크고 고급스런 차를 먼저 생각하기 때문이다. 더구나 B클래스는 4도어 세단이 아닌 해치백스타일의 다목적 컴팩트카라로 개발됐기 때문에 벤츠라는 이미지에는 걸맞지가 않다. B클래스는 현재 유럽에서 판매되고 있는 A클래스와 C클래스의 중간정도 되는 크기의 소형차량이다. 이 차는 A클래스를 베이스로 개발됐지만 전체 길이가 50cm 이상 커졌기 때문에 몸집이 A클래스보다는 훨씬 커 보인다. 특히, 앞뒤 타이어간 거리인 축간거리가 C클래스보다 길어 실내 공간은
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2007.05.20 15:46
일본인 자동차 전문가가 본 현대자동차의 그랜저TG는 어느정도 수준일까? 자동차 전문가로 명성을 날리고 있는 미와리 나오쯔꾸씨가 최근 현대 그랜저TG 시승소감을 요미우리신문을 통해 발표했다. 미와리 나오쯔꾸씨는 1955년 일본 도쿄 출신으로 타마카와대학을 졸업하고 자동차 레이스로 활약했으며 현재 프리 저널리스트로 일본 카 오브 더 이어 심사위원을 맡고 있다. 최근 몇 년간 한국 최대의 자동차 메이커인 현대자동차의 급속한 성능향상에 놀란다. 분명, 자동차가 바뀌었다고 생각하게 한 것은, SUV JM(투싼)을 처음 시승했을 때였다. 이후
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2007.05.14 11:52
기아자동차가 14일부터 내.외관과 편의사양, 엔진성능을 개선한 로체 어드밴스 택시 시판에 들어갔다. 로체 어드밴스 택시의 외관은 고객의 요구를 반영, 새롭게 디자인한 라디에이터 그릴과 범퍼 그릴, 리어 램프가, 실내에는 고광택의 하이퍼 블랙 우드그레인이 적용됐으며 이 외에 AUX단자, 택시전용 요추받침 장치, 공기청정기 등 각종 편의사양이 적용됐다. 로체 어드밴스 택시에 탑재된 2.0 LPI엔진은 성능개선으로 출력이 136마력에서 140마력으로 2.9% 향상돼 동급 최고의 동력성능을 갖췄다. 로체 택시는 올 1월부터 3월까지 법인택
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2007.03.16 14:57
GM대우자동차가 지난해에 중형 토스카 디젤을 내놓은데 이어 이달에 준중형 라세티 디젤모델을 출시했다. 라세티 디젤모델은 노치백과 해치백 모델 외에수출용으로만 공급되는 왜건까지 합류, 종류도 다양하다. GM대우는 현대.기아자동차에 비해 디젤승용차시장 진출이 1년 이상 늦어졌지만 양적으로는 가장 많은 모델을 보유하게 된 셈이다. 라세티 디젤모델은 1600cc급인 현대 아반떼 디젤이나 기아 쎄라토 디젤보다 배기량이 훨씬 높은 2000cc급 엔진이 장착됐다. GM대우차가 준중형급에 2000cc급 디젤엔진을 얹은 이유는 1600cc급 디젤엔
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2007.03.16 14:09
GM대우자동차가 지난해에 중형 토스카 디젤을 내놓은데 이어 이달에 준중형 라세티 디젤모델을 출시했다. 라세티 디젤모델은 노치백과 해치백 모델 외에수출용으로만 공급되는 왜건까지 합류, 종류도 다양하다. GM대우는 현대.기아자동차에 비해 디젤승용차시장 진출이 1년 이상 늦어졌지만 양적으로는 가장 많은 모델을 보유하게 된 셈이다. 라세티 디젤모델은 1600cc급인 현대 아반떼 디젤이나 기아 쎄라토 디젤보다 배기량이 훨씬 높은 2000cc급 엔진이 장착됐다. GM대우차가 준중형급에 2000cc급 디젤엔진을 얹은 이유는 1600cc급 디젤엔
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2007.03.06 09:01
볼보코리아가 지난해 10월 아시아지역 최초로 국내에 들여와 판매를 하고 있는 볼보 뉴 S80 3.2모델의 시승기회를 잡지못해 차일피일 미뤄오다 최근에야 어렵사리 시승기회를 잡았다. S80의 풀 체인지모델인 뉴 S80은 국내 시판가격이 6천800만원대로 렉서스 ES350이나 혼다 레전드, 벤츠 E200등과 경합을 벌이고 있는 수입차 중간급 그레이드이다. 이 차의 크기는 길이 4850mm, 넓이 1860mm, 높이 1495mm, 축가넉리 2835mm, 중량 1천700kg이며 구동방식은 전륜구동형이다. 엔진은 최고출력 238마력의 3.2
