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2021.05.26 17:05
[M오토데일리 박상우 기자] 폭스바겐그룹이 한 업체로부터 수퍼카 브랜드 람보르기니 매각 제안을 받은 것으로 알려졌다.25일(현지시각) 영국의 자동차 매체인 오토카는 최근 영국 런던에 본사를 둔 투자회사 센리쿠스자산운용과 컨소시엄을 구성한 스위스 퀀텀그룹 AG가 폭스바겐에 람보르기니 인수 의향서를 제출했으며 인수 금액은 75억유로(약 10조원)였다.또 컨소시엄은 제안서류에 기존 람보르기니 직원들의 최대 5년간 고용 보장과 850개의 신규 일자리 창출이 포함될 것이라는 내용을 포함시켰다.아우디의 람보르기니 담당 대변인은 로이터 통신과의
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2021.05.26 09:36
[M오토데일리 이상원기자] 독일 폭스바겐그룹 산하 상용부문인 MAN트럭버스그룹 경영진이 한국에 총 출동한다.엔진 결함 등에 대한 한국 소비자들과의 얽힌 감정을 풀어 내고 세계 7대 전략 시장인 한국시장에서 재 도약을 위한 계기를 만드는 게 목적이다.6월 3일 서울 용산구 그랜드 하얏트 서울 호텔에서 열리는 기자 간담회에서 안드레아스 토츠만(Andreas Tostmann) 만트럭버스 그룹 회장이 한국시장에 대한 향후 전략을 밝힐 예정이다.여기에는 고란 뉘베그(Goran Nyberg) 만트럭버스 그룹 세일즈마케팅 총괄 부회장 막스 버거
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2021.05.04 11:30
[M 오토데일리 이상원기자] 독일 폭스바겐그룹 산하 만트럭버스그룹의 한국법인인 만트럭버스코리아가 4일 수원 메쎄에서 뉴 MANTG 시리즈론칭 행사를 열고 20년 만에 풀체인지된 신차 3종, 16개 모델을 공개했다.새롭게 출시된 신차3종 16개 모델은 대형 트랙터인 TGX 6개 모델, 중대형 트럭인 TGM6개 모델, 중소형 트럭인 TGL4개 모델로, 모두 최신 배출가스 규제인 유로6D 규정을 준수하는 제품이다.20년 만의 풀체인지에 걸맞게 3종의 신차는 모든 면에서 대대적인 업그레이드가 단행됐다.특히, 개발 단계에서부터 한국을 포함한
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2021.04.26 11:16
[M 오토데일리 이상원기자] 고성능 전기차 개발에 주력하고 있는 독일 포르쉐가 독일에 자체 배터리 셀 생산공장 설립을 추진한다.올리버 블룸(Oliver Blum) 포르쉐 CEO는 독일 매체 프랑크푸르터 알게마이네 존타크차이퉁(Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung)과 가진 인터뷰에서 “포르쉐는 독일 공장에서 전기자동차용 배터리 셀 생산을 위해 'e-모빌리티 드라이브'를 가속화하고 있다"고 말했다.그는 “배터리 셀은 독일 자동차산업의 핵심기술로, 포르쉐는 이 분야에서 선구적인 역할을 할 예
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2021.04.23 09:26
