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2005.11.04 08:23
일본 도요타자동차와 GM(제너널 모터스)이 내년3월 기한이 만료되는 연료전지차 등 환경 기술의 공동 연구에 관한 제휴를 연장하는 데 합의했다고 요미우리 신문이 보도했다. 1999년에 환경선진 기술 분야에서 포괄 제휴한 도요타와 GM은 2003년에 제휴를 1회 연장한 바가 있다. 아울러 이번 회담에서는 환경제휴를 포함, 양 회사의 협력 관계를 강화해 나가는 부분에 대해서도 확인했다. @4d4e81d3f9219886bcadb3dc9b503f82@h*@4d4e81d3f9219886bcadb3dc9b503f82@
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2005.11.03 08:28
일본 자동차 업계가 재편될 가능성이 점쳐지고 있는 가운데 지난 2일 GM 리처드 회장이 일본을 극비리 방문, 도쿄 모처에서 도요타 아키라 사장을 만나 업계재편과 관련된 회담을 가진 것으로 알려지고 있다. 회담내용에 대해서는 아직 구체적으로 밝혀지지 않고 있으나 지난 5월 후지 중공업 주식매입과 관련돼 집중적인 논의가 있었던 점을 감안, 이번에는 이스쯔 자동차나 스즈키 자동차에 대한 내용이 집중적으로 거론 된 것으로 전문가들은 예측하고 있다. 한편, 일각에서는 왜 이시기에 GM 회장이 5월 달과는 달리 일본을 비밀리 방문한 사실을 놓
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2005.11.03 08:10
내년 F1 레이스에서 새로운 룰 변경으로 인해 르노 팀이 상대적으로 불리할 것이라는 추측이 나와 주목되고 있다. 최근 F1 전문가들을 중심으로 흘러나오고 있는 예상에 따르면 내년 F1레이스에서는 르노 팀은 엔진변경, 타이어 교환 등 테스트할 수 있는 충분한 시간을 확보하지 못한 것이 르노 팀 엔지니어들을 통해 확인되었기 때문이다. 익명을 전재로 르노 팀의 엔지니어가 밝힌 내용에 따르면 르노 팀이 사용하고 있는 미쉐린 타이어의 경우 타이어 전문가들이 전례 없이 상당수 다른 팀이나 회사로 이적을 해 새로운 타이어 개발에 상당한 차질이
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2005.11.03 07:58
국제신용평가회사 무디스는 GM의 회사채 등급을 기존 ‘Ba2’에서 두 단계 낮은 ‘B1’으로 낮췄다.이는 허리케인 후의 가솔린 가격 상승으로, SUV 등 연비가 나쁜 차종의 판매 비율이 높은 미국세에 불리하게 작용하고 있는 것과 함께 델파이의 파산신청으로 인해 더욱더 타격을 받은 것으로 해석된다.이와 대조적으로 도요타 자동차와 혼다는 승용차 시장의 성장에 힘입어 10월 판대 대수의 최고 기록을 갱신했다.도요타가 내년 세계1위를 탈환하겠다는 언론 보도와 함께 미국 자동차 메이커의 추락과 일본 도요타의 꾸준한 성장 대조 상황이 앞으로
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2005.11.01 09:06
GM(제너럴 모터스)의 릭 왜고너 회장이 금주 중에 도요타 자동차의 와타나베 사장과 회담을 갖기로 했다고 31일 아사히신문이 전했다.이번 회담에서는 GM이 보유하고 있던 후지 중공업의 주식을 도요타가 맡는 등, 차세대 기술의 공동 연구의 지속적인 부분과 기초적인 특허의 상호 이용 등 양 사의 협력관계를 재확인하게 될 것으로 보인다.구체적인 검토 과제로 떠오르고 있는 것은, 내년 3월말에 기한이 지나는 연료 전지를 중심으로 한 선진 기술의 공동 연구인 것으로 알려졌다. 도요타측은 ‘공동 연구의 골조를 무너뜨리는 것은 있을 수 없다’며
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2005.11.01 08:21
도요타 자동차의 렉서스가 일본 상반기(4월~9월) 신차 인기도에서 1위를 차지했다고 요미우리 신문이 밝혔다. 요미우리 신문사와 NTT레조난트가 공동으로 실시한 인터넷·앙케이트 서비스 ‘goo 리서??? 10월18일~19일 양일간 보통 면허 보유자 1087명(남성 514명, 여성 573명)를 대상으로 금년도 상반기에 발매된 주요 15 차종의 기호나, 차를 선택하는 기준 등을 물었다. 이번 조사에서 도요타 렉서스 GS에 이어 4인승 쿠페 SC가 3위, IS가 6위에 오르면서 렉서스 3차종 모두가 탑10에 들어가며 일본열도에 불고 있는
