[오토데일리 이상원기자] 올 상반기에 미국과 중국 등 세계 주요시장에서 가장 돋보인 차종은 볼보자동차의 신형 XC90였다.

미국 오토데이터가 집계한 2016 1-6월 차종별 순위에 따르면 볼보 XC90은 전년 동기대비 무려 917% 증가한 1만5919 대로 전체 290여 개 차종 중 126위를 기록했다.

제한된 공급량과 판매망 등의 문제로 전체 판매 대수에서는 상위권에 들지 못했지만 증가율에서는 전 차종 1위였다.

경쟁 차종 중에서는 아우디의 신형 Q7(1만4,741 대)을 제치고 3위 BMW 5시리즈(2만2,204 대)를 바짝 뒤쫓고 있다.

신형 XC90의 인기 덕분에 상반기 볼보자동차의 미국시장 판매실적은 전년 동기대비 24.4% 증가한 3만6,520 대로 브랜드별 증가율에서 재규어에 이어 2위에 올랐다.

미국 외에 중국에서 6.3% 증가한 4만688 대가 판매됐고 일본에서도 6,967 대로 11.4%가 증가했으며, 특히 한국에서는 2,577대로 세계에서 가장 높은 26.7%의 증가율을 기록했다.

신형 XC90의 인기는 미국뿐만 아니라 볼보 전체의 글로벌 판매실적 상승에도 크게 기여했다.

볼보의 올 상반기 글로벌 판매량은 25만6,563 대로 전년 동기에 비해 무려 10.5%나 증가했다. 

차종별 판매량에서도 커다란 변화가 나타나고 있다. 36% 증가한 7만3,817 대의 XC60과 4만8,670 대의 V40에 이어 XC90이 4만3,911 대로 3위로 껑충 뛰어 올랐다.

한국에서는 7월부터 신형 XC90이 본격적으로 출고를 개시, 하반기 볼보의 상승세를 이끌 전망이다.

지난 3월부터 사전 계약을 받은 뉴 XC90은 지금까지 누적 계약대수가 약 600 대에 달하고 있다.

이는 2-3개월 치에 해당하는 것으로, 미국을 비롯한 전 세계에서의 폭발적인 인기로 인해 물량 확보가 쉽지 않은 점을 감안하면 결코 적지 않은 숫자다.

볼보 신형 XC90은 국내에서는 디젤(D5) 3개 모델(모멘텀, 인스크립션, R-디자인), 가솔린(T6) 2개 모델(인스크립션, R-디자인), 플러그인 하이브리드(T8) 2개 모델(인스크립션, 엑설런스) 등 총 7개 모델이 시판되고 있다.

차종별 계약은 디젤(D5)이 59%, 가솔린(T6)이 24%, 플러그인하이브리드(T8) 17%로 고른 분포를 보이고 있다.

특히, 신형 XC90은 기본모델인 모멘텀이 14.3%인 반면, 고급모델인 인스크립션이 무려 76.3%를 차지했고 판매가격이 1억3780만원에 달하는 플러그인 하이브리드(T8) 엑설런스 모델도 4.4%에 달하는 등 최고급 프리미엄 SUV로서의 가치를 인정받고 있다.

볼보 신형 XC90이 전 세계 시장에서 새로운 프리미엄 SUV 강자로 떠오르고 있는 이유는 지금까지의 SUV와는 완전히 다른 새로운 개념의 SUV라는 점 때문이다.

실제, 볼보 신형 XC90은 지금까지 등장한 프리미엄 SUV 중 가장 완벽하게 진화한 SUV란 평가를 받고 있다.

복잡하면서도 뭔가 보여주기 위해 애쓰는 듯한 서유럽 SUV들과 달리, 신형 XC90은 단순한 디자인에 북유럽 특유의 색감과 럭셔리함이 잘 어우러져 독특한 매력을 지니고 있다.

특히, 볼보 XC90은 북유럽 디자인과 장인정신의 결정체로 탁월한 주행성능과 끝없이 진화하는 안전성능, 특유의 럭셔리함이 잘 조화를 이뤄 압도적인 존재감과 긍지와 자신감이 넘치는 진짜 일류의 모습이 고스란히 담겨져 있다.

북유럽 특유의 장인정신의 정수를 보여주는 인테리어 디자인과 전 과정의 터치방식의 디스플레이를 비롯한 직관적인 조작성, 플러그인 하이브리드(PHEV)의 압도적인 파워와 연비, 그리고 세계 최고의 안전성능은 현존 최고의 SUV라는 평가를 받을 만하다.

볼보의 차세대 플랫폼인 SPA(확장형 제품 아키텍쳐)가 처음으로 적용된 신형 XC90은 가벼우면서도 뛰어난 강성과 극대화된 안전성과 자동운전까지 고려해 개발됐다.

뉴 XC90은 길이 4,950mm, 폭 1,960mm로 기존보다 140mm가 길고 25mm가 넓어졌으며 실내크기를 결정하는 휠베이스도 2,985mm에서 130mm가 길어졌다.

이는 경쟁모델인 메르세데스 벤츠 GLS나 아우디 Q7보다 훨씬 커 실내 활동성이 동급 SUV 중 가장 탁월하다.

인포테인먼트 시스템은 운전자가 직관적으로 조작할 수 있는 독특한 시스템인 '센서스(SENSUS)를 적용했다.

주행중에 필요한 정보는 12.3 인치 드라이버 디스플레이(계기판)와 헤드 업 디스플레이에 표시되고 세로 터치 스크린 센터 디스플레이는 내비게이션과 에어컨, 미디어 등 주요 기능의 조작스위치가 집약돼 있다.

신형 XC90의 안전성은 역대 최고 수준이다. 세계 최초로 적용된 '런 오프로드 프로텍션'은 이도로 이탈 사고시 보호를 해 주는 시스템으로, 차량이 도로에서 벗어난 것을 감지하면 즉시 시트 벨트를 감아 시트와 시트 프레임 사이에 있는 메탈 쿠션이 탑승자를 보호, 충격을 흡수하고 탑승자의 신체 손상을 막아 준다.

또, '인터 섹션 지원' 기능은 우회전시 마주 오는 차량을 감지하는 기능으로, 우회전시 직진 해 오는 대향 차와의 거리와 속도를 감지하고 그대로 우회전 할 경우, 충돌 가능성이 있다고 판단되면 자동 브레이크가 작동된다.

이 외에 다양한 첨단 안전 장비를 전 차종에 기본으로 탑재, 가장 안전한 SUV라는 평가를 받고 있다.