[M오토데일리 박상우 기자] 현대자동차가 전고체 배터리 개발 경쟁에 뛰어들었다.현대차는 여러 배터리 업체와의 전략적 협업 등을 통해 기술과 제조 경쟁력을 확보해 전고체 배터리를 개발한다는 계획이다.이를 통해 현대차는 오는 2025년 전고체 배터리를 탑재한 전기차를 시범 양산하고 2027년 전고체 배터리 양산을 위한 준비 작업에 돌입하며 2030년 본격적으로 양산할 계획이다. 전고체 배터리는 양극과 음극, 전해질이 모두 고체이기 때문에 화재 위험성이 낮은데다 에너지 밀도를 증가시켜 배터리가 무게에 비해 전달할 수 있는 에너지를 늘릴
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2021.04.16 16:12
[M오토데일리 박상우 기자] 파나소닉의 테슬라 배터리 프로젝트를 이끄는 셀리나 미콜라자크 부사장이 미국의 배터리 스타트업인 퀀텀스케이프 이사회에 합류했다.15일(현지시각) 퀀텀스케이프는 파나소닉 에너지 북미법인의 셀리나 미콜라자크 엔지니어링 및 배터리 기술 부사장이 독립 이사로 이사회에 합류했다고 발표했다.미콜라자크 부사장은 테슬라모터스에서 배터리셀 품질 및 재료 엔지니어링 수석 매니저로 일하며 모델S, 모델X, 모델3, 로드스터 리프레쉬의 배터리셀과 팩 개발을 이끌었다. 이후 우버 테크놀로지로 이동해 승차 공유 차량용 배터리 개발
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2021.04.15 08:58
[M오토데일리 박상우 기자] 독일 아우디가 소형급 전기 SUV Q4 e-트론(tron)을 공개했다.14일(현지시각) 아우디는 Q4 e-트론 온라인 월드프리미어 행사를 개최하고 Q4 e-트론을 세계 최초로 공개했다.Q4 e-트론은 폭스바겐그룹의 전기차 전용 플랫폼인 MEB가 처음 적용된 아우디 브랜드의 전기차로 크기는 형제인 폭스바겐 ID.4와 비슷하다. 이 때문에 Q4 e-트론과 ID.4는 독일 츠비카우 공장 내 같은 라인에서 생산된다.디자인은 지난 2019년 제네바 모터쇼를 통해 공개된 Q4 e-트론 컨셉트카와 크게 다르지 않을
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2021.04.14 11:40
[M오토데일리 박상우 기자] “현재 테슬라가 선두에 있지만 늦어도 2025년까지 전기차 부문에서 선두에 오르겠다”폭스바겐그룹의 허버트 디스 총괄 CEO는 지난달에 열린 기자간담회에서 이같이 밝혔다.테슬라를 충분히 넘을 수 있다고 자신한 디스 CEO가 한 때 테슬라로부터 영입 제안을 받았던 것으로 알려졌다.13일(현지시각) 독일의 비즈니스 인사이더에 따르면 테슬라의 엘론 머스크 CEO는 지난 2015년 디스에게 CEO역할을 제안하고 관련 계약서까지 보냈으나 끝내 폭스바겐으로 이적했다.독일 뮌헨 출신인 디스는 뮌헨공대에서 기계공학을 전
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2021.04.06 17:21
[M오토데일리 박상우 기자] 포드자동차와 폭스바겐그룹이 지원하는 미국의 자율주행차 개발 스타트업인 아르고 AI가 이르면 올해 안에 상장하는 방안을 검토하고 있다.아르고의 공동 창업자인 브라이언 세일스키는 최근 직원들과 만나 “자율주행 기술의 상용화에 가까워짐에 따라 자금 지원을 늘리려 하고 있다”고 말한 것으로 알려졌다.아르고AI는 구글 알파벳 산하 자율주행차 개발업체인 웨이모에서 하드웨어 개발 책임자를 지냈던 브라이언 세일스키와 우버의 무인자동차 연구 프로젝트 엔지니어였던 피터 랜더가 2017년에 세운 자율주행 개발 스타트업이다.
