[오토데일리 박상우 기자] 현대자동차의 1분기 매출액이 지난해 1분기보다 늘어났으나 판매대수와 영업이익은 감소했다.

26일 현대자동차는 2017년 1분기(1~3월) 경영실적을 발표했다.

현대차의 올해 1분기 판매대수는 전년동기대비 1.6% 감소한 108만9,600대를 기록했다.

내수와 해외생산 판매는 각각 0.7%, 0.3% 늘어난 반면 국내생산 수출이 8.7% 감소하며 현대차의 1분기 판매대수 하락에 영향을 줬다.

국내 시장에서는 그랜저 신차 효과가 지속되고 쏘나타 뉴라이즈가 선전했다.

그러나 크레타 출시 효과로 러시아 및 브라질 등에서 큰 폭의 판매 성장세를 보였음에도 불구하고 아중동 지역 등 일부 신흥시장 수요 회복이 지연되고 중국시장 판매 감소 등의 영향으로 해외시장 판매량이 감소했다.

138만24대를 기록한 지난해 4분기보다 21.0% 감소했으며 내수(-7.8%), 국내생산(-30.2%), 해외생산(-20.5%)에서 모두 줄었다.

판매대수는 감소했으나 매출액은 늘었다.

현대차의 1분기 매출액은 전년동기대비 4.5% 늘어난 23조3,660억원을 기록했다. 2016년 1분기보다 약 1조원 가량이 늘었다.

매출액이 늘었으나 영업이익과 순이익은 감소했다.

영업익은 지난해 같은 기간보다 6.8% 감소한 1조2,508억원, 순이익은 20.5% 감소하면 1조4,057억원을 기록했다.

현대차는 중대형 이상 차급 및 SUV 판매 호조 등에 힘입어 제품 믹스가 개선되고 금융 부문 매출액이 꾸준히 증가했다고 설명했다.

또한 다양한 마케팅 활동으로 인한 비용 증가와 미래 기술 확보를 위한 R&D 투자 확대 등으로 영업이익과 순이익이 감소했다고 현대차는 전했다.

지난해 4분기와 비교하면 매출액이 4.8% 감소했지만 영업이익과 순이익은 각각 22.5%, 31.5% 증가했다.

현대차는 향후 자동차산업 전망과 관련해 글로벌 저성장 기조가 지속되며 경쟁이 심화되고 있는 가운데 보호무역주의 확산 우려 등으로 인해 불확실성이 확대될 것으로 내다봤다.

이처럼 불확실한 상황에서 현대차는 내실강화와 책임경영을 바탕으로 시장변화에 유연하게 대응해 나감과 동시에 미래 경쟁력 확보를 통해 지속 가능한 성장 기반을 공고히 구축해 나간다는 방침이다.

우선 현대차는 올해 국내외 주요시장에서 다양한 신차를 선보일 계획으로 성공적인 신차 출시를 통해 판매 모멘텀을 한층 강화하는 한편, 지속적으로 수요가 증가하고 있는 SUV 차급에 대한 공급 확대로 판매 증대에 만전을 기하고 이러한 신차 및 믹스 개선 효과 등을 기반으로 수익성 제고에도 최선을 다할 계획이다.

현대차 관계자는 “신형 그랜저 돌풍이 지속되고 있는 가운데 쏘나타 뉴라이즈가 좋은 반응을 얻고 있으며, 크레타 또한 러시아와 브라질 등 신흥시장에 성공적으로 진입했다”며 “특히 당사 최초의 글로벌 소형 SUV 코나, 제네시스 브랜드 세번째 모델인 G70 등의 신차 출시로 향후 당사 판매 경쟁력을 높이고 시장 지위 향상에도 도움이 될 것”이라고 기대감을 나타냈다.

이어 현대차는 “올해 초 아이오닉 풀라인업을 구축했을 뿐만 아니라 FE 수소전기차 콘셉트도 공개했으며, 미국 라스베이거스에서 열린 ‘CES 2017’에서 미래 모빌리티 구현을 위한 3대 방향성을 제시하는 한편 주야간 도심 자율주행을 성공적으로 시연했다”며 “향후에도 연구개발 역량을 더욱 강화해 친환경, 자율주행, 커넥티드카 등 미래 핵심분야에서 기술 우위를 확고히 해 나갈 수 있도록 전사적인 역량을 집중할 것”이라고 밝혔다.

더불어, 투명 경영과 사회공헌 활동을 더욱 강화해 기업의 사회적 역할을 충실히 이행하는 한편 지속적인 회사의 발전을 통해 모든 이해관계자의 가치가 증대될 수 있도록 끊임없이 노력해 나가겠다고 전했다.