기사 (97건) 리스트형 웹진형 타일형 몰려드는 중국산 전기버스, 韓 버스시장 잠식은 시간문제 5인승 차량 소화기 의무 장착, 5분 이내 골든타임 잡을까? 한국 車업체들, 지금 바뀌지 않으면 더 이상 기회없다. [위기의 한국 자동차산업] 해외서 높은 평가받는 국산차들, 한국서는 어떤 평가?[한국인이라면 평생 한번 타 봐야 하는 국산차] 외투기업도 외국기업 아닌 한국기업, 이제는 인식 달라져야 산은 지원 중단하고 청라 프루빙그라운드 뺏으면 GM은 어떤 선택할까? 내년 로그 생산계약 종료 앞둔 르노삼성, 대체 차종 확보 비상 한국지엠, 벼랑끝 위기 벌써 잊었나? 노사갈등 곳곳서 파열음 혼란 부추기는 차량 화재 통계...소방청. 국토부도 확인 안돼 경차, 설 자리 사라진다. 판매는 갈수록 쪼그라드는데 세제지원은 축소 車산업협회, 또 낙하산 기다리나? 회장 권한대행 기아차 박한우사장이 맡아 마힌드라회장의 1조3천억 원 추가 투자 발언이 공허하게 들리는 이유는? 처음처음이전이전123456789다음다음끝끝
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![한국 車업체들, 지금 바뀌지 않으면 더 이상 기회없다. [위기의 한국 자동차산업]](./thumbnail/201810/405829_32251_2635_v150.jpg)
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