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2007.03.06 08:37
볼보코리아가 지난해 10월 아시아지역 최초로 국내에 들여와 판매를 하고 있는 볼보 뉴 S80 3.2모델의 시승기회를 잡지못해 차일피일 미뤄오다 최근에야 어렵사리 시승기회를 잡았다. S80의 풀 체인지모델인 뉴 S80은 국내 시판가격이 6천800만원대로 렉서스 ES350이나 혼다 레전드, 벤츠 E200등과 경합을 벌이고 있는 수입차 중간급 그레이드이다. 이 차의 크기는 길이 4850mm, 넓이 1860mm, 높이 1495mm, 축가넉리 2835mm, 중량 1천700kg이며 구동방식은 전륜구동형이다. 엔진은 최고출력 238마력의 3.2
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2007.01.09 08:27
혼다자동차의 세계적인 베스트셀링카인 시빅이 지난해 11월말 한국시장에서 판매를 시작했다. 잘 알려져 있다시피 시빅은 혼다차의 주력차종으로 전세계 160여개국에서 판매되고 있는 월드베스트카로 지난 1972년 이래 지금까지 무려 1천700만대 이상이 판매됐다. 특히, 구입가격대가 국산 중형승용차와 맞먹는 2천500만원대 이하에서 판매될 것이라는 소문이 퍼지면서 출시이전부터 국산차업체들을 바짝 긴장시키기도 했다. 하지만 혼다 시빅은 한가지 이유 때문에 국내에서는 월 100대도 판매되지 않을 정도로 시원찮은 반응을 보이고 있다. 그 한 가
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2007.01.09 00:48
혼다자동차의 세계적인 베스트셀링카인 시빅이 지난해 11월말 한국시장에서 판매를 시작했다. 잘 알려져 있다시피 시빅은 혼다차의 주력차종으로 전세계 160여개국에서 판매되고 있는 월드베스트카로 지난 1972년 이래 지금까지 무려 1천700만대 이상이 판매됐다. 특히, 구입가격대가 국산 중형승용차와 맞먹는 2천500만원대 이하에서 판매될 것이라는 소문이 퍼지면서 출시이전부터 국산차업체들을 바짝 긴장시키기도 했다. 하지만 혼다 시빅은 한가지 이유 때문에 국내에서는 월 100대도 판매되지 않을 정도로 시원찮은 반응을 보이고 있다. 그 한 가
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2007.01.07 23:40
GM대우자동차가 지난해 11월말에 디젤승용차를 국내시장에 내놨다. 지난 2005년부터 판매를 시작한 국산 디젤승용차는 지금까지 현대.기아자동차가 독점을 해 왔다. 현재 국내에서 판매되고 있는 국산 디젤승용차는 현대 클릭, 베르나, 아반떼, 쏘나타, 기아 프라이드, 쎄라토, 로체 등 7개 차종이다. 르노삼성자동차가 지난해 하반기에 SM3 디젤모델을 내놓을 예정이었으나 자동변속기모델 개발이 지연되면서 결국 출시를 포기했다. 많은 자동차전문가들은 디젤승용차 출시 이전만 하더라도 뛰어난 경제성 때문에 국내 승용차시장에 일대 지각변동을 가져
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2007.01.07 23:35
GM대우자동차가 지난해 11월말에 디젤승용차를 국내시장에 내놨다. 지난 2005년부터 판매를 시작한 국산 디젤승용차는 지금까지 현대.기아자동차가 독점을 해 왔다. 현재 국내에서 판매되고 있는 국산 디젤승용차는 현대 클릭, 베르나, 아반떼, 쏘나타, 기아 프라이드, 쎄라토, 로체 등 7개 차종이다. 르노삼성자동차가 지난해 하반기에 SM3 디젤모델을 내놓을 예정이었으나 자동변속기모델 개발이 지연되면서 결국 출시를 포기했다. 많은 자동차전문가들은 디젤승용차 출시 이전만 하더라도 뛰어난 경제성 때문에 국내 승용차시장에 일대 지각변동을 가져