[M오토데일리 박상우 기자] 현대자동차가 5년 만에 풀체인지 된 8세대 신형 쏘나타를 출시했습니다. 처음 사진으로 공개됐을 때 메기 닮았다는 평이 많았는데 실물은 어땠을까요? SNS 기사보내기 페이스북(으)로 기사보내기 트위터(으)로 기사보내기 URL복사(으)로 기사보내기 이메일(으)로 기사보내기 다른 공유 찾기 기사스크랩하기 이 기사를 공유합니다 페이스북(으)로 기사보내기 트위터(으)로 기사보내기 URL복사(으)로 기사보내기 닫기 키워드 #자동차 #차 #현대 #현대차 #쏘나타 #dn8 #그랜저 #쏘나타시승 #쏘나타시승기 박상우.최태인 기자 다른 기사 보기 저작권자 © M투데이 무단전재 및 재배포 금지 관련기사 [시승 포토] ‘쏘나타 역대 최고 완성도’ 중형 패밀리서 스포츠세단으로 변신 대한민국 ‘국민차’ 자리 뺏어올까? 8세대 쏘나타 출시...가격 2,346만 원부터 쏘나타. 그랜저 LPG차 내달 중순께 일반 시판. SM6는 당장 구매 가능 신형 쏘나타, 5일간 사전계약 1만대 성공적이지 못한 이유? 신형 쏘나타, 차량 커넥티비티 연결 '카카오 i' 인공지능 비서 최초 적용 신형 쏘나타, 사전계약 시작 5일 만에 계약대수 1만대 돌파 현대차, 신형 쏘나타 무게중심이 낮아진 이유는?...‘55kg 가벼워진 플랫폼’ 주목 베일 벗은 신형 쏘나타, 해외서 호평. 뉴욕서 첫 공개 신형 쏘나타 대응나선 기아 2020 K5, 첨단 운전자보조 시스템 기본장착 신형 쏘나타, ‘지금껏 이런 중형세단은 없었다’ 현대차 연타석 홈런? 힘을 내주고 스마트를 얻었다, 신형 쏘나타 ‘살리느냐 죽이느냐’ 기로에 섰던 신형 쏘나타. 어떤 결과 나올까? 첫 달 111대 팔린 신형 쏘나타, 8일부터 출고 재개 품질 보완한 현대차 신형 쏘나타(DN8), 8일 고객 인도 시작
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