[M오토데일리 이상원기자]  중국정부가 29일 자동차 부문 회생을 골자로 한 소비 부양책을 발표했다.

구형 배기가스 규제 대응차량이나 농촌에서 소형차로 교체할 경우, 보조금을 지급하고 중고차 거래에서도 세금감면 혜택을 제공한다.

중국정부는 지난해 자동차 판매가 28년 만에 마이너스를 기록하자 긴급 자동차시장 부양책을 마련했다. 이와함께 가전​​제품 교체시에도 보조금을 지급하는 등 부진에 빠진 중국경제의 소비 부양에 적극 나서고 있다.

중국경제의 방향타 역할을 하고 있는 국가발전개혁위원회 관계자는 29일 가진 기자회견에서 "자동차는 소비의 기둥이다. 소비 자극과 함께 자동차산업의 고도화를 이루는데 목표를 두고 있다."고 강조했다.

중국은 지난 2017년 말 소형차의 취득세 감면혜택이 중단됐고, 지난해에는 하반기부터 갑작스런 수요감소로 신차 판매가 급격히 줄어들면서 성장이 멈췄다.

중국정부는 이번 소비 부양책을 통해 다시 성장 동력을 살려 나간다는 계획이다.

구체적인 방안은 6개 항목으로, 2007년 도입한 배기가스 규제 대응차량이나 농촌에서 배기량 1600cc 이하급 소형차로 바꿀 때 보조금을 지급한다.

또, 중고차 거래 시 부과되는 기업의 증치세(부가가치세)를 3%에서 2%로 낮추기로 했다.

전기자동차 등 신에너지 자동차와 고성능 차량에 대한 구매 보조금도 확대하고, 최근 인기를 끌고 있는 픽업트럭의 도시여행 제한도 완화한다.

재정지출 규모는 공개되지 않았지만 이번 부양책으로 2019년 신차 판매대수가 기존 전망치보다 2% 가량 증가할 것이란 예측이 나오고 있다.

자동차 이외에는 절전형, 디지털 기능을 탑재한 고화질 4K TV로의 교체나 신규 구입시 보조금을 지원하고 냉장고나 세탁기, 에어컨, 평면 TV, PC 등을 대상으로 2021년까지 3년간 7000억 위안(115조9,200억 원)의 소비확대를 기대하고 있다.

중국 자동차산업은 광공업중 가장 규모가 크고 국내 총생산(GDP)에서 차지하는 비중도 10% 이상이다.

외국계 애널리스트들은 이번 부양책은 소형차가 많은 미국 제너럴모터스(GM)와 중국 장안 자동차그룹 등의 판매 증가로 이어질 가능성이 높다"고 분석하고 있다.

2018년 중국의 신차 판매대수는 2017년 대비 2.8% 감소한 2,808만 대를 기록했으며 GM과 포드 모터 등도 두 자릿수 감소세를 기록했다.