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2005.10.31 08:48
GM(제너럴 모터스)이 오는 2008년 중국에서 현지 제휴사인 상하이자동차(SAIC)와 함께 하이브리드 카를 생산할 계획을 밝혔다고 월스트리트저널이 보도했다. 하이브리드 시스템을 적용할 차의 종류는 밝히지 않았으나, 2010년 상하이에서 개최되는 세계박람회 때 버스까지 하이브리드 시스템을 장착한다는 것이 GM의 생각이다. 아울러 GM은 상하이에 있는 현지 합작회사인 판 아시아 테크니컬 오토모티브 센터에서 하이브리드 시스템을 개발할 예정이어서 중국 하이브리드 자동차 경쟁이 치열해질 것으로 보인다. GM보다 도요타와 폭스바겐은 이미 중
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2005.10.30 20:41
도요타 신형 캠리 스파이샷
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2005.10.29 13:07
어떤차의 디자인이 가장 멋지나? 올 제네바 모터쇼, 도쿄모터쇼, 프랑크푸르트모터쇼 등에 출품된 세계 주요 자동차업체들의 컨셉카들 1. 혼다 WOW 2.혼다 FCX, 3혼다 스포츠4, 4현대 네오스 3, 5폭스바겐 에코레이, 6 페라리 GG50 7 크라이슬러 아키노, 8.10, 스즈키 LC,9, 아우디 슈팅브레이크, 11, 스즈키 이오니스, 12, 스바루 B5 TPH, 13, 벤츠 F600 하이제니스, 14, 미츠비시 D5, 15, 미니 컨셉카 16, 마쯔다 센쿠, 17, 렉서스 LFSH, 18, 도요타 i-스윙 19, 도요타 FSC
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2005.10.28 08:33
포르투칼에 소형차 시장 경쟁이 치열해지면서 한국산 소형차들이 설 자리를 잃어버리고 있다고 외신들이 보도했다. 도요타가 지난 10월초부터 프랑스의 PSA푸조 시트로엥과 합작, 생산하는 아이고(Aygo)라는 소형 해치백 모델을 포르투칼 시장에 본격 런칭시키면서 소형차 시장이 흔들리고 있다는 것이다. 이에 따라 기아의 모닝(수출명 피칸토), 현대 아토스, GM대우 마티즈(수출명 시보레 스파크)가 위협을 받게 됐다. 이번에 본격 런칭되는 도요타 아이고는 “유럽 전용 모델”로 불릴 정도로 토요타가 야심차게 제작한 모델로 유럽의 젊은 층을 겨
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2005.10.27 08:15
렉서스 컨셉카 LF-A의 스파이샷이 공개됐다. 현재 진행중인 도쿄모터쇼에서 많은 관심을 모았던 LF-A는 위장막을 쓰고 독일의 뉘근배ㅔ그 서킷에서 포착됐다. 도요타관계자는 LF-A가 도요타의 F1머신의 엔진을 기반으로 개발된 V10엔진을 탑재할 예정이며 500제동마력을 갖출 것이라고 밝힌 바있다. @4d4e81d3f9219886bcadb3dc9b503f82@h*2005/10/27/43600dfc975ef.jpg|43489|jpg|33.jpg#2005/10/27/43600e6c3827d.jpg|35722|jpg|34.jpg#@4d4e
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2005.10.26 09:09
도요타자동차가 마침내 그동안 벼뤄왔던 세계 최고봉 도전에 나선다.도요타자동차는 지난 25일 내년 세계 전체 생산을 올해보다 12% 늘어난 830만대로 늘려 잡았다고 밝혔다. 도요타의 이같은 계획은 다이하츠공업과 회노자동차의 생산분을 더한 그룹차원에서는 총 920만대를 넘어서는 것으로 GM을 제치고 처음으로 세계 선두에 올라서는 것이다. 이와관련, 일본 언론들은 도요타가 연간 10조원이 넘는 엄청난 순이익에다 생산규모 면에서도 명실상부한 세계 최고봉에 올라서게 됐다며 대서특필하고 있다. 내년도 도요타의 증산규모는 90만대 정도이다.
