토요타자동차 뉴 캠리가 한국자동차기자협회가 선정하는 ‘2013 한국 올해의 차(Car Of the Year 2013)’ 시상에서 영예의 대상을 차지했다. 올해 3회째를 맞는 ‘한국 올해의 차(Car Of the Year 2013)’ 시상에서 수입차가 대상으로 뽑힌 것은 이번이 처음이다. 한국자동차기자협회(회장 이건호)는 21일 오후 서울 양재동 더 케이호텔(구 교육문화회관)에서 열린 ‘2013 한국 올해의 차’(Car Of the Year 2013) 시상식에서 토요타 캠리가 가장 높은 총점 78.75 점을 받아 대상으로 선정됐다고 밝혔다.
캠리와 함께 최종 후보에 올라 막판까지 경합을 펼쳤던 BMW 3시리즈와 현대자동차 싼타페는 각각 총점 77.74점, 75.74점으로 2위, 3위에게 주어지는 특별상을 수상했다.
이번 평가는 지난 2011년 10월부터 2012년 10월까지 출시된 국산차와 수입차 45개 차종(국산 13개, 수입 32개)을 대상으로 1차 후보를 선정한 뒤, 다시 1차 후보 15종을 대상으로 ▷가격 대비 가치와 성능 ▷편의성 및 편의사양 ▷디자인 및 감성 ▷안전 ▷연료효율성 등 6개 항목을 각각 심사해 총점을 비교하는 방식으로 진행했다.
협회 소속 국내 33개 매체 자동차 담당기자들로 구성된 ‘올해의 차 선정 위원회’ 심사단이 평가를 했으며, 특히 이번 ‘2013 한국 올해의 차(Car Of the Year 2013)’ 평가 작업에는 33명의 평가위원 중 32명이 참여했다. 객관적이고 공정한 작업을 위해 글로벌 오토시스템즈 코리아의 리서치팀이 집계 및 분석작업을 담당했다.
아울러 이날 행사에서는 부문별 시상도 진행됐다. 디자인 부분에선 재규어 랜드로버의 레인지로버 이보크가 16표로 1위를 차지해 ‘디자인상’을 수상했다. 주행 성능을 따지는 퍼포먼스 부문에선 렉서스 GS가 12표로 1위에 올라 ‘퍼포먼스상’을, 친환경 부문에선 토요타 캠리 하이브리드가 13표로 경쟁차들을 따돌리며 ‘그린카상’을 받았다.
‘올해의 차’는 세계 각국의 자동차 담당기자들이 해당 나라에서 출시된 신차를 대상으로 선정, 발표하고 있으며 우리나라는 지난 2010년 부터 제정, 올해로 세 번째를 맞고 있다. 1회에는 기아자동차 ‘K5’가, 2회에는 현대자동차 ‘i40’가 ‘한국 올해의 차’에 선정된 바 있다.