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2021.04.06 14:46
[M오토데일리 박상우 기자] 독일 아우디가 소형급 전기 SUV Q4 e-트론(tron)을 오는 14일 세계 최초로 공개한다.6일(현지시각) 아우디는 트위터, 페이스북 등 공식 SNS 채널에서 “독일 현지시각으로 오는 14일 저녁 7시 온라인을 통해 아우디 Q4 e-트론을 세계 최초로 공개한다”고 밝혔다.Q4 e-트론은 폭스바겐그룹의 전기차 전용 플랫폼인 MEB를 기반으로 개발됐으며 크기는 형제인 폭스바겐 ID.4와 비슷하다. 이 때문에 Q4 e-트론과 ID.4는 독일 츠비카우 공장 내 같은 라인에서 생산된다.디자인은 지난 2019년
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2021.04.05 11:01
[M오토데일리 박상우 기자] LG전자가 결국 휴대폰 사업을 종료한다.5일 LG전자는 이사회를 열고 오는 7월 31일자로 휴대폰 사업을 종료하기로 결정했다.최근 프리미엄 휴대폰 시장에서는 양강체제가 굳어지고 주요 경쟁사들이 보급형 휴대폰 시장을 집중 공략하며 가격 경쟁은 더욱 심화 되는 가운데 LG전자는 대응 미흡으로 성과를 내지 못해왔다.LG전자는 경쟁력 강화를 위해 제품 포트폴리오 개선, 글로벌 생산지 조정 등을 해왔으나 애플, 삼성전자와의 확연한 기술 격차에 고전, 2015년 2분기부터 23분기 연속 영업적자를 기록했으며 지난해
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2021.03.30 10:54
[M 오토데일리 이상원기자] 독일 폭스바겐이 미국에서 전기차 브랜드 명을 '볼츠바겐(Voltswagen)'으로 변경한다.AP 통신 등에 따르면 폭스바겐은 전기차 모델 투입 및 생산량이 늘어남에 따라 배출가스 부정이라는 기존의 이미지와 거리를 두기 위해 전기차 브랜드명을 ‘볼츠바겐’으로 바꿀 계획인 것으로 알려졌다.이 같은 브랜드명은 스펠링이 기존 ‘Volkswagen’에서 ‘Voltswagen’으로 바뀐 것이다.폭스바겐은 30일(현지시간) 전기차 브랜드에 대한 공식 설명 자료를 내놓을 예정이며 전 세계적인 공개는 4월
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2021.03.26 17:23
[M오토데일리 박상우 기자] 폭스바겐그룹은 배터리의 비용과 복잡성을 줄이는 동시에 범위와 성능을 높이기 위해 2023년 새로운 통합 배터리셀을 출시하고 2030년까지 그룹 전기차의 80%에 이를 탑재할 계획이다.이 새로운 통합 배터리셀은 각형으로 제작될 예정이다. 폭스바겐은 이 새로운 통합 배터리셀을 탑재한 뒤 다음 수순으로 차세대 배터리인 전고체 배터리로 전환한다는 계획이다.그러나 전기차의 뼈대가 될 전용 플랫폼은 이원화할 것으로 보인다.현재 폭스바겐그룹은 차세대 전기차 전용 플랫폼인 SSP를 개발하고 있다. 이 플랫폼은 폭스바겐
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2021.03.25 14:47
[M오토데일리 박상우 기자] 아우디가 소형급 전기 SUV Q4 e-트론(tron)의 양산을 개시했다.23일(현지시각) 아우디는 독일 츠비카우 공장에서 Q4 e-트론(tron)의 양산이 시작됐다고 밝혔다. 폭스바겐 외 다른 브랜드의 전기차가 츠비카우 공장에서 생산되는 것은 Q4 e-트론이 처음이다.Q4 e-트론은 폭스바겐그룹의 전기차 전용 플랫폼인 MEB를 기반으로 개발됐으며 크기는 형제인 폭스바겐 ID.4와 비슷하다. 이 때문에 Q4 e-트론와 ID.4는 같은 라인에서 생산된다. 올 가을에 공개될 쿠페형 스타일을 갖춘 Q4 e-트론
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2021.03.23 11:19
[M오토데일리 박상우 기자] LG전자가 스마트폰 사업의 운영 방향을 철수하는 쪽으로 가닥을 잡은 것으로 알려졌다.23일 업계에 따르면 LG전자가 최근 스마트폰 사업 부문을 담당하고 있는 MC(모바일 커뮤니케이션) 사업본부 매각을 위해 여러 업체와 만났으나 별다른 성과를 거두지 못했다.지난 1월 권봉석 LG전자 사장은 구성원에게 보낸 이메일에서 “MC사업본부의 사업 운영 방향이 어떻게 정해지더라도 원칙적으로 구성원의 고용은 유지되니 불안해할 필요 없다"고 밝히며 스마트폰 사업 전면 재검토에 들어갔다.이는 애플, 삼성전자 등에 밀려 고