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2005.10.26 08:57
자동차산업 전문 마케팅 정보 회사 J·D·파워 아시아·퍼시픽이 발표한 2005 고객 만족도 조사에 따르면 신차구입시 고객만족도는 혼다가 가장 높은 것으로 나타났다고 니혼게이자이 신문이 보도했다.신차 구입시 자동차 딜러에 대한 만족도에서 1위를 한 혼다는 세일즈 담당자, 지불·보험 수속에 대해 가장 높은 평가를 얻었다. 혼다 뒤를 독일 폭스바겐(VW), 도요타 자동차, BMW, 독일 메르세데스·벤츠가 이었다.애프터서비스(AS)에 대해서는 BMW가 담당자(담당 딜러), 요금 및 시간 등 모든 평가 항목에서 우수한 평가를 받아 1위를 차
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2005.10.26 08:33
도요타자동차의 렉서스 LS 신형모델이 공개됐다. 2007년형 렉서스 LS모델은 LS 460으로 명명됐으며 엔진은 기존 LS 430의 4.3리터 V8엔진보다 업그레이드된 4.6리터 V8 신형엔진이 탑재됐다. 신형모델은 고급성과 안전성이 강조됐으며 지금까지 공개되지 않은 최첨단 편의장비들이 적용됐다. 도요타는 오는 2006년 가을부터 전세계 시장에서 신모델의 시판에 들어갈 예정이며 신모델 시판 한달 후부터는 하이브리드시스템이 탑재된 LS600h 모델토 투입할 계획이다.@4d4e81d3f9219886bcadb3dc9b503f82@h*20
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2005.10.26 08:04
혼다자동차가 하이브리드 자동차 업계1위인 도요타사에 도전장을 내밀었다고 월스트리트저널이 보도했다. 혼다는 최근 개발에 성공한 새로운 하이브리드 내연기관 기술인 HCCI(Homogenous Charge Compression Ignition)로 기존 혼다 시빅 하이브리드보다 30%업그레이드 된 하이브리드 엔진을 선보였다. 이 기술은 GM, 포드, 폭스바겐, 다임러크라이슬러, 닛산 등이 개발 중에 있는 기술로 기존의 하이브리드 엔진의 연비를 30% 이상 개선 할 수 있다는 점에 큰 무게를 두고 있다. 혼다사 R&D 연구원은 내년내에 4기
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2005.10.26 08:02
일본 Car of the Year' 실행위원회가 금년도 노미네이트 차량을 확정 발표했다. 지난 2004년 11월부터 2005년 10월말까지 발표, 시판된 일본산 및 수입승용차를 대상으로 선정하는 올해의 '카 오브 더 이어' 후보작에는 총 45대가 선정됐다. 올 후보작에는 도요타자동차가 렉서스를 포함, 총 8대가 후보작에 올랐으며 이어 혼다자동차가 3대, 마쯔다자동차가 2대, 미츠미시자동차와 스바루가 각 1대씩, 스즈키가 3대, 다이하츠가 2대, 그리고 일본에서 판매되는 외국산차량이 22대가 선정됐다. 실행위원회는 오는 31일부
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2005.10.25 09:53
