신형 쏘렌토, 3월 10일께 출시. 기아차 대박행진 이어갈까?
신형 쏘렌토, 3월 10일께 출시. 기아차 대박행진 이어갈까?
  • 최태인 기자
  • 승인 2020.02.10 11:43
  • 댓글 0
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오는 20일 사전계약 시작
기아차 신형 쏘렌토의 판매 일정이 확정된 것으로 알려졌다.
기아차 신형 쏘렌토의 판매 일정이 확정된 것으로 알려졌다.

[M 오토데일리 최태인 기자] 기아차 신형 쏘렌토의 판매 일정이 확정된 것으로 알려졌다.

10일 업계에 따르면, 기아차는 오는 20일 사전계약을 시작으로 신형 쏘렌토를 본격적으로 판매할 계획이다.

이후 내달 3일 스위스 제네바에서 열리는 2020 제네바 모터쇼에서 신형 쏘렌토를 세계 최초로 공개할 예정이다.

약 일주일 뒤인 3월 10일께 국내에 출시될 예정이며, 이후 정식 출고는 15일 이전에 이뤄질 것으로 알려졌다.

신형 쏘렌토는 지난 2014년 3세대 모델이 출시된 이후 6년 만에 새롭게 출시되는 4세대 모델로 디자인뿐만 아니라 플랫폼부터 파워트레인까지 대대적인 변화가 예상된다.

전반적인 디자인은 최근 유출된 스파이샷을 살펴보면 직선미와 각을 살려 남성적이고 강인한 스타일링을 강조했다.

헤드램프는 K5 풀체인지처럼 그릴과 일체감 있는 디자인으로, 램프 하단 ‘ㄱ’자 형태의 주간주행등(DRL)과 그릴 하단이 자연스럽게 연결됐다. 그릴 상단도 셀토스처럼 헤드램프의 크롬 몰딩과 이어지지만, 조명이 들어오진 않는다.

전면 라디에이터 그릴은 새로운 정체성인 타이거 페이스(Tiger Face)가 적용됐는데 신형 K5보다 정제된 모습이다.

기아차 '신형 쏘렌토' 티저이미지
기아차 '신형 쏘렌토' 티저이미지

테일램프는 두 개의 버티컬 타입(세로형) 테일램프가 적용됐으며, 텔루라이드의 세로형 테일램프를 연상케 한다. 더불어 제네시스 가로형 쿼드램프를 세로로 바꿔놓은 듯한 느낌도 든다.

인테리어 디자인은 신형 K5와 상당히 유사하다.

센터페시아는 디지털 계기판과 센터 인포테인먼트 시스템을 연결해 미래지향적이고 일체감 있는 디자인을 적용했다. 디지털 클러스터는 12.3인치, 센터 디스플레이는 10.25인치가 적용될 것으로 예상된다.

기존 가로형에서 세로형 에어벤트가 적용됐는데 좌, 우 두 개뿐만 아니라 마이너스 각으로 꺾이는 하단부에도 작은 송풍구를 마련한 것이 독특하다. 또 에어벤트 사이에 각종 아날로그 버튼들과 작은 디스플레이가 위치한 것으로 보이는데, 디스플레이는 공조장치를 비롯한 여러 기능을 터치로 제어할 수 있을 것으로 보인다.

센터터널에 히팅 및 쿨링 시트 컨트롤이 위치했는데 마치 북미전용 텔루라이드를 연상케 하는 디자인이다. 이밖에 수납공간과 전자식 다이얼 변속기, 컵홀더, 드라이브 모드 등 전반적인 센터터널 레이아웃은 신형 K5와 거의 유사하다.

기아차 '신형 쏘렌토'
기아차 '신형 쏘렌토'

또한 현행 쏘렌토가 전장 4,800mm, 전폭 1,890mm, 전고 1,690mm, 휠베이스 2,780mm로 동급 최대 크기를 가졌지만, 신형 쏘렌토는 3세대 신규 플랫폼 적용으로 차체가 더욱 커질 전망이다.

신형 K5처럼 3세대 신규 플랫폼을 적용 및 개선을 통해 휠베이스가 현행 쏘렌토 2,780mm보다 약 40mm 늘어난 2,820mm를 갖출 것으로 알려졌다. 이는 국내 동급 SUV 중 가장 긴 휠베이스로 3열 공간을 포함한 전반적인 실내 거주성, 적재공간 등이 여유로울 것으로 기대된다.

파워트레인은 기존 성능과 효율을 개선한 2.0L ‘뉴 R엔진’ 디젤 1종과 현대기아차가 최근 발표한 2.5L MPi, 2.5L T-GDi, 3.5L 람다 MPi 가솔린 3종, 여기에 1.6L 감마 T-GDi 하이브리드와 1.6L 감마 T-GDi 플러그인하이브리드 2종까지 총 6개 엔진라인업으로 구성되며, 여기에 수소전기차(FCEV) 추가도 검토 중인 것으로 알려졌다.


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