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2021.03.22 17:30
[M오토데일리 박상우 기자] 아우디 이어 폭스바겐도 더 이상 차세대 엔진을 개발하지 않는다.랄프 브랜드스테터(Ralf Brandstaetter) 폭스바겐 브랜드 CEO는 21일(현지시각) 독일의 오토모빌워시(Automobilwoche)와의 인터뷰에서 “현재로서는 완전히 새로운 엔진 제품군이 다시 출시될 것으로 기대하지 않는다”고 밝혔다.이어 “우리는 현재 사용 중인 엔진을 추가로 개발해 유럽 배출가스 기준인 유로7에 대비할 것”이라며 “여전히 특정 시간 동안 엔진이 필요하며 가능한 한 효율적이어야 한다”고 덧붙였다.그러면서 “전동화
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2021.03.22 10:51
[M오토데일리 박상우 기자] 자동차부품 전문기업인 만도가 폭스바겐그룹으로부터 5천만개 규모의 서스펜션 제품 수주에 성공했다.22일 업계에 따르면 만도는 최근 폭스바겐그룹과 내년 6월부터 2033년까지 5천만개 규모의 서스펜션 제품을 공급하는 계약을 체결했다.만도 역사상 서스펜션 단일 품목으로 최대 규모이며 일반적으로 서스펜션 부품은 차량 한 대당 4개가 장착되므로 연간 수주 물량으로는 600만(Peak) 개에 달한다.서스펜션은 바퀴와 차체를 연결하는 부품으로 4개의 서스펜션 부품이 차체 하중을 지탱하고 노면 충격을 흡수한다. 그 밖
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2021.03.21 16:21
[M 오토데일리 이상원기자] 폭스바겐 전기차 ID.4가 예상보다 훨씬 경쟁력이 뛰어난 것으로 평가되면서 테슬라를 능가할 것이라는 전망이 나오고 있다.폭스바겐은 주력 전기차 모델인 ID.4를 독일에서 26일부터 본격적인 출고를 시작한다. 이미 ID.4는 지난 2월말까지 유럽에서만 2만3,500 대 이상 예약됐다.ID.4는 폭스바겐의 차세대 전기차인 ‘ID’시리즈의 두 번째 모델로, 한국에는 내년 상륙할 예정이다.ID.4는 폭스바겐 최초의 본격 전기 SUV로, 컴팩트 SUV 세그먼트에 투입하기 위해 개발됐다. ID.4의 ID.Light
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2021.03.17 17:38
[M오토데일리 박상우 기자] 유럽 자동차 시장이 코로나19 여파에서 여전히 벗어나지 못하고 있다.17일(현지시각) 유럽자동차공업협회(ACEA)에 따르면 지난달 신차등록대수는 85만170대로 전년동월대비 20.3% 줄었다. 코로나19로 인한 일부 지역 폐쇄와 그에 따른 불확실성이 영향을 준 것으로 보인다.현대기아차는 19.1% 줄어든 6만878대를 판매한 것으로 나타났다. 이 중 기아가 16.2% 줄어든 2만7,697대, 현대차가 21.2% 줄어든 2만7,327대를 기록했다. 이로 인해 1~2월 누적판매량은 지난해 같은 기간보다 20
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2021.03.17 10:31
[M오토데일리 박상우 기자] 독일 아우디가 차세대 엔진 개발을 전면 중단했다.아우디의 마르쿠스 듀스만 CEO는 최근 독일 현지 언론과의 인터뷰에서 “우리는 더는 새로운 엔진을 개발하지 않고 기존의 엔진을 새로운 배기가스 배출 지침에 맞출 것”이라고 밝혔다.이어 “더 엄격해진 유럽 배출가스 기준인 유로7에 대응하기 위해 새로운 엔진을 개발해야 하지만 기술적으로 큰 도전이자 친환경적인 면에서 이점이 거의 없어 새로운 엔진을 개발하는데 제약이 많다”고 덧붙였다.다만 듀스만은 내연기관차 판매 중단과 관련된 계획은 언급하지 않았다. 그러나
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2021.03.16 16:11
[M오토데일리 박상우 기자] 허버트 디스(Herbert Diess) 폭스바겐그룹 회장이 수소연료전지차를 출시할 계획이 전혀 없다고 밝혔다.15일(현지시각) 허버트 디스 회장은 최근 영국 파이낸셜 타임스와의 인터뷰에서 “폭스바겐이 만든 수소연료전지차를 볼 수 없을 것”이라며 수소연료전지차 출시 계획이 전혀 없다는 뜻을 내비쳤다.그는 “수소연료전지차 기술이 배터리 전력에 대체 청정에너지를 제공할 수 있을 만큼 잘 작동하지 않을 것”이라며 “이 기술을 뒷받침할 물리학은 10년 넘게 개발을 진행해도 풀리지 않을 만큼 매우 비합리적이기 때문