자동차의 충돌을 사전에 감지, 자동으로 몸을 죄어주는 똑똑한 안전벨트가 등장했다. 일본 치바시 마쿠하리에서 열리고 있는 2005 도쿄모터쇼에서 토카이리화라는 일본 자동차부품업체가 출품한 '충돌감지 안전벨트'가 관람객들의 눈길을 사로잡고 있다. 이 안전벨트는 백미러에 카메라를 내장, 운전자가 곁눈질을 할 경우, 눈의 움직임을 파악해 추돌위험을 사전에 감지, 모터로 벨트를 죄게해 주의를 촉구하는 구조로 만들어졌다. 즉, 주의부족으로 차량이 충돌직전까지 갔을 때는 매우 강하게 죄어, 안전에 대한 경고를 해 주는 것이다. 또, 일본 덴
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2005.10.25 09:50
일본 자동차 7개사가 2005년도 상반기(4월~9월) 생산.국내 판매.수출 실적을 지난24일 발표했다고 요미우리 신문이 보도했다. 도요타는 일본과 해외 공장으로 인해 세계 생산대수가 전년도 상반기 대비 9.4%증가하는 진가를 발휘함과 동시에 닛산, 혼다, 스즈키의 4사가 유례없는 최고 성적을 기록한 것으로 나타났다. 미츠비시는 미국에서의 판매부진의 영향으로 세계 생산대수가 줄어든데 반해 도요타는 확대되는 해외 수요를 반영해 처음으로 해외생산이 국내 생산을 웃돈 것으로 나타났다. @4d4e81d3f9219886bcadb3dc9b503
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2005.10.25 09:46
중국 텐진자동차와의 합작사인 텐진도요타자동차가 지난 24일 신차 레이즈를 발표했다. 도요타자동차는 지난 2004년이후 세계 세번째의 거대자동차시장으로 부상한 중국을 고려해 투자를 늘리겠다고 밝혔다. 중국의 신화통신은 중국의 자동차시장이 계속해서 성장할 전망이며 올해 5백9십만대의 자동차수요는 오는 2010년까지 1천만대를 초과할 것이라고 보도했다. @4d4e81d3f9219886bcadb3dc9b503f82@h*2005/10/25/435d7ff4b4ab5.jpg|84716|jpg|1000.jpg#@4d4e81d3f9219886bca
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2005.10.25 09:27
유가상승과 대형 차종의 인기하락이 소형차의 인기상승을 부채질하고 있다고 오토모티브 뉴스가 전했다. 지난 9월 미국 중고SUV의 가격이 지난해 동기 대비 13.1%가 하락한 반면, 2003년형 도요타의 코롤라(Corolla) LE모델 가격은 지난해 동기 대비 100달러나 높게 책정되는 등 미국 대형 SUV와 일본 소형 승용차 시장의 인기상승을 뚜렷하게 보여주고 있다. 출시를 앞두고 있는 일본 완성차 업체들의 소형 모델들은 과거에 비해 기능적인 면과 스타일면에서도 업그레이드 됐고, 가격도 다소 높게 형성돼 있다. 앞으로 미국 시장에 출
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2005.10.24 10:00
페라리 F1팀이 미쉐린 타이어의 엔지니어를 영입했다고 이탈리아 신문 스포르트 지가 21일 보도했다. 이날 스포르트 지가 보도한 내용에 따르면 미쉐린 타이어의 메인 엔지니어 제날드씨는 페리리 팀으로 이적하면서 타이어와 서스펜션을 머신에 적응시키는 방법과 관련해 중요한 조언들을 하게 될 것이라고 밝혔다. 한편, 제날도씨의 이탈에 이어 미쉐린 타이어에 바세론씨 역시도 도요타 팀으로 이적함으로서 미쉐린 타이어는 상당한 타격을 받는 반면 브리지스톤 타이어는 상당한 탈력을 받게 될 것이라는 것이 현지 반응이다. 타이어 교환이 금지된 이번시즌에