[오토데일리 박상우 기자] 환경부가 내년에 전기차 1만4천대를 보급하기 위해 관련 예산을 지난해보다 대폭 강화했다.

12일 환경부는 내년도 국회에서 전기차 보급 예산이 확정됨에 따라 내년에는 전기차 1만4,000대의 보급을 지원할 계획이라고 밝혔다.

전기차에 대한 국고보조금은 대당 1,400만 원으로 올해와 동일한 수준이며, 지자체별로 평균 500만 원의 추가보조금을 지원받을 경우 평균 1,900만 원의 구매보조금을 지원받을 수 있게 된다.

구매보조금과 별도로 개별소비세 최대 200만 원, 교육세 최대 60만 원, 취득세 최대 140만 원 등 최대 400만 원의 세금감경 혜택은 2018년까지 유지된다.

올해 1월부터 12월 8일까지 보급된 전기차수는 4,622대이며 지난해 2,821대보다 64% 증가했다고 밝혔다.

같은 기간 전기차 신청대수는 7,042대이며, 이 중 이미 보급(출고)된 4,622대를 제외한 2,420대는 출고를 앞두고 있다.

지역별로는 제주도가 2,819대로 압도적인 1위를 기록했으며 서울(465대), 전남(215대), 대구(205대) 순이었다.

충전인프라 예산이 증액됨에 따라 급속충전기 설치 물량은 올해 330기 대비 60% 증가한 530기로 편성됐다.

올해까지는 전기차의 전국 운행에 불편함이 없도록 전국적인 충전망을 구축했으며, 내년부터는 수도권, 대도시 등 전기차 보급이 앞선 곳에 급속충전기 설치를 확대하고 이용률이 높은 충전소는 충전기를 2기 이상씩 설치한다.

또한 5대의 전기차를 동시에 충전할 수 있는 집중충전소가 늘어나며, 집중충전소에서는 기존 급속충전기 대비 최대 2배의 속도로 충전이 가능하다. 

향후 출시되는 주행거리가 긴 전기차량도 30분 내외로 충전이 가능할 전망이다.

완속충전기 설치보조금은 대당 300만 원으로 지난해보다 100만 원 감소하며, 지원물량도 9,515기로 올해 1만대 대비 485기 줄었다.

이는 최근 한국전력 등 민간의 공동주택 충전기 설치 사업과 이동형 충전기 등 대체충전기 설치를 감안한 수치다.

이에 따라, 내년부터는 공동주택, 사업장 등에서 공동사용이 용이한 다채널충전기(충전기 1대로 10대 이상 충전 가능) 등 최신 정보통신 기술을 활용해 공동주택 충전기 설치문제를 해결할 수 있는 다양한 충전기를 중점적으로 지원할 계획이다.

다만 단독주택 거주자 등 개인용 완속충전기 설치가 불가피한 경우는 지원을 유지하도록 할 예정이다.