BMW가 Z4 쿠페와 Z4 마이너체인지 모델을 개발, 세계 주요시장에서 본격 시판에 들어갔다.Z4 쿠페는 지난 2005년 동경모터쇼에서 첫 선을 보였던 Z4 쿠페 컨셉카를 그의 원형대로 양산한 차량으로 당시는 오픈형이었지만 양산형은 지붕을 덮었다.
BMW는 특히, 이번 신형 Z4를 내 놓으면서 뒷부분의 설계를 완전히 변경했으며 양산 모델로서는 처음으로 마그네슘 합금을 크랭크 케이스에 사용한 3.0Si엔진을 탑재했다.
또, 343마력급 직렬 6기통엔진과 이번에 새로 개발된 경량 서스펜션을 적용한 M 쿠페도 동시에 시판한다.
3.0Si는 패들쉬프트가 붙은 6단자동변속기가, M쿠페는 6단수동변속기가 각각 적용됐다. 한편, 기존 Z4 로드스터도 내외장을 변경했으며 쿠페3.0Si와 같은 엔진을 적용했다.
시판가격은 일본 기준으로 3천550만원(로드스터 2.5inr-A)에서 6천71천만원(M로드스터)이다.
제원(M쿠페 유럽형 기준)
전체길이:4113mm
전폭:1781mm
전고:1287mm
차량중량:1495kg
엔진형식 직렬 6DOHC
최고출력: 343마력
최대토크:37.2kg.m
변속기: 6단수동
